- 272 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.8 л.
- Автомат
До вашої уваги пропоную чудовий автомобіль. Не битий, не фарбований, не мотлох, не той, який швидше б зі двору. Надійний, справний, в заводських зазорах, з кондиціонером, з хорошим тонуванням, на хорошій літній резині toyo. В подарунок комплект хорошої зимової toyo. На коробці автомат, на свіжій (встановлював на пробігу 240000) газовій установці з дорогими швидкісними форсунками. Що дуже на сьогоднішній день є жирним плюсом, не буде їздити на спиртовій бодязі. Масло від заміни до заміни ні краплі. Перший власник з Німеччини з лютого 22 року. В машині нічиї криві руки не лазили, мотор, коробка, електроніка вся в заводі. З того, що замінив, це шарові, наконечники, задні Сайлент блоки передніх ричагів і подушки мотора і коробки. Поміняно ремінь кондиціонера і генератора. Мотор цепний, так, що забудьте про ремені грм. Все це було ще в рідні. Оцинкований кузов, в рідній фарбі, з рідним пробігом в 271000км. Витрата газу по трасі, з крейсерською швидкістю 100-110км/год -10 л. По місту-13 л газу. Якщо є якісь питання-задавайте. Машинка дійсно варта уваги. За три роки наїздила 40 000 км. Може ще щось згадаю, напишу. Присутні всі заказ-наряди на роботи, які проводились з машиною. Громадяни перекупи, і площадки не турбувати. Машина тільки в дбайливі і відповідальні руки. Причина продажу,хочу мінівен або бус. В машині не курили, салон не затяганий, без дефектів. Про об'єм масла в моторі -3 літри. Міняй, хоч через кожні 5 тисяч. З розкладеними задніми сидіннями довжина багажного відсіку -2 м. Тобто дві людини можуть нетісно переночувати. Дрібниця, а приємно) коротше, тачка, заправляй і їдь. Продаж неквапливий і не терміновий. Кондиціонер заправляв у 2022 році, як купив машину. Досі працює бездозаправки. потрібно дивитися рульову рейку. протікає. забирає 400 грам рідини на рік. ремонт-8000гр. Жива б/у коштує від 3800. на це трохи поступлюся.
