- 400 тис. км
- Івано-Франківськ
- Дизель, 2.69 л.
- Ручна / Механіка
Автомобіль у власному використанні. В доброму технічному стані. Готовий до роботи. Рейсовий стан, їздить за кордон. Рама ціла, без тріщин! Не варена! Подовжені трапи для пологішого заїзду на рампу Встановлена електрична лебідка для затягування авто на платформу, довгий трос дозволяє затягувати автомобіль навіть на лавету - трос кевларовий (при розриві не травмує людину чи авто) витримує 10т. З додаткових опцій салону: - Кондиціонер! - Спальне місце (вписане в техпаспорт) - Автономний дизельний обігрівач з управлінням в спальнику - Хороша акустика на 8 динаміків - Торпеда обтягнута якісною алькантари, що додає комфорту в салоні - Підлокітник - Три місця - Круїз контроль, дуже зручно при їзді по трасі На автомобіль встановлювались тільки якісні запчастини, так як авто робить роботу Нещодавно проведені ремонтні роботи: - Відреставровано форсунки - Нові підвісні підшипники - 4 нових гальмівних диски - Замігено гальмівні колодки - Нові кульові опори - Замінено задні амортизатори - Пройдена сертифікація на клас екологічності - Три пасажирських місця та спальник вписані в техпаспорт та мають всі сертифікати - Дісйний техогляд Мастило мінялось кожних 10тис. км. (99% трасовий пробіг, їздив або в Литву або Львів - Київ) На даний момент 4 тис км від заміни мастил Кожного разу нові всі фільтри (паливний, повітряний, салонний, масляний виробника Kneht/Mahle або MANN) Пальне або Orlen або OKKO Купував в попереднього власника, товариша, знаю історію автомобіля від 2013 року, в цьому ж році з бортовика зробили переобладнання на автовоз/евакуатор. Платформа в доброму стані, оцинкована, без рижиків, рама не гнила, без тріщин Кабіна теж ціла без іржі і «рижиків», є в деяких місцях на спальнику невеличкі сліди ржавчини, не гнила! (Хто стикався з мерседесами цих років розуміє))) За автомобілем дивились, завжди чистий в салоні та ззовні, не палю, тому в салоні немає неприємного запаху Готовий до розумного торгу. За деталями дзвоніть Вдалих покупок та вдалого дня!
