- 450 тис. км
- Київ
- Дизель, 2.14 л.
- Автомат
Ідеальний автомобіль для далеких подорожей і комфортного перевезення по місту. Витрати палива по місту складають до 8 л/100, а по трасі завантаженим до 6 л/100 км!!!!! Двигун при правильному обслуговуванні не має граничного пробігу, тобто мільйон км для нього не є проблемою. Привезений мною з Німеччини, перші власники в Україні, з оригінальним пробігом, має постійне офіційне обслуговування на Mercedes, є вся історія. В 2024 р була перереєстрація на тещу, тому в базі вказано другий власник. Третій Mercedes Vito, який в нас був в сімʼї, до цього були рестайлові в 639 кузові і маю тільки позитивні відгуки від автомобіля. Експлуатується постійно за кордоном, в Україні буває декілька тижнів в рік. Загалом пробіг по трасі складає 80% від загального, тому на капоті є сколи, але весь кузов в рідній фарбі, без ДТП. В комплектації оригінальні LED спереду та ззаду, адаптивне дальнє світло, датчики світла, дощу, круїз, вибір режиму їзди, парктронік и передні і задні, підігріви передніх сидінь, автономный обігрівач. Салон трансформер: всі сидіння оригінальні та зʼємні, ззаду 2+1( пристібна одиничка з лівого борту і при її демонтажу можна використовувати всю довжину салону для перевезення габаритних речей, без дискомфорту для пасажирів). Середній ряд зараз займають два комфортних сидіння ( капітанки) з підлокітниками які мають різні варіанти нахилу спинок, та напрямків встановлення. Також є зʼємне оригінальне сидіння ( двійка ) для середнього ряду, зберігається в гаражі. Авто обслуговується і ремонтується щоб витримувати далекі поїздки, ні на чому не економитися. Навесні було велике ТО: перебрали всю ходовку і тормозну, нові амортизатори, шарові, наконечники, сайлінблоки, Тормозні диски, накладки-ZIMMERMANN, Новий оригінальний впускний колектор, відповідно всі масла, фільтра і антифриз. 50 тисяч км назад заміні цепки приводу ГРМ, новий масляний насос, перевірені всі форсунки, генератор, компресор кондиціонера, встановлено новый стартер.