- 8 тис. км
- Ніжин
- Бензин, 200 см³
- Ручна / Механіка
Продам мотоцикл в гарному стані,все працює,масло мінялось кожні 1500 км. IPONE 15 W 50.Зберігається в гаражі.
Продам мотоцикл в гарному стані,все працює,масло мінялось кожні 1500 км. IPONE 15 W 50.Зберігається в гаражі.
Мустанг Регіон мт200-8 В нормальному стані (7.5/10), сів-поїхав. 3 власник (є зв'язок з минулим власником) Тех. Паспорт є Продаю, бо беру новий мот Все працює, їде бодро. Стоїть на зимовці (законцервований) Мотор та коробка працюють добре, масло мінялось вчасно. Стоїть неоригінальний акрапович Є нюанси по 'внєшці' - Пластик (десь царапаний, десь відійшов). - Невеликі згини на диску (ні на що не впливають) - На деяких елементах не дуже кріплення (підножки, ножки, багажник і тд). - Нема переднього щитка колеса Ці нюанси швидко вирішуються і потребують малих вкладень часу та коштів. Планую їх сам вирішити, але можу зкинути ціну і віддати так (скажу що і як саме потрібно) Писати прошу заздалегіть Всі інші питання по телефону
Мотоцикл mustang region 200 В хорошому стані, сів і поїхав, заводиться з кнопки, також є лапка З нюансів немає лівого кріплення на дзеркало, (саме дзеркало є), зліва трішки відійшла пластмаса, але вона нічому не заважає, є царапини незначні на бачкові. Додатково встановлені дуги, та LED світло(лінзи) Все працює без нарікань. Мотоцикл знаходиться у селі Гончий Брід, Ковельський район Без торгу
мотоцикл в хорошому стані, сів поїхав, переоформляється, незначні дефекти по пластику
Продам мотоцикл Musstang 200. Стан практично ідеал, як на свої роки доглянутий, гарний стан, все працює, кожна кнопка. Масло заливав тільки мотюль, заміна була кожної 1к км. Куплений в 15 році, з того часу проїхав 2000 км. Мотоцикл їздив тільки в межах сусідніх сіл. Тільки бережне ставлення. Новий акумулятор. Куплений офіційно в магазині. Любий вид перелформлення. Ціна вказана з урахуванням того, що зараз не сезон. В подарунок шолом в колір та марку мотоцикла. Причина продажу - терміново потрібні гроші.
Продам мотоцикл стан ідеал пробіг 8069 стан 10/9 по мотоцику нічого нетре робити сів поїхав по мотору нічого неробив на 8000 поміняв всі зірочки і ланцюг масло замінено на 8000. З переоформлення дзвонити на номер телефону
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1985 Ширина, мм 765 Висота по сідлу, мм 760 Висота, мм 1120 Колісна база, мм 1265 Споряджена маса (без урахування палива), кг 121 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, вертикально розташований, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом та системой повітряно-масляного охолодження Крутний момент, Нм/об.хв. 13.8 / 5500 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система запалювання Електронне (CDI) Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,2 / 7500 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428H), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу Підвіска
1. Модель Region МТ200- 8 оснащена новим мотоциклетним вертикальним двигуном CG-серії об'ємом 197 см3з балансувальним валом. - ПЕРЕВАГИ: Мінімум руйнівних вібрацій на середніх та високих оборотах 2. Диски легкосплавні. - ПЕРЕВАГИ: більше стійкість до ударних навантажень при їзді поза асфальтом Змінена форма переднього крила. Але справа не лише у формі. Ця деталь виготовлена не з ABS-пластику, а з поліефірного пластику. Цей матеріал має кращу еластичність і більш податливий при згинах. 3. Амортизатори задні складові, двопружинні. Зовнішня пружина з великою міжвитковою відстанню працює при малих та середніх навантаження
1. Модель Region МТ200- 8 оснащена новим мотоциклетним вертикальним двигуном CG-серії об'ємом 197 см3з балансувальним валом. - ПЕРЕВАГИ: Мінімум руйнівних вібрацій на середніх та високих оборотах 2. Диски легкосплавні. - ПЕРЕВАГИ: більше стійкість до ударних навантажень при їзді поза асфальтом Змінена форма переднього крила. Але справа не лише у формі. Ця деталь виготовлена не з ABS-пластику, а з поліефірного пластику. Цей матеріал має кращу еластичність і більш податливий при згинах. 3. Амортизатори задні складові, двопружинні. Зовнішня пружина з великою міжвитковою відстанню працює при малих та середніх навантаження