Мотоцикл у доброму стані я перший власник по мотоциклу 1 тис. назад настроїли клапана . Мотоцикл оформлений на мені продаж з переоформленням. Дзеркала є , як нові.Все працює . На 3900 замінив оливу в двигуні.
Мотоцикл в ідеальному стані, пробігу 2000км, перший власник, розхід палива 2л на 100км, торг можливий в подарунок шолом
Мотоцикл в дуже гарному стані Постави нові дзеркала та ручку сцепленя Є пару подряпину по корпусу та вмятина на рулі,на роботу мотоцикла не впливає Обкатка у робилась як треба Масло мінялось кожну 1000 км Другий власник Чекає наступного Цікавить тільки продаж Кого цікавить є шолом,нова ручка сцеплення,дзеркало,та задні колодки За окрему плату
НА РАЗІ В МОТОЦИКЛА ПРОБІГ 900 КМ просто я помилився і не побачив що там пише тис. і не хочу переробляти оголошення тому пишу тут мотоцикл як новий був придбаний 20 листопада 2024 року їздив акуратно мотор не перегрівав з мінусів трішки тріснуте праве дзеркало і немає сигналу з плюсів стоїть прамоток кастомний зроблений на заказ стоїть нова лед лампа на ближнє і дальнє світло для новачка мотоцикл підійде дуже добре їде бодро нарікань немає можуть бути тільки проблемки з карбом але вони не значні просто його треба нормально настроїти руки не дойшли до цього продаю його бо треба грошей
Продам мотоцикл, на ньому встановлений новий мотор 125 кубів з пробігом 225 кілометрів, встановлені лед поворотники та лед фара, замінені пірʼя вилки, з мотоциклом віддам дуги від нього, та переднє крило, є тех. паспорт, продаю тому що купив другий мотоцикл, реальному покупцю буде торг, детальніше в особистих.
Mustang Challenge GT 250 у відмінному стані, 2024 року випуску, брав його після обкатки на пробігу 2200. Заправляюсь на WOG а масло заливаю Hado 15w40. Мотор стоїть 171фмм на 4 клапана (на шайбах), Мотор видає 24 конячки на 7500. Коробка передач має 6 передач. Їжджу на ньому кожен день, проблем з ним нема, заводиться добре, не димить, масло не кушає, розхід 4,5л якщо їздити агресивно при спокійній експлуатації то 3л на 100, бак на 13л. Максимальна швидкість 145км на 100 бензині. Для міста цей мотоцикл підходить ідеально, підвіска справляється відмінно, посадка зручна на дальні поїздки на ньому добре їздити. Вага мотоцикла 145кг. За 2 місяці що він у мене, міняв тільки тормозну рідину паралельно змастив всі направляючі, міняв масло з фільтром більше нічого не робив. Зірки як нові, ланцюг ще буде їздити, покришки хороші протектора ще багато. Масло мінялось кожні 1к пробігу разом з фільтром. На мотоциклі пробіг росте кожен день.
Продам Musstang Region МТ150-8. Мото у відмінному технічному та візуальному стані. Використовувався дбайливо, вчасно обслуговувався, нічого не гремить, не тече, двигун працює рівно й тихо. Ідеальний варіант для щоденних поїздок по місту або як перший мотоцикл. Сів — і поїхав, без жодних вкладень. 2 ключа + шолом віддам разом з мотоциклом. За додатковою інформацією звертайтесь в телеграм/вайбер або телефонуйте. За потреби можу надіслати додаткові фото.
