- 302 тис. км
- Київ
- Дизель, 2.18 л.
- Ручна / Механіка
Перший власник після пригону зі Словаччини. Автомобіль в повністю робочому стані, на щоденному ходу. ?? Технічний стан: • Двигун 2.2 дизель (YD22DDTi), турбований — працює стабільно та без нарікань • Коробка механічна, зчеплення в порядку • Повний привід активний, працює без збоїв • Вчасно проводилась заміна масла, фільтрів та всіх технічних рідин • Двигун не ремонтувався, лише обслуговування ? Комфорт та обладнання: • Кондиціонер працює, потребує тільки заправки фреоном • Електросклопідйомники, регулювання дзеркал і фар — все працює • Люк — не тече, механізми справні • Всі кнопки та електрика — в робочому стані • Сигналізація є, але наразі не працює ? Салон: • Обшивка салону виконана брендом Columbia • Тканини збережені, без дірок чи серйозних дефектів • Не завадить хімчистка — можлива перед продажем за домовленістю (+ до ціни) ? Кузов: • Рідна фарба • Без гнилі! • Несуча конструкція не пошкоджена • Проведена додаткова антикорозійна обробка (мовіль) ?? Зазначені косметичні пошкодження (на фото): 1. Під час евакуації на початку війни — вм’ятина у пластиковій частині заднього бампера з дрібними дорочками (права сторона) 2. В ті ж дні — інше авто зачепило передній бампер з лівого боку, зі сторони водія 3. ~5 років тому — легкий удар у передню частину: трохи вигнутий капот і тріснута пластикова решітка 4. Заїзд на бордюр — тріщина на стакані з боку водія ? Всі пошкодження не вплинули на несучу конструкцію або роботу агрегатів. ? Що потрібно зробити: • Заміна гальмівних колодок • Заправити фреон у кондиціонер • Відремонтувати задній двірник • Заміна моторчика омивача заднього скла ? Переваги: • Надійний атмосферний дизель, не чіпаний. • Повний привід у робочому стані • Все, що має працювати — працює • Чесна історія експлуатації • Без вкладень по двигуну та КПП ? Документи в порядку, автомобіль на мені, переоформлення без проблем. ? Усі пошкодження відкрито показані на фото. ? Можливий огляд на СТО
