- 203 тис. км
- Львів
- Бензин, 5.46 л.
- Не вказано
До вашої уваги Офіційний Mercedes-Benz ML63 AMG (W166) Performance Package — Stage 3 Цей автомобіль — не для всіх. І він не продається кожному. Це індивідуально збудований ML63 AMG, де рівень вкладень, деталей та інженерії значно вищий, ніж ціна будь-якого «стокового» екземпляра на ринку. Двигун повністю перебраний на всіх ОЕМ або тюн комплектуючих Блок гільзований Все навісне нове або обслужене Всі трубки,патрубки, помпи, фазорегулятори і взагалі всі комплектуючі які можна замінити були замінені! Ковані поршні та шатуни Italian Rods Гібридні турбіни Mamba,збірка TurboBoK Прямий вихлоп + даунпайпи Встановлюється система метанолу Додаткове охолодження двигуна Масло —Rock Oil Carbon 10W-50 (заміна кожні 5 000 км) Потенціал двигуна —900–1000+ к.с. Зібраний з запасом міцності, та на кожний день. На разі двигун пройшов 15.000 км після збірки зауважень 0, орієнтовно 600 к.с на сьогодні Гальма Передня вісь:390 × 36 мм -6.6 кг з дисків 48 вентиляційних каналів (проти 30 у стоку) Збільшений діаметр каналів з 11 мм до 18 мм + направлення R/L H-подібні бобінці (центральна частина диска з H-профілем / “hat”) Алюмінієві ступиці з твердим анодуванням (Hard Anodized) Зменшена непідресорена маса Задня вісь:365 × 28 мм -4.2 кг ваги Отвори вентиляції 13 мм замість 7 мм + направлення R/L D-подібні бобінці (центральна частина з D-профілем) Алюмінієві ступиці з твердим анодуванням Також зменшення непідресореної маси Колодки: EBC YellowStuff (зад) EBC BlueStuff NDX (перед) Армовані гальмівні шланги Гальмівна рідина: Motul RBF 660 Мінус 10+ кг по осях, плюс тепловідвід, стабільність і точність гальмування. Кузов Відполірований Покритий нанокерамікою Фронтальна частина та зони ризику в антигравійні плівці Лобове в бронеплівці Антихром Повна шумо та вібро ізоляція кузова І ще багато іншого Більше інформації при зустрічі Проєкт збирався для себе Без експериментів Без «дешевих рішень» Без зекономлених деталей Абсолютно живий стан Готовий до експлуатації або подальшого рост
