- 352 тис. км
- Одеса
- Бензин, 1.8 л.
- Варіатор
Продам автомобіль Nissan Cube. Авто обслуговане, наразі потребує лако-фарбного ремонту. Двигун 1.8, працює без перебоїв. Коробка немає ніяких проблем. Вся електроніка в машині працює. Встановлен газ.
Продам автомобіль Nissan Cube. Авто обслуговане, наразі потребує лако-фарбного ремонту. Двигун 1.8, працює без перебоїв. Коробка немає ніяких проблем. Вся електроніка в машині працює. Встановлен газ.
Вітання товариство , перший продаж, ще додам свіжі фото і відео , опановую додаток , гума літня нова , придбана в цьому році та встановлена , килимки оригінальні тканинні , нові гумові , газобалонне нове на гарантії внесене в свідоцтво про реєстрацію , задній правий ліхтар бите скло , коцка на бампері , вже в Києві в?їхав легенько один співак , олива в коробці замінювалась на СТО " Oiler " , пробіг рідний не крутили, машину готував як " технічну " підрозділу зв?язку , звільнився по здоров?ю , тому і на продаж , в планах було розбудувати " КейКар " повноцінний диван на перед , тай таке )
Пригнана з Німеччини, є сервісна книга, машина в хорошому стані, можливий торг, комплект нової літньої ризини і б/у зимової. Другий власник. Додаткова інформація по телефону
Продаю куба. Дуже шкодую що немає продовження цієї моделі, точно б купив. Пригнаний із США коли це ще не було мейністрімом, у 2012 році, я другий власник в Україні, перший потрапляв в невеличке ДТП, в якому було пошкоджене переднє праве крило. В США в нього потрапляла вода, внаслідок цього була корозія на електричних роз'ємах і блоці комп'ютера АКПП над педалями, це все мною давно замінено. Менше тисячі кілометрів тому зроблено капітальний ремонт варіатора на відомому сто "трансматік" вартістю більше ніж половина ціни авто, це єдина частина автомобіля, яка могла б принести проблеми, тепер не буде. Дуже зручне авто, ідеальне для міста, коротке (4 метри) і при цьому дуже містке (якось перевіз там куб мінвати, мабуть тому він і куб). Висока стеля, високі дверні проєми, завдяки чому туди дуже зручно сідати і виходити (мені, як людині із проблемами із спиною і суглобами, це було прям дуже актуально); задні сидіння рухаються вперед-назад і змінюється кут нахилу спинки. Технічно майже в ідеалі, єдина відома мені проблема - іноді вилазить чек енжин із помилкою по каталізатору, бо один із двох наявних каталізаторів був видалений ще до мене, їздити це ніяк не заважає. Візуально - не в ідеалі, в салоні багато дрібних подряпин, скоро зроблю більше фото. Встановлено ГБО Torelli, балон замість запаски під дном, встановлювалось на відомому сто в гостомелі. Витрата пального близько 10 літрів газу на 100 км. Замінено лобове скло, бо була велика тріщина. Є десь відео зі старим, як доказ що це була саме тріщина, а не якесь серйозне ДТП. ********** Автівка одночасно ексклюзивна (люди голови скручують, задивляються, я в Києві бачив крім свого лише двоє ще кубів. Давно ви фафакали комусь, бо він на такій же машині, як у вас?) і при цьому безпроблемна щодо пошуку запчастин (ну щодо кузовних, то, звісно, мабуть будуть проблеми, але решта завжди в наявноссті в інтернет-магазинах. І навіть скло я швидко знайшов).