Авто в гарному стані Не потребує вкладень
Автомобіль в хорошому стані. Надійний та дуже економний. Все працює без ніяких нюансів. Недавно було проведена регенерація сажового фільтра та заміна масла та всіх фільтрів. Комплект зимових коліс. Панорамний дах. Релінги на багажник. Можливий обмін на новіший автомобіль з моєю доплатою. Перекупників прохання не дзвонити. Автомобіль вартий своїх грошей. Експлуатувався дуже бережно. Обслуговувався тільки на офіційному Пежо сервісі є всі чеки та квитанції.
Автомобіль в гарному стані мягкий приємний в користуванні.Екологія на місці гарна тяга економний по розходу палива.Замінено масло всі фільтра.Шкіряний салон камера заднього виду парктроніки передні задні складання дзеркал підігрів сидіння.Детальна інформація за телефоном авто варте Вашої уваги.
До вашої уваги Авто Року 2014 у Європі, що руйнує стереотипи про французів. Авто зручне, стильне, швидке, надійне та економне. Рівняючи з Меганом, за ті ж гроші ви отримаєте новіше авто, з кращою комплектацією та якіснішими матеріалами, як мінімум. З VAG це буде Гольф/Октавія років на 5 старше, з перспективою гнилого кузова. Доречі у Пежо кузов оцинкований, і не гниє. Надійний дизель DV6C. Ставився на Пежо, Сітроен, Форд, Вольво. Мотор Євро-5. Без AdBlue, який робить нерви на новіших версіях. Коробка 6-ступка, їхати по трасі легше та економніше. Сучасний вигляд, особливо мультимедіа. Спочатку незвично керувати кліматом з екрану, потім звикаєш. Маленьке кермо та панель приладів над ним зручні у їзді. Комфортна посадка, великий багажник, на трасі тримається чудово. Дуже економна. При спокійній їзді, у змішаному режимі витрата 5.5 л/100 км. При їзді по трасі на швидкості 90-110 км розхід 3.6-3.8 л/100 км. Авто пригнане в Україну у 2018 р., тут проїхало 36 тис. км. Я другий власник, з кінця 2019 року, з того часу пройшло 21 тис. км., їздив небагато. — на 171 тис. замінений ГРМ, — на 200 тис. замінив форсунки (у 2022, в період дефіциту палива, на ОККО залили щось не те), — на 203 тис. замінені передні гальмівні диски і гальмівні колодки по колу. — на 208 тис. встановив новий акумулятор Обслуговувалось авто на оф. сервісі кожні 8-10 тис. км. Є сервісна книжка. По кузову є сліди використання, але без критичних пошкоджень. Праву передню дверку підфарбовували ще у Європі. Двері, капот не кручені. Враження — лише позитивні, значних нарікань у мене нема. Авто їздить справно та ощадливо, і ще їздитиме довго. Та пора в люди, оскільки хочеться більшого. Якщо маєте питання — пишіть, дзвоніть. Допомога у продажі не потрібна, не поспішаю, сам впораюсь.
Продається свіжо пригнане авто. Мотор, коробка на відмінно. Коробка AISIN. Дуже економне.
автомобіль в хорошому стані і вкладень не потребує, пепекупам прохання не турбувати.
авто в відмінному стані ..без торгу..і ІНШИХ ПРОПОЗИЦІЙ НА ОБМІН 10 000
Хороший стан!!! За деталями звертайтесь за номером
