- 223 тис. км
- Чернівці
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Автомат
Доброго дня, надійний, невибагливий, комфортний : на автоматі с підігрівами сидінь, дзеркал та скла. ГБО4 - перебран у 2025 Потребує відновлення лакофарбного покриття, на швидкість не впливає :) Двигун працює рівно, міцна ходова, переварений, повністю обслужений, гарний варіант для щоденних поїздок — по місту та за місто. Салон дуже охайний та незатертий, eva килими. +Комплет зимової гуми на дисках +Запасне повнорозмірне колесо Споживання масла: На 180т. була зроблена капіталка попереднім власником, масло не споживає зовсім, залив і забув до наступної заміни. Відреставрований дросельний вузол(замінено заслонку), встановлено упор що повністю виключає розшатування та розбиття дроселю. Оберти стоять як вкопані по книжці! Поміняв лямбда зонд, асцилограмма рівна від 0.2 до 0.8 Без помилок. В минулому році прочищена паливна система: Профілактично прочищені форсунки. Повністю перепакован редуктор ГБО,замінені усі газові шланги Також поміняні усі трубки на вакуумні системі Замінені свічки, старі справні віддам на всяк випадок. Нові наконечники та бронепровода, є ще запасний. Був відреставрований генератор, заміна щіток та підшипників. Нові опорні підшипники. Замінен ремінь ГРМ 30 т.к. Тому При купівлі робив повну заміну масла в коробці, та всіх рідин близько 30т.км тому Новий радіатор кондиціонера, заправлений працює відмінно. Пічка взимку також працю без нарікань, єдине шо перемикати треба тягнути вручну, одна із болячек лансерів, заламує тросік заслонки, але робити це потрібно один раз влітку і один раз взимку, тому руки не дійшли. Замінив упори на усіх дверях Лобове скло тоновано УФ-плівкою. Зроблена додаткова вібро-шумоізоляція. По кузову: Переварені пороги, переварені арки - але за два роки знову зʼявляються рижики, цю болячку лансерів мабуть неможливо перемогти остаточно, поліз лак на капоті та криші! Машина у використанні кожен день, сонце дощ та роки нещадні, якщо шукаєте надійність та комфорт, а не зовнішній вигляд то це автомобіль для вас.
