Продам Opel Kadett дизель. У хорошому стані. З документами порядок.
потребує кузовних робіт ,пороги дно ,видно на фотографіях.конкретик по телефону.їзде щодня.
Повний ремонт ходової,кап ремонт двигуна, днище відремонтовано,пороги замінене.По кузову є недоліки,на рух не впливає.Салон на 3+, немає пластику в багажнику...Звоніть.все детально розкажу...
Авто на ходу простой дизель документы в порядке на вопросы отвечу по телефону.
Опель Кадет. 1,6 дизель. Вкладень не потребує. Багато чого зроблено. На повному ходу. Торг присутній. Причина продажу,потрібен авто в кузові універсал.
телефон 09872
В хороші руки. Робоче авто. Кузов живий. Двигун 5. Все працює. По місту 6 л. Траса 5
опель кадет 1986 року кузов купе (3 двері) 1,6 дизель, кпп 5 ст резина літо. зиму вишлю поштою, вона в іншому місті. центральний замок, 2 ключа. блютуз магнітола. є питання по кузову, але асфальту не видно. на українському номері. по телефону не бачу сенсу торгуватись. торг у капоту.
В Любу Мить ! В Любу Пору ! В Любий час ! - Хоть на Луну ! Та Назад ! Не Підведе !
Продам Опель Каддєт 1985 року. Пятидверний хечбек, бачивший за своє життя більше ніж хтось повірить. Об’єднання Німеччини, розвал совка, розвал рашки теж переживе (100%). Має чавунне серце 1,6, яке по протяжності життя дасть фору більшості сучасних авто (ба! навіть переживе їх:). Розхід приємно здивує - 5,5 по трасі та збереже фінанси. Паливна – Лукас, була дбайливо вживлена минулим власником. Не турбований дизель, своїм помірним рохканням заспокоїть нерви майбутнього автовласника, нагадуючи вгодованого кабанчика (німецького походження) в кращі роки життя. Це вам не ванільна електричка, це «реальний» дизеляка! При вашій появі коти, діти, перехожі будуть завчасно тікати з дороги, а не чекати коли їх переїдуть під тихе шарудіння електромотору ….) . Коробка F13, пятиступка, дозволяє на трасі закосити під автомат після 60км+ на п’ятій передачі. Задня балка з дисковими тормозами від вектри (він їх майже всіх пережив!!!). Генератор теж почивша позичила (потужніший). Є підкачка (груша) в паливній системі. Також є підігрівач тосолу (електро, -220v), що забезпечує безпроблемний старт при мінусових температурах та знизить витрати палива на прогрів (хв 20, при -10 достатньо). Пройшовши всі незгоди даний екземпляр зберіг живий оригінальний номер кузова (не згнивший за роки важкого та нелегкого життя….)). За визнання заслуг в житті має два комплекти коліс (літо – титани, зимові шиповані !!!живі!!! на желізяках). По класиці жанру, два останні роки на ньому їздила тендітна жіночка в магазин та в школу дітей завозила, що дійсно є правдаю)))). З «лакшері» сегменту присутня автомагнітола та кліматична система з ручним приводом в якості «весел» та заводського (а не прорізаного дядьком Василем штопором) люку, який навіть працює. Фаркоп. Беручи до увагу вік предмету продажу - шпаклівка, різниця в кольорі деталей, жукі і т.д., все присутнє в комплекті).
Машина на ходу. Нова демисезонна резина. Детальніше за телефоном:
не на ходу. зроблена голова, замінене щеплення. замінений ГРМ. потрібен ремонт стартера та виставити паливну систему. немає часу та бажання цим займатись
