двигатель 3 Дизель,масло не берет.расход 9л,коробка не мигает 2комплекта хорошей резинки,ходовая без проблем,владею машиной с2006г. смотреть Академ городок
Рестайлінговий w126 останнього року випуску Музейний стан, повний пакет документів Передні сидіння з електроприводом, підігрівом та пам'яттю Кондиціонер Електросклопідйомники Мультикермо з пелюстками та підігрівом Підігрів та вентиляція задніх Круїз-контроль Люк Шторки Доступний для купівлі в лізинг, кредит. Можлива оплата в криптовалюті. Розглянемо обмін на ваш автомобіль. Також займаємося реалізацією ваших автомобілів, привозьте — зробимо все якісно та на найкращих умовах.
Рідкісний 600SE, вироблений в августі 1991 рока, за всі роки виробництва W140, 600SE було вироблено 3399 екземплярів з 432739 всіх W140. В автомобілі рідний пробіг, кузов без зварювання, рідний мотор, номер котрого відповідає VIN номеру з заводу, рідна магнітола. По двигуну, були замінені всі прокладки, зроблене ТО всьому навесному обладненню. Замінені майже всі сайлентблоки, дві пружини, зроблені дотяжки дверей. Газового обладненню на авто ніколи не було. Автомобіль довгий час працював у Київо- Печерській лаврі, тому мав нормальне обслуговування та використовувався за призначенням, а не для перевозу картоплі та будматеріалів:) В цілому дуже гарна заготовка для реставрації, справжнього колекційного автомобіля у Вашому гаражі. Автомобіль не зливається, та від нього не позбавляється за будь яку ціну, тому будьласка пропонувати будь-яку ціну не потрібно. Автомобіль пройшов комплексну перевірку у експертів сервісного центру та Сантадор Відео додатково на oldtimer life
Заводской Бронированный Автомобиль
Продам свій Мерседес W 126 560 SEC Більше 10 років він у мене Він ніколи за 10 років не їздив під дощем, та хмуру погоду! З моменту реєстрація за весь час машина проїхала 4000 км, їздила тільки в літку, та при сонячної погоді ПОВНА РЕСТАВРАЦІЯ!!! Відновлене в автомобілі все! Зроблена ревізія та відновлення всі агрегати крім: Мотора, Коробки передач Та заднього редуктора вони в оригіналі! Магнітола, антена та три підсилювачі звуку з проводами в оригіналі! Хром на бамперах новій!$$$$$ Каталізатори всі на місці! Також працює продувка каталізатора! Обвес та спойлер AMG ОРИГІНАЛ!$$$$ Також є пороги AMG, не вистачило часу, щоб встановити! Диски різноширокі R17 aero 3 AMG$$$$ Для відновлення автомобіля було куплено два донори, один із Німеччини з пробігом 150 тис. км! Та дуже багато запчастин куплено з усього світу (Америка, Японія, Польща, Німеччина, Франція, Іспанія, Нідерланди, Нова Зеландія і так далі)$$$$$$ Є дуже багато «плюшек», я теж отдам з машиною! У 2019 році “Sumy Racing Team” робив сюжет у себе на каналі про мій автомобіль ********** Також у 2025 році сюжет був на каналі «AMG parts» ********** Максимально Топова комплектація! Останній рік випуску 126 купе! Є дуже багато фото, як відновлювався автомобіль! Писати можна дуже багато, краще телефонуйте розповім! Це один з найкращих екземплярів в Україні! Впевнений на 100% Також розглядається обмін на нерухомість в місті Київ та передмістя з доплатою в обидві сторони! Можемо доставити автомобіль до вашого міста! Та зробити відеоогляд перед покупкою!
Продаю свій Mercedes-Benz W140 S500. Автомобіль купувався як проєкт для себе, з планами поступово привести його до максимально хорошого стану та зберегти як автомобіль вихідного дня. На жаль, через особисті обставини наразі не маю можливості продовжувати проєкт, тому прийняв рішення продати. Автомобіль у хорошому стані як для свого віку. Двигун V8 5.0 працює, автомобіль на ходу. За час володіння займався технічним станом та поступово усував недоліки, які накопичилися за роки. По кузову автомобіль виглядає гідно для свого віку, без очікувань від 30+ річного автомобіля як від нового. Салон збережений, але має вікові нюанси — є моменти по шкірі та окремих елементах інтер’єру, які можна поступово відновити. Це автомобіль для людини, яка розуміє, що W140 — це вже класика, і готова займатися ним та доводити його до ідеального стану. Комплектація, стан та всі нюанси готовий показати та розповісти при огляді. Без приховування недоліків. Продаж у зв’язку з особистими обставинами.
