- 102 тис. км
- Київ
- Бензин, 2 л.
- Автомат
BMW 328i (F30) 2015 • 102 000 км • M-пакет • задній привід • єдиний власник в Україні Жива F30, яку вчасно обслуговували: 5 років на критому паркінгу, вкладено значну суму, все що треба було, замінено ГОЛОВНЕ 2.0 turbo (N26), АКПП, RWD. Помилок і чеків немає, працює кожна кнопка Пробіг 102 тис. км (38 тис. було при купівлі, 5 років мій) Холодний запуск без брязкоту й стуку Мотор не їсть масло: ні одного доливу за 5 років, рівень на максимумі від заміни до заміни Motul 5W-30 кожні 5-7 тис. км, масло в АКПП міняв на 75 тис. км. Паливо тільки 100-й ЩО ЗАМІНЕНО Авто з Каліфорнії (снігу не бачило, є додатковий радіатор масла). Був удар у ліве переднє колесо, крило й водійські двері. Нові: уся ліва передня підвіска, оригінальні крило й двері, радіатори (кондиціонер, масло, основний, інтеркулер), передні стійки. Геометрію кузова перевірено на стенді, розвал-сходження зроблено, подушки не спрацьовували ~5 тис. км тому гальма по колу: перфоровані диски, керамічні колодки, рідина Зимова гума Goodyear 2025, куплена новою, пройшла місяць КОМПЛЕКТАЦІЯ Повний M-пакет, M-кермо, LED-фари, парктроніки, камера, R18, автоскладання дзеркал, широкий монітор, підігрів передніх сидінь, люк ДОРОБКИ Stage 1 Flashex (під 95-й, їжджу на 100-му), холодний термостат закодований на 90 °C, оригінальний софт збережено Вихлоп із заслонкою, тихий і гучний режим з пульта: кат на місці, пайпа немає, звук глибокий, без дзенькоту й запаху ($1000) Відкодовані сайдмаркери, лампи в стопах не червоні НЕДОЛІКИ Камінь прилетів в лобове місяць тому: не тече, огляду не заважає, в ідеалі замінити Дрібні сліди на ЛКП: трохи притертий передній бампер, сколи й подряпини, частина прибереться полірованням На наступному ТО глянути пильовики й сальники. Решта в порядку Відповім на всі питання, краще телефонувати в tg/viber не завжди є мобільний зв'язок. Огляд і діагностика на вашому СТО без проблем, тест-драйв після перевірки документів. Оформлення через ТСЦ, торг тільки під огляд.
