- 462 тис. км
- Львів
- Газ пропан-бутан / Бензин
- Ручна / Механіка
Продаю свою каризму. Катає мене і сім'ю шість років. Накатав багато, але все обслуговувалось вчасно іноді навіть до того, як то вартувало. Наприклад масло міняю завжди до 7000 тис.км. тому мотор себе відчуває відмінно. На газу відколи взяв, періодично катаюсь на бензині. В руках з 285 тис.км. Кондиціонер, гідропідсилювач, електросклопідйомники всюди, все працює. Ззовні відновлена, бо було дуже багато нюансів. Робилася повністью 2 роки назад. Зараз в місцях піскострую від коліс трішки є нюанси. Але загалом кузов дуже хороший, вони цих років всі оцинковані. Дуже жива! Не дивлячись що авто 24 роки. Коли відновлювали то поставили: Крила передні із скловолокна. Нове лобове бо була на старому тріщина, попередній власник пічку в мороз ввімкнув відразу на обдув лобового і піймав тріщину та замінені фари на депо, і поклеєна плівка. Стоять правильні лед лампи. Останнє що робилося це повна заміна щеплення. Направляюча, диск, корзина, вижимний. Комплект Valeo, направляюча febi. Але є підозра, що трвшки підпалив, буває іноді підпроскользує. Тому плавно їжджу. Якщо не пройде поміняю диск. Слідкую, дивилюсь, ціню своє авто. Сліди експлуатації є. Але і авто класне. Багаторичагова прекрасна підвіска. Зробив повністью коли купив і потім замінив пару ричагів, бо решта себе чудово відчуває. На огляд це поки що Львів. (В процесі переводу на полтавщину, чернігівщину, в армії з цим тяжко). Телефон періодично поза зоною. На будь який месенджер пишіть. Я передзвоню (служба така). Авто буде вам служити і виручати. За всі ці роки, щоб не було, воно завжди мене виручало. І остання поїздка1300км При 100-115км/ч-7,4л. При заторах до 10л газу. Середній 8,2-8,8л. за фурою 90км/ч-6.2 л газу. Бак 42-43л. Колеса купив в 2025: літо 24 рік але одне 25 бо був порізав то повністью поміняв. Зима на окремих дисках: 25 рік тільки буду одягати на днях. Нова. Корморан. Нові динаміки вкруг і саб(я б зняв, але обговорюється). З мінусів це реношна коробка у якої перша іноді погано вмикається.