Продаю хороший та надійний мотоцикл з невеликим пробігом musstang adv challenge gt 250 з можливістю переоформлення, повітряно-масляне охолодження, замінений ланцюг та зірочки, повністю обслужений лив тільки масло мотюль, присутні подряпини, кінець 24року до нього віддаю захист рук з підсвіткою та запасний ключ
Мій перший мотоцикл для освоєння умінь і тд. Мало пробігу тому що, по особистим причинам не знаходилась в Україні. Стан 8/10. Продаю по причині що тепер можу сісти на кращий мотоцикл. МОТОЦИКЛ MUSSTANG REGION MT250-9R 1100$ можливий торг. 250 кубатура 862 пробігу м. Луцьк
Musstang MT200-9 Region — технічні характеристики Musstang MT200-9 Region — це дорожній мотоцикл середнього класу, що поєднує сучасний вигляд, надійну конструкцію, збалансовану потужність і комфорт для щоденного використання як у місті, так і за його межами. ? Двигун і трансмісія Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження Робочий об’єм: 197 см? Клапанів: 2 Балансувальний вал: присутній Потужність: 15 к.с. при 9000 об/хв Крутний момент: 15,5 Н·м при 7000 об/хв Запуск: електростартер + кікстартер Система запалювання: електронна (CDI) Коробка передач: 5-ступенева, механічна Привід: ланцюг 428, зірки 16/41 Зчеплення: багатодискове у масляній ванні ?? Підвіска і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гідроамортизаторами Задня підвіска: маятникова, два гідравлічні амортизатори з двома пружинами Передній гальмо: дисковий, гідравлічний, супорт із двома поршнями Задній гальмо: барабанний, механічний Колеса: легкосплавні диски Шини: передня 2.75-18, задня 3.25-18 ? Габарити і вага Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм Висота по сідлу: 770 мм Колісна база: 1255 мм Дорожній просвіт: 160 мм Суха маса: 130 кг Вантажопідйомність: до 160 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 14 л Витрата пального: 3,1 л/100 км Максимальна швидкість: до 118 км/год Тип пального: бензин А-92 або А-95 ? Особливості Світлодіодна оптика (фара, габарити, поворотники) Інформативна цифрова панель приладів (є індикатор передачі, рівень пального, одометр) Захисне переднє крило з ABS-пластику Акумулятор 12V 7Ah Сучасний дизайн кузова та вихлопної системи Зручне сидіння для двох осіб Посилена багажна платформа
?? Musstang Region 200 (MT200) — технічні характеристики Musstang Region 200 — це сучасний дорожній мотоцикл з вертикальним двигуном, що має відмінну потужність для свого класу. Завдяки балансувальному валу забезпечується зменшення вібрацій, що робить поїздку комфортною навіть на тривалих дистанціях. ? Двигун і трансмісія Тип: одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження, з балансувальним валом Об’єм: 197 см? Потужність: 13,5 к.с. при 8000 об/хв Крутний момент: 12,5 Н·м при 6000 об/хв Система запуску: електростартер і кікстартер Система запалювання: електронна CDI Коробка передач: 5-ступенева, механічна Привід: ланцюговий (тип 428, зірки 16/41) ?? Ходова частина і гальма Передня підвіска: телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Задня підвіска: маятникова з двома газомасляними амортизаторами (картриджного типу) Переднє гальмо: дискове, двопоршневий супорт Заднє гальмо: барабанне, механічне Диски: легкосплавні, 5-спицеві ? Габарити і вага Довжина: 2090 мм Ширина: 720 мм Висота: 1135 мм Висота по сідлу: 770 мм Колісна база: 1255 мм Споряджена маса: 130 кг Вантажопідйомність: 160 кг ? Паливо та економічність Об’єм паливного бака: 13 л (включаючи резерв 0,5 л) Середня витрата пального: приблизно 2,9 л/100 км Максимальна швидкість: до 118 км/год ? Додаткове оснащення Світлодіодна передня оптика та поворотники Панель приладів: аналогово-цифрова, з індикатором передач Переднє крило з міцного ABS-пластику Посилені амортизатори з подвійними пружинами для різного навантаження Комфортне двомісне сидіння Наявність багажника з можливістю встановлення кофра
МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Довжина, мм 1985 Ширина, мм 765 Висота по сідлу, мм 760 Висота, мм 1120 Колісна база, мм 1265 Споряджена маса (без урахування палива), кг 121 Двигун, тип Бензиновий, 4-х тактний, вертикально розташований, одноциліндровий, двоклапанний з балансувальним валом та системой повітряно-масляного охолодження Крутний момент, Нм/об.хв. 13.8 / 5500 Рекомендований клас в'язкості масла 10W-40 / 15W-50 Напівсинтетична олія для мотоциклетних двигунів (залежно від сезонності) Об'єм, куб.см 197 Система електроживлення АКБ 12V 7A тип 12N7-4A Система запалювання Електронне (CDI) Максимальна потужність, к.с./об.хв. 14,2 / 7500 КПП 5-ступінчаста механічна трансмісія в масляній ванні Тип приводу Ланцюговий привід, маркування ланцюга (428H), кількість зубів приводних шестерень: Передня 16/задня 41 Задні гальмівні механізми Дисковий, з гідравлічним приводом та однопоршневим супортом Підвіска задня Маятникова з гідравлічними амортизаторами та подвійними пружинами картриджного типу Підвіска
