- 194 тис. км
- Львів
- Дизель, 1.56 л.
- Робот
Від ранку, до вечору працюю - відповідно подзвонити найкраще після 6ї вечору, в програмі Viber, WhatsApp, Telegram. Дзвінки поза цими програмами на мій номер телефону відхиляються автоматично. Найкращий торг на капоті, чи біля нього, а ще краще після пред'явлення посвідчення УБД, ЗСУ, СБУ, ДСНС, можливо МВС (але останній варіант це не точно). Продаю власне авто, я другий власник. Продаж по причині придбання авто дорожче. Авто придбане в офіційного дилера Пежо в Тернополі, кінець 2012 року, Голландська збірка (найбільш якісна), 11 років в одного власника -- тому тут немає скрученого пробігу. Салон та автомобіль, в збереженому стані, салон в салонних чохлах. Вкладень не потребує, сів і поїхав. Надійний 8-ми клапанний дизель 1.6 та коробка робот працює справно. Заправляв авто тільки на WOG, так як мав літри придбані, ще без податку. Перед продажем, обслужив на офіціалі, заміна усіх рідин з усіма фільтрами: масло мотора, коробки передач, актуатора, рульове масло, антифриз замінено увесь з промиванням системи охолодження, гальмівну рідину, і решта робіт Новий акумулятор. Екологія на місці. Є усі документи. Є сервісна книжка з записами по ТО від офіціала. Страхівка під 0 франшизу. Авто в рідній фарбі, не полірувалося, без ДТП та без негативної історії. Рідна голова(магнітола) з якісним звуком та розблокованим Bluetooth та Hands Free (да, можна слухати музику в високій чіткості, без проводів і говорити по телефону)) Два ключі до авто. Витрати дизелю по місту, в ручному режимі перемикання передач приблизно 6.6л/100км, якщо їздити в автоматичному режимі то приблизно 7л/100км. Найменший розхід, на трасі при 110км/год приблизно 5.8л/100км Продаж НЕ терміновий, перекупам, площадкам - не турбувати, бо натравлю на вас ТЦКшників. Ціна вказана з урахуванням усіх можливих дефектів. Авто можна глянути поблизу Стрийського Ринку (Польського Посольства) у Львові. Можна придбати за гривні по курсу НБУ, долари, євро, криптопереказ, картковий переказ.