- 507 тис. км
- Київ
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручна / Механіка
Продам машинку після повної реставрації, одразу скажу, що вкладено майже 10 тис $ купу сил і часу. Що маємо: Повністю перебраний двигун, капремонт, пробіг 10 тис км після збірки. Нові поршні +0.5мм, нові кільця, нові вкладиші коліна та розподільних валів. Проточка блоку і головки. Заміна всіх сальників клапанів, сідла і направляючі нові. Клапани залишилися заводські, оскільки стан відмінний. Нові гідрокомпенсатори, всі прокладки були замовлено нові оригінальні. В принципі всі запчастини були куплені оригінал. Свічки, котушки, проводи, все нове. Датчик колінвала був замінений. 2. Була відреставрована МКПП. Замінили 5 з 6 підшипників на оригінальні. Причиною заміни був гул, після заміни все працює тихо, коробка вмикається прекрасно. Зчеплення мінялося начебто 100 тис км назад. При розборі двигуна, кошик, зчеплення та вижимний були в ідеальному стані. 3. Машину було розібрано до нитки. Варили арки, пороги, нішу багажника, задній стакан бо була дірка. Все днище переварили латками, були дірки. Знайшли дві дірки в моторному щиті, теж зробили. Машину обробили якісно. Замінили бензонасос і фільтр на новий. Відреставрували в коло тормозів, перебрали супорти, спереду замінили кронштейни та пальці на нові. Замінили кінцівки тяг (ще може встигну поміняти важелі спереду). Свого часу були замінені в колі амортизатори та пружини. Так само стоїть новий підрамник замовлений з Польщі. Старий згнив. Відреставрована рейка Загалом технічно автомобіль не має жодних нарікань, все зроблено. Тюнінг: -Передні стійки стаба - поліуретан -Задні стійки та втулки стабілізатора - поліуретан -Прошивка чіп-тюнінг ЕБУ (змінено кути запалювання паливних карт для підняття потужності) -Вихлоп без каталізаторів, замість них стоїть полум'ягасник і стронгер + банка HKS ( Звук просто бомба ) -Магнітола 2din, андроїд система + підсилювач. Музика те, що потрібно. Є камера заднього виду, але не встановлена. -кермо Momo від Evo оригінал Телефонуйте, деталі розповім, фото робіт покажу.
