- 190 тис. км
- Харків
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Автомат
Mitsubishi Lancer Evolution / Ralliart (підготовлений проєкт) Швидкий та емоційний автомобіль, який дарує справжнє задоволення від керування. Побудований з акцентом на надійність і потужність. Двигун: Пробіг двигуна менше 20 тис. км після зборки Поршні Evo X, шатуни, корінні вкладиші ACL Racing, шатунні King Racing Болти та шпильки ARP Нові клапани, пружини, тарілки ГБЦ Новий ГРМ та масляний насос Турбо та впуск: Турбіна Kinugawa TD06 (~450 к.с.), нова, встановлена в штатне місце Колектор (рогатий) Новий 3-портовий соленоїд Впуск Injen Інтеркулер Turboworks (великого розміру, ефективний) Охолодження: Основний радіатор Mishimoto Додатковий радіатор охолодження АКПП Окремий вентилятор примусового охолодження коробки Вихлоп: Даунпайп під 86 мм з виводом на “гейт” Повна вихлопна система 86 мм Трансмісія: Коробка обслуговувалась ~1.5 року тому (вилки, маховик тощо) Відновлений демпфер Програмне доопрацювання з швидким перемиканням та режимом Super Sport Кардан Pajero Sport Посилений задній диференціал Підвіска та гальма: Регульовані пружини Tein (перед/зад), заниження та жорсткіша настройка Чотирьохпоршневі гальма спереду (посилені) Налаштування: Бойова карта — понад 400 к.с. Міський режим — 1.2 bar Авто реально зібране “для себе”, з якісних компонентів. Їде дуже емоційно та швидко. Якщо дійсно цікавить — телефонуйте. Перекупів і просто “поговорити” прошу не турбувати.