Авто в отличном состоянии, самая удачная модель для бизнеса - 9 метров, 8 цилиндровый мотор на газу, без проблемный по зап.частям! натянута новая крыша, полностью освежена окраска кузова, установлена автономная печка webasto, люк, с документами порядок.
Виставляю на продаж свою віддушину-проект W140. Машина була і залишається не однією в сім?ї і більшість (95%) часу стоїть в гаражі, за час мого володіння зими не бачив. До того володів ним далекобійник 9років і теж був другим автомобілем в сім’ї. По кузову живий екземпляр, привертає увагу навколишніх людей, дарує емоції незрівнянні. Але зі службою в армії повинен його продати та купити більш підходящий автомобіль, який зможе служити мені для виконання робочих завдань. За той час, що Мирько в мене зробив ВЕЛИЧЕЗНИЙ об?єм роботи, вкладено не одну вартість машини! З такого основного: — заміна оливи мотор, АКПП(оригінал), редуктор, все бренду Бардаль — гальмівні колодки та гальмівні диски — обслужене повністю навісне автомобіля ( ВВ дроти, свічки, помпа, термостат, антифриз, ремні та родики генератора) — куплені нові літні шини Continental — ремонт переньої за задньої підвіски, заміна рульового редуктора — заміна торпеда, центральної консолі, дверних карт, полірнуте дерево — стоїть естрадна акустика, низькочистотний динамік, процесорний магнітофон, все в штатних місцях (1500$) — багато-багато дрібниць Багата комплектація: — подвійні вікна — передні елетрокрісла з пам’яттю на трьох людей — задній електродиван — задня електрошторка — центральне електродзеркало — електричне складання зеркал — дотяжки(наразі не працюють) — задні рожки в крилах(наразі не працює) — електрорегулювання кермової колонки — задні дерев?яні попельнички — електролюк Мотор сухий, капіталився приблизно 40тис км тому, за три сезони володіння автомобілем проїхав максимум 5-6тис км, робився ремонт АКПП 4 роки тому попереднім власником. Робився перекрас приблизно 7років тому, по автомобілю не видно слідів серйозного ДТП, багажник цілий, пройоми цілі, під капотом все в рідній фарбі. Звісно, по машині є ще до чого прикласти руки, але вона варта того, щоб за ним дбати і доробляти! Не очікуйте, що за 7000$ купите ідеал. Ціна ідеалу 25000+$ Якщо відсутній зв’язок, то пишіть смс або повідомлення на авторі
Авто в гарному станI ! ВIдреставроване ! Можливий торг !
У користуванні з 2006 року (офіційно оформлений у 2017 р.). Основне по авто: Кузов: зварювальних робіт не потребує. Підвіска: замість складної ADS встановлено звичайну надійну підвіску. Ходова та кермування повністю перебрані. Гальма: нові диски, колодки, задні шланги, свіжа рідина DOT4, відрегульований ручник. Двигун та трансмісія: обслужені форсунки, впуск, паливні насоси, замінені свічки, датчики, лямбда, нові еластичні муфти та рідини в АКПП і ГУР. Електрика та охолодження: відновлена проводка, замінені ECU та блок ASR, новий радіатор кондиціонера, масляний радіатор і віскомуфта.
Mercedes-Benz W140 S600 (свап 3.2 CDI) Легендарний W140 у рідкісному та дуже вдалому виконанні SEL, лонговий. За він-кодом S600, зараз встановлено — надійний та економічний дизель 3.2 CDI (свап зроблено якісно, з коробкою), свап вписаний у документи, авто на мені. Автомобіль на повному ходу, використовується щодня. Двигун працює відмінно, тягне бадьоро, у мороз заводиться без проблем. Масло не їсть. Коробка перемикає плавно. Витрата приємно дивує, як для такого класу і ваги Салон у хорошому стані, водійське сидіння має пошкодження, по салону все що потрібно - працює, пам'ять сидінь з електрорегулюванням, електродзеркала з підігрівом, навіть салонне центральне електричне. Люк працює, не тече Встановлено мультируль, показує витрату, електронний спідометр, об'єм палива в баку. По ходовій абсолютно нічого не стукає, не гримить. Два комплекти дисків Одне літо Keskin KT 13 - 20 діаметр(1000$ цінник) Другі оригінальні мерседес - 16 діаметр Кузов для своїх років у нормальному стані, є нюанси — нічого критичного. Документи в порядку. Переоформлення без проблем. Ідеальний варіант для тих, хто хоче комфорт W140 без витрат на V12. Ціна обговорюється біля капота. Можливий обмін
