В хорошому стані, усе процюе.
Відмінне авто за свої гроші! По техніці все працює. По косметиці є незначні моменти котрі на експлуатацію авто не впливають. Любий вид переоформлення
Автомобіль на впевненому ходу, двигун працює добре, масло не бере, тягне нормально. Пробіг — 175 тис. км. З нюансів по стану:на лобовому склі є тріщина від каменя, на кришці багажника зліз лак. Кузов без серйозних пошкоджень, геометрія ціла. Салон в нормальному стані. Стан на фото Привід — передній, коробка механіка, документи в порядку. Автомобіль був куплений у 2009 році. Продаж тільки з переоформленням.
авто в гарному стані, сів та поїхав. нічого робити не потрібно, всі деталі по телефону, реальному покупцю тор г в межах розумного
За інформацією звертайтеся за номером телефону
Машина в гарному стані. Масла , ремні, роліки, колодки, свічки запалення, всі фільтра, в тому числі форсунок і тнвд, замінені. Замінений паливний бак і горловина, встановлено підкрилки та оброблено внутрішні полості авто. Все обслужено працює без нарікань і підводних каменів. Газове обладнання для GDI вприска Власник по техпаспорту. Продаж в зв'язку з покупкою вантажного авто. Ціна на обмін. Хороший торг.
Продам власний автомобіль який готовий до роботи, але стоїть без діла. На авто було зроблено та замінено: нижні шарові опори; передні втулки стбілізатора; ремні та роліки; ремонт задньої ходової частини 14 салінтблоків + нові розвалювалині болти, шайби та гайки; заміна задніх та передніх тормозних колодок; рульовая рейка нова; рульові наконечники; нова рідина гідропідсилювача; новий антифриз; масла та фільтра; резина в чудовому стані. Більш детальна інформація по телефону або біля авто, торг біля капота (додатковий тел +**********15)!
Все по телефону.Есть торг
Об'єм 3.2 дизель!!!! Продам авто, двигун, коробка, турбіна в ідеалі, тнвд після повної реставрації, є проблемні місця на кузові, але не критично. Масла в акпп, двигуні, в редукторах замінені, по ходовці - всі сайлентблоки та шарові, колодки нові, гальмівні диски нові, ступиці три нові, редуктор задній замінений, радіатори нові, компресор кондера новий, датчик випередження впорскування та електромагнітний клапан tcv - нові. Нова головка. Не працює тільки тахометр. Майже нова літня гума і зимова, один аккум новий. Доки в порядку. 7 місць якщо не на зв'язку - у вайбер або тг пишіть
Mitsubishi Carisma 1.8 GDI, 2002 р. Автомобіль у дійсно відмінному технічному стані. Машина купувалася і повністю приводилася до ладу ДЛЯ СЕБЕ, а не під перепродаж. Причина продажу — потрібна машина з АКПП. За останній місяць проведено велике обслуговування автомобіля. На сьогодні машина повністю готова до експлуатації — сів і їздиш. Економити на ремонті та запчастинах мети не було. Що зроблено: • замінено комплект ГРМ, ролики та насоси • нові свічки • нова рульова рейка • нові рульові тяги та наконечники • замінені ВСІ задні сайлентблоки — 16 шт. • нові гальмівні диски та колодки по колу • замінена гофра вихлопної системи • встановлено інший компресор кондиціонера, система обслужена і заправлена — кондиціонер працює • нові передні фари • встановлені лінзовані протитуманні фари • нове лобове скло • нові кнопки на дверях • встановлена сигналізація • хороша мультимедійна магнітола з навігацією • камера заднього виду • відеореєстратор • кузов відполірований і оброблений • свіжа страховка • встановлені вітровики та мухобойка Комплектація: шкіряний салон, підігрів сидінь, підігрів дзеркал, електрорегулювання дзеркал, клімат-контроль і т.д. Тільки за останній час в автомобіль вкладена дуже серйозна сума. Тому прохання не порівнювати ціну з Carisma за $2000–3000, якій після покупки потрібен ремонт. Тут більша частина того, що зазвичай доводиться робити новому власнику, ВЖЕ ЗРОБЛЕНА. Двигун 1.8 GDI працює добре. Ходова обслужена. Рульове та гальма обслужені. Кондиціонер працює. Пробіг — 227 тис. км. Нічого приховувати не збираюся. Готовий на перевірку автомобіля на будь-якому СТО в Дніпрі за рахунок покупця. Адекватний торг можливий безпосередньо біля автомобіля. Також розгляну обмін на автомобіль з АКПП, бажано кросовер. Машину не планував продавати після всіх цих вкладень. Причина продажу виключно в тому, що потрібна АКПП.
