2008, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Кросовер, GT
2008, eDCS6, Гібрид, Передній привід, Кросовер, ALLURE
НОВИЙ 3008, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Кросовер, ALLURE
2008, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Кросовер, GT
НОВИЙ 3008, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Кросовер, ALLURE
2008, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Кросовер, GT
2008, eDCS6, Гібрид, Передній привід, Кросовер, ALLURE
НОВИЙ 3008, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Кросовер, GT
Машина пригнана з Бельгії, в ідеальному стані офіційно куплена у Франції в салоні 2013 року. Куплена у родича чоловіка, один господар у Бельгії. Машина офіційно обслуговувалась на фірмовому сто є всі папери що вона обслуговувалась за регламентом щороку. Машина в ідеалі, не одній подряпині ні по кузову, ні в салоні. Комплект повний ГРМ, помпа, ролики оригінал замінено 27.09.25.
2008, eDCS6, Гібрид, Передній привід, Кросовер, ALLURE
НОВИЙ 3008, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Кросовер, GT
НОВИЙ 3008, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Кросовер, ALLURE
Peugeot Panoramic i-Cockpit® концепція організації простору навколо водія: 21" HD-екран. Частина екрану навпроти водія - нечутлива, центральна частина екрану - чутлива до дотику, з Ambient підсвіткою Бездротовий Mirror Screen (Android Auto, Apple Car Play) Bluetooth з можливістю підключення 2х телефонів одночасно, 3 USB (type C) PEUGEOT Virtual i-Toggles із 10 настроюваними ярликами Навігація Бездротова зарядка, 15 Вт (E301)
НОВИЙ 3008, 6-АКПП, Гібрид, Передній привід, Кросовер, ALLURE
2008, eDCS6, Гібрид, Передній привід, Кросовер, ALLURE
2008, eDCS6, Гібрид, Передній привід, Кросовер, ALLURE
Нова літня та зимова гума, заправлений кондиціонер, замінені фільтра та масло в двигуні , передні тормозні колодки, натяжитель генератора.
RXH гібрид!!! Авто ввезений за кордону Батарея заряджається в процесі руху швидко та тримає згідно показників виробника По місту до 60 км/год в основному на електриці, через це розхід дизелю мінімальний По трасі вмикається дизельний та електро двигуни, авто потужне і маневрене Ввімкнення системи рециркуляціі, перемикання між електро, дизельним моторами та передачами відбувається плавно, без ривків, все працює справно По кузову після пригону все виміряно, шпаклі нема, лакофарбове покриття супер(є на фото), є деякі незначні подряпини, які усуне поліровка, на швидкість не впливають Мотор, коробка сухі Після пригону замінено масло, усі фільтри (є на фото) Авто дійсно коштує своїх грошей та приносить задоволення від керування як у місті так і поза Наявні 4 варіанти приводу, в режимі спорт авто пуля, величезна панорами Перший француз після німців, здивований надзвичайно і якістю і класом на обмін дорожче
2008, eDCS6, Гібрид, Передній привід, Кросовер, ALLURE
