- 99 тис. км
- Харків
- Електро
- Варіатор
Продам ухоженный автомобиль, с пробегом 99 тысяч км. Батарею Заменил на новую ( не бу не хорошую со второго) новую 42 квт Пробег на одном заряде приблизительно 280 км (зависит от кондиционеров, и прочего всего что тянет электроэнергию) так же манера езды очень важно, и так же в плюс выводит рекуперация, чем больше разряд тем сильнее рекуперация. Автомобиль с бесключевым доступом, два ключа. Кожаный салон, руль, дверные карты. Премиум музыкой BOSE ,блютуз ,юсб ,аукс , СД, навигация. Для комфортной парковки установлены камеры 360 градусов Подогревы сидений, руля. Дизельная автономка 5 килловат Маленький пробег авто Перебранная ходовая, просторный багажник. Порт зарядки от 220В 6.6 КВТ без Чадемо. Диодные основные фары, диодные противотуманные фары 4 шт Затраты примерно 57 гривен - 100км по дневному тарифу 29 гривен- 100 км ночному тарифу. Итого 300 км 180 грн место 900 на газу Ответ на вопрос "А если света не будет" - "тогда и газовые колонки не будут качать газ". Еще из Плюсов - нет Технического Обслуживания как у ДВС авто, ремонтируется только ходовая часть автомобиля, которая взята у Nissan Juke. И тососл в редуктор раз в 100 тысяч = 1500 грн Даже тормозные колодки меньше стираются в отличии от ДВС авто, так как двигатель рекуперирует энергию замедляя авто без участия тормозных колодок. Много лифов очень выносливые, как пони, их используют в такси, ставят на них фаркоп и тягают прицепы, ставят багажники на крышу. Честно я вообще не понимаю почему смотрят только таксисты и те у кого есть лифы, или те у кого нет денег, люди вы что не понимаете у Вас пробег 300 км, за 180 грн от розетки из квартиры хоть с 10 этажа ( сечение провода просто толще будет нужно) у меня провод 25 метров.