- 131 тис. км
- Ірпінь
- Бензин
- Ручна / Механіка
Доглянуте авто. Завжди в охайному стані, та технічно справний. Термінових вкладень не потребує, Сів - поїхав, з документами порядок, повне переоформлення. При купівлі була проведена діагностика , критичних недоліків не було виявлено, пробіг рідний. На момент придбання попереднім власником було замінено ремінь ГРМ. Мною було замінено: - проведено діагностику ходової, замінено поворотний кулак лівий, рульові важелі з шаровою в зборі права, ліва. -придбані оригінальні диски 15" дюймові, комплект резині літо -YOKOHAMА, зима- GoodYear, нові подовжені болти. -замінено масло в двигуні , так коробці передач. -замінено антифриз -замінено зчеплення в зборі SACHS -замінено передні тормозні диски і колодки Bosch -Замінено свічки запалювання 4 шт. - нові щітки склоочисника, передні і задній. Всі роботи проводились на СТО кваліфікованими працівниками, є виписки. Кузов лужений, геть без корозії, локальні рижики присутні, роки беруть своє. Присутні підкраси по кузову, подряпини, вм'ятини. На останньому фото пошкодження, які були виправлені. Салон дуже гарно збережений , чохли оригінальні, не порвані взагалі. паски безпеки всіх пасажирів заднього ряду. Кондиціонера не має. Передні скло підіймачі працюють. Є підігрів заднього скла, також працює. Пічка , обдув , все працює й перемикається. Передні подушки безпеки водія і пасажира. Встановлений додатково протиугінній механізм на коробку передач, а також з заводу механізм блокування рульового керма. Двигун 1.1 літра дуже економічній на повному баку 50л. вдається проїхати 730-750 км. Працює без нарікань, рівно, не гріється , масла підливав 200 грам на 5000 км, не більше. Коробка перемикається, передачі не вибиває. Максимальна швидкість 145 км/г. Центральний замок. Не погана рідна акустика 6 колонок. Акумулятор живий. Запасне колесо , домкрат оригінальний в комплекті.