- 210 тис. км
- Луцьк
- Бензин, 1.2 л.
- Ручна / Механіка
опис відсутній
опис відсутній
Продам 2200 доларів, ще у подарунок багато інших запчастин,діє торг біля капоту
За технічним станом, сів поїхав, готовий до перевірок.
Всім привіт, пропоную своє авто яке я взяв для роботи, простий надійний дизель, без лишніх заморочок з приємним розходом палива! Авто краще будь якої радянської техніки, за такі гроші ви краще не знайдете, я особисто продаю її тому що взяв буса, на машині стоїть велюровий санол, панорамна криша, не тече! центральний замок, новий АКБ, фари ксенон, (новесенькй статер) на дисках не штамповках, здоровий монітар з функцією блютуз і нормальними колонками. Склопідіймаці вкруг, камера задньго виду. (але її треба підключити) новесенький фарком. пічкка працює добре. немає ніяких піддікать, все що треба зробити по ній зробили, ходовка як у лексула, плива як баржа! короче норм іномарка за ціною жигуля. Я особисто її брав для військових потреб, зараз вона не потрібна! я власним ходом приганяв її з Одеси. Авто на документах лише переоформлення, або зніму з обліку якщо вам на запчастини. із мінусів, можливо скоро треба буде міняти щеплення, але це питання 100дол. кпп в ній як нове, але вже підходить тросик передач, це як мені пояснив мій майсер. ходову робив, там все ідеально, нічого не стукає не грюкає! по кузову є питання, але для таких років то не питання) іще в нагрузку віддам повний багажник запчастин (ще один двигун без голови) паливну систему, генератор, кучу патрубків тросів запчастин, нову фару. те ще брав, те і віддаю! короче якщо в двох словах, авто для першого авто норм, або для зсу, або на запчастини. той хто купить не пожалкує, бо на метал її здати це пів ціни! для мене вона вже себе відбила, я возив прицеп по роботі. в цілому це старий японець, хто розуміє про що я! він нас всих переживе. Всим мирного нееба
Продам свій доглянутий автомобіль. По авто зроблено: нова коробка, в зборі щеплення, хрестовини на карданні, вакуум на повний привід, колодки, магнітола з камерою, сигналізація з дотяжкою вікон і багато іншого. По мотору питань зовсім ніяких. Це авто Араб не путайте з Європою, кондиціонер прям заморожує. Встановлено вебасто і замінений радіатор пічки щоб гріло гарно. Коли їдеш в салоні тихо нічого не скрипить і не тріщить. Два комплекти коліс. Розмір 265/70r16. Торг присутній, всім гарних покупок.
Продам Mitsubishi Galant 6 1.8 Газ-Бензин 1990р Авто в горному стані , Можливий обмін , кидайте свої варіанти Дзвоніть - 09******98
Автомобіль потребує невеликих вкладень, зараз не на ходу
Продаю автомобиль у хорошому стані. Кузов без гнилі та іржі, лише незначні подряпини на лакофарбовому покритті. Технічно справний - гідропідсилювач керма, кондиціонер, передні електросклопідйомники, електропривід бокових дзеркал. Подушки безпеки не спрацьовували. Салон чистий, охайний, у гарному стані. Встановлено легкосплавні диски. Є комплект зимової гуми з мінімальним пробігом. Авто обслужене, вкладень не потребує - сів і поїхав. За більш детальною інформацією звертайтесь за номером
Автомобіль на ходу, але потребує ремонту двигуна та ходової. Решта по телефону.
Продаю своє авто. Авто доглянуте. Мотор повністю перебраний. Тільки в мотор вклалося около 3000 долларов. Продаю, у зв?язку із терміновою потребою в грошах. Подивитись можно у Миколаєві або Херсоні.
Продається авто Mitsubishi Space Star. Деталі по телефону. Без торгу.
