- 220 тис. км
- Одеса
- Дизель, 2.2 л.
- Автомат
Продам свій авто, володію 5 років. Дуже багато зроблено, машина на повному бойовому ходу, все працює, навіть клімат (кондиціонер), заправляти не треба). По кузову немає жодного рижика, рік тому робив пороги, довго, якісно та дорого, поміняно підсилювачів у порогах, самі пороги, плюс ще посилені місця для домкрата. Усередині в порожнині порогів, в ланжерон, на арки, скрізь де дотяглися оброблено мастикою, смерділо 2 тижні, гнити точно нічого не буде. Кузов рівний, без дтп, кілька місць поліз лак, але в цілому дуже добре на ці роки. Лобове міняв, так як старе затерте, добре скло, з датчиками, світла, дощу, все працює. Парктроніки, датчик світла, дощу, електросидіння з пам'яттю, підігріви, склопідйомники, роздільний клімат, люк, музика, круїз, електродзеркала та купа всього ще – все працює, за машиною завжди стежив, запчастини лише оригінал. Фари шліфувалися та покривалися лаком, як нові. Лампи ксенон також нові, більше 100 доларів коштували. Відмінна оригінальна акустика JBL з двома сабами. Також встановлений блютуз емулятор СД ченжера, звук дуже якісний, грає з телефону. Також є підігрівач Webasto, що запускається з брелока, але наприкінці зими пішов у помилку, потрібно обслужити, це в принципі недорого. З машиною йде 2 комплекти гуми, зима та літо, все на оригінальних дисках. На даху оригінальні релінги багажника, стоять як рило літака. Їде дуже бадьоро, в міру чіпована. Коробка дуже плавна, олія змінювалася кожні 20 000. Є іноді невеликий поштовх при включенні задньої – це у них із заводу на AL4 таке. Потрібно буде поміняти тяжку стабілізатора, кульову, і перебрати супорт задній, все коштує не дорого. Злегка тече задній сальник коленвала, майстер сказав забій, це в усіх. Але можна і змінити за бажання. Машина на дружині, продаж лише з переоформленням. Хто хоче велику, комфортну, чесну машину без сюрпризів, у повному комплекті за розумну ціну – дзвоніть. Любителі збити вдвічі, задешево і задарма - не марнотратство ні мій, ні свій час. Ціна більш ніж розумна.