- 45 тис. км
- Львів
- Бензин, 1.2 л.
- Автомат
Офіційне авто з НОВИМ двигуном. Реальний стан, не казки з оголошень. Маю офіційний автомобіль з НОВИМ двигуном 2023 року виробництва, який обслуговую кожні 5 000 км. Якщо ви знайдете авто з салону, з класичним гідротрансформатором, безпроблемним двигуном, кліматом, гарним салоном, панорамним дахом, не биту і не фарбовану, з цілою безпекою, щоб не жерло масло — і все це за 13 000 $, то вам пощастило. Можете не дзвонити — я сам таку шукаю 😉 Реальність ринку така, що немає живих машин ні за 13 000, ні навіть за 16 000. В оголошеннях усі “сів і поїхав”, “вкладень не потребує”, а по факту… самі знаєте. Вибір за вами. ⸻ 🔧 Що зроблено мною по авто: • ✅ Новий двигун (2023 р.) • Захист двигуна • Заміна подушок двигуна • Заміна свічок • Заміна масла в АКПП • Новий акумулятор • Нові передні амортизатори, сайлентблоки та ін. • Нові передні та задні гальмівні диски і колодки • Ближнє світло — LED • Зимова гума (куплена у грудні 2024 р.) • Новий радіатор • Новий трос ручного гальма ⸻ 🛠 Обслуговування ТО лише на офіціалі Peugeot Ілта, де авто обслуговується постійно. Торг актуальний до кінця жовтня, після чого авто їде на чергове ТО: • заміна ременя ГРМ • заміна оливи в двигуні та АКПП • заміна передніх колодок та інші регламентні роботи ➡️ після цього авто як нове), тільки є механічні потертості ⸻ ⚙️ Коробка передач Класичний гідротрансформатор Aisin (Японія) ❗️ Не варіатор і не робот ⸻ 🚘 Враження Авто виглядає дуже круто за рахунок: • стильного салону • спортивного керма • зручних сидінь • панорамного даху Так, машина не “намазана” ззовні, як у перекупів. Але технічно обслужений стан — спробуйте знайти аналог.