Машина практично 2011 року. Жива легенда))))) 609к.с./780Нм Двигун - 6G72 3.125cc V6 24V, кований Колінвал Gen II; Шатуни PAUTER, Поршні CP-Pistons 93mm, Вкладиші CLEVITE; Шпильки ГБЦ ARP; Масляний насос RALLIART, Термостат 76С; Впускні колектор KURUMA MOTORING Japan, K& N фільтр; Випуск (cat-back) BORLA; midpipe 76мм - Випускні колектори, Даунпайп, турбокіт - Інтеркулер BLITZ, інтеркулер кіт + пайпінг Турбіни GARRETT GT2876RS з TIAL SS housing х 2; Перепускний клапан TIAL 50 Q, Wastegates TIAL 38 MVS х 2; Паливні рейки 3SX, магістралі RUSSEL, Фітінги SUMMIT; Насос, регулятор AEROMOTIVE, Форcункі - 880сс PRECISION Гальмівна система - ROTORA BBK F6P/R4P 355x32mm; Підвіска - Гвинтове регулюєма система KW Variant 3; Зчеплення SOUTHBEND carbon/organic; гайки колісні RAYS; Диски колісні ROTA 9x18, Шини NITTO Invo 245/45 ZR18; Бампер, Погоріла, крила +3 см, капот CIANCI Novara; Бустконтролер APEX'i AVC-R, ШП& lambda AEM, датчики DEFI; ECU - AEM EMS, 609к.с./780Нм при 1,5 bar (98 бензин) Салон був виконаний в червоно-чорному кольорі. При цьому, вийшло не просто гармонійне поєднання цих двох шляхетних відтінків, а екстравагантне поділ салону автомобіля на дві частини: чорна смуга по стороні водія і червона смуга по стороні пасажира. Щоб підкреслити образ, поверх правої половини кузова наклеїли чорну плівку, а також замінили штатні сидіння першого ряду спортивними «ковшами» Recaro. Алькантара червоного і чорного кольорів стала основним матеріалом при перетягуванні салону автомобіля Mitsubishi 3000GT, нею були перетягнуті фактично всі елементи інтер'єру і органи управління. Весь зачеплені алькантарою штатний пластик, а також навершя ручки КПП перефарбували в червоний колір і покрили рояльним лаком, для продовження терміну експлуатації. Декоративна строчка в вигляді ромбів була нанесена на центральні частини сидінь, заднього дивана, на вставки карт дверей, праву частину стелі, а також бардачок. Стикові шви оформили подвійною строчкою червоними нитками
Висушені продати авто є нюанси за які готові вступити в ціні, двигун масла не бере від заміни до заміни рівень, літня резина на титанах що на фото,є комплект зими на штампованих дисках,підігрів сидінь,електро підіймачі всих чотирьох двирей
опис відсутній
Автомобіль завжди доглянутий, вчасно обслужений по ходовій частині, з витратними матеріалами. 11 років акуратного не агресивного без аварійного водіння. З дня виїзду з автосалону всі власниці - жінки. Як доглядали за авто: переважно гаражне зберігання, їзда по місту та шосе в основному в Україні та близько 2,5 років в Європі. Стабільно і завжди одна і та ж якісна олива Q-8, якісні запчастини, фільтри, у відповідь - автомобіль без нарікань і вірно служив довгі роки (їзжу на ньому з 2013) і не підводив у всі відповідальні моменти. Нещодавно зроблено повний огляд та заміну задніх барабанів, стійок амортизаторів, встановлені нові дзеркала з підігрівом. Обслужено та заправлено кондиціонер. Поміняно масло та фільтри, передні гальмівні диски та колодки. В салоні майже новенькі чохли. Авто на всесезонній резині, на легкосплавних дисках (діаметр 15'). Переваги цього автомобіля в цілому: 1) зручний для руху в міському середовищі, при паркуваннях: легкий, спритний, компактний, всюди протиснеться, всюди припаркується. 2) хороший огляд, висока посадка у водія (особливо при невеликому зрості). 3) дуже економний: у місті витрата в середньому при моєму стилі їзди 6,5, за містом 4,8 (влітку бувало і 4,6). 4) підігрів сидінь (для зими шикарна функція). 5) електропідсилювач керма (що робить управління дуже плавним і без зусиль). 6) досить пристойна як для Mitsubishi акустика. 7) пасажирам також досить зручно в цьому автомобілі. 8) Дуже-дуже місткий хетчбек, за що я його просто обожнюю! В нього вміщалося велике крісло, комод, холодильник, 200-томник Всесвітньої літератури, а на початку війни - все найнеобхідніше вміст 1-кімнатної квартири... Так що... Чому продаю? Мабуть, 11 років – це забагато на одному авто – час передати в інші дбайливі руки :) Телефонуйте або пишіть на вайбер/телеграм.
Продам свій автомобіль на 7 місць. Другий власник, не потребує ремонту. Без ДТП. Всі питання по телефону
