- 130 тис. км
- Київ
- Бензин, 2 л.
- Автомат
Продам свою улюблену ікону стилю. Тачка дарує купу емоцій і стиль. Обманювати не буду, тому пишу все як є. Биток зі США привезений в 2020. І відновлений. Була битком в 2024му Україні, але відновлена в ідеал. В 2025 пофарбована повністю. Запчастини купувались нові, більшість у офіціалів. Повністю була перезібрана морда, замінен капот, крило, бампер з усім навісним обладнанням, ліва фара, радіатор, і впуск повернутий до заводських. Подушка бралась з розбірки. На машині навалювали як по місту, так і на треку. Тому вона не ідеальна. В зимку стояла в гаражі/паркінгу і виїзжала інколи на зимовий дрифт. Обслуговувалась кожні 5к км. І хоча машину не шкодували, але грошей і часу на неї також не шкодували. На ній встановлено: - вихлопна система Invidia - койли BC Racing BR - гальма перфоровані з насічками. Весь час їздив на жовтих EBC, але перед сезоном 2026 треба було поміняти гальма в коло і з EBC були проблеми. Взяв аналоги ЕВС і синіх колодок ЕВС, тобто можна нормально і на трек поїхати і по місту покататись без характерного свисту на маленькій швидкості. Назву не пам?ятаю, бо історія вайбера зникла - диски Japan Racing JR23 17” 8J(є потертість заднього лівого диска без сколів) - Michelin Pilot Sport 225 на 45 на 17(ще один сезон відкатають) - викатані арки і прогріті підкрилки(на дуже малій швидкості в лівому повороті праве переднє колесо трохи підтирає). Диски без проставок стоять «заподліце» - перебрана задня підвіска, замінені деяки ричаги, поставлені сайлентблоки від GTR35) - розпорка Tanabe - в коло зроблені індивідуально зроблені сплітера в майстерні Dropmode - провідний Apple car play - зимова гума на дисках З проблем явних: - вже є dental дрібниці - немає оригінального ключа в лічину - трохи втомився салон, планував його перебивати - накладка на правий поріг варилась і там трохи зламане кріплення. В майстерні мають полагодити Ніколи б її не продавав, але сподіваюсь в майбутньому її ще побачити. Площадки, салони і бариги-перекупи - будь-ласка не турбуйте
