- 385 тис. км
- Суми
- Дизель, 2 л.
- Ручна / Механіка
Пежо 407 sw 2005 року 2.0 дизель в хорошому стані, пригнаний з Германії, перший власник Нова АКБ, резина зимова, не гнила, відремонтована підвіска.
Пежо 407 sw 2005 року 2.0 дизель в хорошому стані, пригнаний з Германії, перший власник Нова АКБ, резина зимова, не гнила, відремонтована підвіска.
Продам Peugeot 407, швидкий та дуже комфортний автомобіль. 2л дизель (турбіна). Двигун та коробка працюють добре. По ходовій всі недоліки ремонтувались одразу. Авто обслуговувалось вчасно. Електро дзеркала (автоматично складаються). Електро регулювання передніх сидінь. Електро підіймачі скла на всіх дверях. Двохзонний клімат контроль. (треба дивитись, не холодить, пічка працює). Круїз контроль. Задній парктроннік. Все працює. Документи в порядку, можливе переоформлення через дію. Гарний торг, до продажу, пропонуйте ціну. Дзвоніть пишіть.
Хороший економний 5л/100 гаражне зберігання комплект гарних коліс зима.телефонуйте до Вайбера. Не битий не фарбований весь в оригіналі Тільки Вайбер viber.....дзвонити...
Продаю доглянуте та практичне авто Peugeot 407 SW — ідеальний варіант для сім’ї або подорожей! Просторий салон і великий багажник. Додатково встановлено: • Bi-LED лінзи — чудове освітлення вночі; • обігрівач Webasto з таймером — тепло в салоні навіть до запуску двигуна з обігрівом салону; • проставки на передні та задні стійки; • зроблено ТО з заміною оливи, фільтрів та гальмівних колодок; • видалено сажевий фільтр, відшито екологію та прошито stage 1. Встановлена нова літня гума (2025 рік), повний комплект зимової гуми, повнорозмірна запаска. Авто в хорошому технічному стані, все працює, сів і поїхав! Деталі за телефоном — дзвоніть або пишіть, відповім швидко.
Продам свій автомобіль. Коробка передач: механіка. Автомобіль в хорошому стані. Двигун 5000км.назад пройшов повне ТО, із заміною МАСЕЛ і Заміною ременя ГРМ. Будь-які перевірки. ВСЯ ходова у ПОВНОМУ порядку. Хороша ГУМА, зимова та літня на титанових дисках.
В авто зроблена підвіска, по мотору замінено всі масла фільтра, антифриз, замінено ремні - ролики ГРМ, коробка працює гарно, більш детальна інфа по тел)
Добрий день продається автомобіль Всі деталі по телефону
Можливий обмін на автомобіль на автоматичній коробці передач з моєю доплатою.
Масло міняне грм мінний 13 тис тому ходову міняв по кругу всі сальніки замінені бага всього замінено Машинка 2.0 hdi 6 ступка мотор в цих автомобілів дуже надійний продаю бо потрібно буса.Страховка зроблена на рік
авто на ходу щодня є питання по кузову торг
по факту, первый владелец в Украине. пригоняли знакомые перекупы под нулевую, потом забрал я из плюсов авто - реально большой, комфортный универсал, с панорамой на всю крышу, который более-менее рулится и более- менее едет ,при этом по расходу в городе летом укладываешься в 6.5,зимой в 7.по трассе на круизе на 6й если ехать 120 - 5 литров. мотор масло не берет, турбина масла не кидает. стёкла все родные, серьезных дтп по машине не было. из того, что по машине было сделано 1)ходовка вся по морде, шрус правый(кроме сайлентблоков верхних рычагов) - 700$ 2)новые форсунки+ б/у в хорошем состоянии ТНВД,заодно меняли прокладку под головой,потому что форсунки очень неохотно из машины выходили и смотрели в мотор эндоскопом(с мотором всё отлично) - 1400$ 3)полностью новое сцепление + маховик (старый маховик застучал) - 500$ 4)комплект грм+помпа+антифриз(старые в идеале,просто перестраховался) - 400$ 5)дпкв + его разъем,у них это больное место под колесом,туда постоянно кидает воду - 150$ 6)прошлой весной менял компрессор кондиционера - 200$ 7) все подушки двигателя,примерно 400$ возможно упустил всякие мелкие ремонты, которые тоже были. из минусов и того,что еще надо делать 1)подгнил сзади левый порог,в иделе поварить оба и забыть 2)послетали тросики задних стеклоподъемников, цена вопроса ремонта - тыща гривен, но то времени нет, то холодно 3)в мороз бывает скрипит правый верхний сайлентблок,но чтобы до него добраться,надо вынимать всю правую часть ходовки 4)когда на улице 20+, давит жидкость гура из сальника,который стоит между гуром и рейкой.сам сальник стоит 500 грн,но для его замены надо вынимать всю рейку,что не очень целесообразно 5)потеет поддон,но не критично,без просадки уровня масла 6)по хорошему,руль требует перетяжки 7)недавно было легкое дтп,мне в зад въехали,либо рехтовать крышку багажника и паять бампер,либо менять.на это уступлю,если не сделаю возможен обмен с моей доплатой до 5к.если остались вопросы,звоните)
Продам автомобіль.Всі питання по телефону.
Прогорів впускний клапан 3 циліндру. Видно на фото. Знятий впускний колектор для діагностики. У всьому іншому машина в чудовому стані. Не бита. Фарбований рідний капот. Все інше в рідній фарбі. Всі недоліки на фото. Замінено 4 амортизатора, 4 пружини, саленблоки передної підвіски, два правих підшипника ступець, всі сальніки та мастило АКП. Повна історія обслуговування. Встановлено аккустику Bose. Займатися ремонтом не маю можливості. Торг мінімальний. Авто стоїть на парковці пр-т Свободи, 3б. Можу іноді не відповідати на дзвінки. Будьласка пишіть у мессенджери.
в Максимальній комплектації з двухзоним клімат контролем , панарамою, JBL акустика , круиз контроль , датчик світла,дождя , КОЖАНІ сидіння , підігріви їх . З Легендарним дизельним мотором 2.0 , без проблемний , масла не бере . Коробка без проблем . Машина в технічному плані нормальна. По кузову бампер спереду трошки і притертість заду зправа, і трошки облазить лак на передніх дверях зверху ( Це їх хвороби) . А так по техніці АБС горить (Треба датчик абс на колесі поміняти) , і гур на холодну погано працює . Резина гарна , свіжа . Ціна низ ринку , торга нема
Машина в гарному стані
Надійний та економічний дизельний двигун; кузов який не гніє, рідна фарба без підкрасів; два комплекти резини (майже нова 1-2 сезона) на дисках літо-легкосплав/зима-метал; металевий захист двигуна; ТО виконувалися вчасно за автомобілем слідкували, використовувався кожен день