Продам власне авто у хорошому, збереженому стані. Машина для тих, кому потрібен надійний транспорт на кожен день без зайвих витрат. Двигун: 1.6 бензин (простий та витривалий). Паливо: Встановлено ГБО, офіційно вписано в техпаспорт. Дуже економна! Пробіг: 317 тис. км (чесний, без «скручувань»). КПП: Механічна, працює чітко. Стан: Авто дійсно доглянуте. Салон охайний, по технічній частині все обслуговувалося вчасно. Машина варта вашої уваги. Комфортна в ходу, м'яка підвіска, просторий багажник. Будь-який вид переоформлення.
Автомобіль на ходу. Двигун 1.8 GDI. Має незначні дефекти по кузову. Без страховки. Можливе переоформлення через дію
Авто в хорошем состоянии. Обслужена, по ходовой нюансов нет, мотор и коробка без замечаний. Заводится в мороз без проблем. Масло менялось каждые 7-8 тыс. За 4 года сделано многое. По кузову есть небольшие нарекания. Менялось переднее левое крыло, переваривалась задняя правая арка. По салону так же есть мелкие замечания, видно на фото. Машина надежная, в ближайшее время хлопот не доставит. Возможен небольшой торг
Продам встановлено Силові бампера, лебідка нова 6,5 тон, додаткове світло, ходова зроблена, двигун, коробка без питань, торг, газ вписаний не стоїть, 33 сільвера практично нові 80 відсотків
обмін з моєю доплатою 1500-2000 $
Продаю свій автомобіль, рестайлінгова модель у комплектації Comfort. Машина для тих, кому важливий технічний стан «сів і поїхав», але хто готовий зайнятися косметикою кузова. Головні переваги: Ходова частина: Повністю перебрана минулого року. Машина їде м’яко, нічого не стукає і не гримить. Робив для себе, на запчастинах не економив. Двигун: Надійний 1.6 (4G92). Працює рівно, не димить, заводиться з пів оберту. КПП: Механіка працює чітко, передачі не вибивають. Електрика: Все працює, приладова панель без помилок (окрім нюансів, які обговоримо). Стан кузова (чесно): Машина має вікові болячки Mitsubishi тих років. Є наскрізна корозія на передніх крилах та порогах, потребують уваги задні арки. По кузову є сліди експлуатації та місцями злазить лак (видно на фото). Це чудовий варіант для того, хто має знайомого зварювальника або сам хоче довести «зовнішність» до ладу. Пробіг 341 тис. км — чесний, без скручувань. Салон охайний, не прокурений. Зимова та літня гума.
Ось розшифровка VIN-коду JMB0RK9603J000213 для автомобіля. Основні параметри VIN: Виробник (JMB): Mitsubishi Motors Corporation (Японія). Модель / Серія (0RK96): Mitsubishi Pajero Sport (Montero Sport / Challenger), перше покоління (K90). Модифікація (0): Ліворульне виконання (LHD). Модельний рік (3): 2003 модельний рік (перша реєстрація / техпаспорт може зазначатися 2002–2003 р.). Завод збірки (J): Nagoya (Okazaki), Японія. Серійний номер: 000213. Автомобіль у гарному стані як для своїх років. В цілому ЛФП кузова рідне але є фарбування окремих елементі. Кузов обезшумлений включаючи двері та кришку багажника, стоять підкрилки(попередньо арки оброблені бітумною мастикою та теж обезшумлені). На 290 тис. км. замінено АКПП (донор з Англії, пройшла 150 тис), АКПП працює відмінно, як і вся трансмісія. На 310 тис. км. проведено ТО 2 трансмісії та систем двигуна. Проведено заміну радіатора. Заміна гальмівних дисків, задніх пружин, шарових опор, водяної помпи на 300 тис. пробігу. Проведено хімчистку салону. Подробиці по телефону. Для реальних покупців торг біля автомобіля.
