- 317 тис. км
- Карлівка
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.9 л.
- Ручна / Механіка
Робоча машина. На ходу, дуже економна. Кузов оцинкований, гарно йде по снігу та грязюці. Нова АК) Ручник не дуже тримає, спідометр і тахометр варто перепідключити, не показують.Тріщина на лобовому приблизно з початку весни, прильот. Руль важкувато крутиться, варто рульове управління замінити та додати ГУР, хоча завдяки його відсутності вона зараз трохи економніша. Казали що варто вентиляцію двигуна перероблювати щоб до ідеалу довести і фільтри масла замінювати (бо зовні все в маслі, ніби тече, але за кілька місяців користування масло ніби особливо не тратить. Можливо через те, що його було налито більше норми). Частина ручок та скло підйомників не працюють або працюють з особливостями, але двері всі відкриваються і загалом на зручність користування впливає, як на мене, несуттєво Торг можливий або обмін. Лише переоформлення
Продам авто під відновлення після невеличкого ДТП (з правої сторони невеличкі вмятини на обох дверях і задньому крилі з лівої сторони можете побачити пошкодження на фото, токож відкололися кріплення повітряного фільтра біля двигуна) . Також в комплекті віддам літні колеса і зараз на авто хороша зимова резина.
Продам свой автомобиль с 2018 года. Пежо 405 1990 года почти в максимальной комплектации. На машине установлен блок управления от Пежо 605, установлен ГБО 4-го поколения, вписан в техпаспорт. За годы эксплуатации авто было разобрано и восстановлено полностью: задняя балка, электропроводка по всему авто, салон от рестайлинговой модели, передняя ходовая часть, система охлаждения, парковочный тормоз и т.д. На данный момент в автомобиле работает все, состояние более чем удовлетворительное. Торг возле капота авто, посмотреть в Харькове.