- 253 тис. км
- Полонне
- Бензин
- Варіатор
До Вашої уваги автомобіль який у хорошому доглянутому стані. Автомобіль був пригнаний з Америки у 2021 році без пошкоджень, зовсім трішки був лопнувший передній бампер. Всі силові конструкції не трогались, по він коду можна буде побачити. у лютому 2022 році при пробігу 231 т.км. було проведено повністю капітальний ремонт варіатора, всі квитанції та наряд на роботу збережено. У 2024 році проведено часткову заміну масла в АКП, та залито оригінальне нісановське мастило NS2 спеціально під ці коробки. До цього часу їздить без проблем. Робота двигуна теж ідеальна, всі мастила з фільтрами мінялись кожного року восени та заливалось теж оригінальне нісановське, не димить, мастила не бере. На авто було замінено піввісь передня права, задні амортизатори, саленблоки передніх ричагів, 2026-05 замінено стійки передні та рульові наконечники, 8.05 замінено обгону муфту генератора, ремінь, ролики та натяжне. Замки всіх дверей теж попали під заміну (спочатку крякнула задня ліва, потім за місяць ліва передня, рішив замінити всі), стійки стабілізатора парою, шлейф керма. Взимку при сильних морозах заводиться без проблем, прогрівається двигун та салон теж швидко. Кліренс авто високий якраз для наших доріг. Розхід палива по трасі не великий приблизно при середній швидкості 8-9 літрів, якщо прикластись то 10. по місту літом 12-12.5 але за останній час тому що у нашому регіоні не має нормального палива, при заправці на брендових розхід падає. З нюансів які не вдається виправити з відсутністю майстрів це спаяти пластикову пластину підкрилка заднього лівого та передню ліву дверку (на фото видно), так приїхала з америки. Середній край капоту трішки був підігнутий до низу чи тріщина на фарбі, його підкрасили з краю. Задня ляда підкрашувалась у місці кріплення номерного знаку. Продається у зв?язку з ненадобністю, автомобіль більше стоїть чим їзде. По пробігу видно що за шість років 20 тис.км.
