- 131 тис. км
- Ірпінь
- Бензин
- Ручна / Механіка
Авто варте уваги, доглянуте. На останньому фото пошкодження на момент придбання мною. Пошкодження було виправлено, фарбу підібрано по він коду. При купівлі була проведена діагностика , критичних недоліків не було виявлено, пробіг рідний. На момент придбання попереднім власником було замінено ремінь ГРМ. Мною було замінено: - проведено діагностику ходової, замінено поворотний кулак лівий, рульові важелі з шаровою в зборі права, ліва. -придбані оригінальні диски 15" дюймові, комплект резині літо -YOKOHAMА, зима- GoodYear, нові подовжені болти. -замінено масло в двигуні , так коробці передач. -замінено антифриз -замінено зчеплення в зборі SACHS -замінено передні тормозні диски і колодки Bosch -Замінено свічки запалювання 4 шт. - нові щітки склоочисника, передні і задній. Всі роботи проводились на СТО кваліфікованими працівниками, є виписки. Кузов лужений, геть без корозії, локальні рижики присутні, роки беруть своє. Присутні підкраси по кузову, подряпини, вм'ятини. ( видно на фото ). Салон дуже гарно збережений , чохли оригінальні, не порвані взагалі. паски безпеки всіх пасажирів заднього ряду. Кондиціонера не має. Передні скло підіймачі працюють. Є підігрів заднього скла, також працює. Пічка , обдув , все працює й перемикається. Передні подушки безпеки водія і пасажира. Встановлений додатково протиугінній механізм на коробку передач, а також з заводу механізм блокування рульового керма. Двигун 1.1 літра дуже економічній на повному баку 50л. вдається проїхати 730-750 км. Працює без нарікань, рівно, не гріється , масла підливав 200 грам на 5000 км, не більше. Коробка перемикається, передачі не вибиває. Максимальна швидкість 135 км., більше не давав. Термінових вкладень не потребує - сів поїхав. Акумулятор живий. Запасне колесо , домкрат оригінальний в комплекті. Продаж не спішний.