- 300 тис. км
- Ужгород
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2.3 л.
- Ручна / Механіка
Торг у капота , звінки за 1500 заберу не турбувати ,їде добре обслужена .Варта уваги!)Я власник
Торг у капота , звінки за 1500 заберу не турбувати ,їде добре обслужена .Варта уваги!)Я власник
Продам MERCEDES Benz E Class -200. Випуск 1988 року. Обєм двигуна 2.0 бензин-газ (метан). Двигун після ремонту.
Машина пригнана з Данії для себе. Не з під таксі! Технічний стан ідеальний, обслуговувалась завжди вчасно в офіціально дилера. Ніяких вкладень не потребує і не має проблем. Пневмопідвіска також робоча і обслужена. Машина не бита, в рідній фарбі Додаткові питання по телефону, торг біля капоту.
BMW g30 530e задній привід, відновлена після америки, гарна комплектація , Музика харман, максимальні фари bmw adaptive led, чорний потолок, проекція, контроль полоси, контроль сліпих зон, безключовий доступ, памʼять сидінь, двухконтурна підсвітка, електро регулювання керма, сенсорна мультимедіа, елетро багажник також відеривається махом ноги, камери 360, автопарковка , система запобігання зіткнення,диски r19 і тд. Готовий до будь-яких перевірок
Доброго дня. Продам власне авто, в хорошому технічному стані. Присутні підкраси, машина не нова. Нічого робити не потрібно, сів поїхав. Пневмо знята. Дзвоніть По домовленості, можу пригнати авто
Реальний пробіг 160 тис.км. Детальні запитання за телефоном Вадим
2019 модельний рік. Amg-line. Два ключі. Чорна стеля. Покритий керамікою. Тонування переднього скла. Автограф К. Benz на лобовому. Вкладень не потребує абсолютно. R-камера. Відеореєстратор. Аndroid Аuto та car play. Багато інших опцій. 245 кінських сил. 9 передач. Середній розхід 7.5 л/100 км. Динамічне та абсолютно справне авто. Після дтп в США було відремонтовано оригінальними запчастинами (задня кришка багажника, задній бампер, заднє скло під рік заводу, заодно замінені задні ліхтарі під Європу, жодної шпаклівки, фарбовано під оригінал заводу). Оригінальний пробіг. Можлива будь -яка перевірка Обмін не пропонувати. Гаражне зберігання. Друге авто в сім'ї, тому майже не використовується. Бонус: повний бак бензину та з/ч для ТО фільтри масла, повітря, салону. Реальному покупцю реальний торг.
XC90 – відомий іконічний позашляховик Volvo – завдяки низці технологій і оновлень як всередині, так і ззовні, став кращим, ніж будь-коли раніше. 7-місний преміальний флагман із другою назвою «комфортабельний» – один із найбезпечніших автомобілів на дорозі. Плагін-гібридний XC90 на електротязі долає до 70 км згідно з WLTP*, тобто власники зможуть здійснювати повсякденні поїздки без викидів СО2. Автомобіль отримав центральний сенсорний 11,2-дюймовий екран, який має вищу роздільну здатність – щільність пікселів підвищено на 21 %. Вдосконалений екран покращує взаємодію з користувачем, відкриваючи світ нових функцій, додатків і, звісно, регулярних бездротових оновлень програмного забезпечення. У плагін-гібриді тепер ще легше керувати використанням електродвигуна. Через «Режими водіння» на головному екрані можна обрати режим «Pure» разом з іншими опціями – і продовжувати рух виключно на електротязі. Це можливо одним натисканням.
XC90 – відомий іконічний позашляховик Volvo – завдяки низці технологій і оновлень як всередині, так і ззовні, став кращим, ніж будь-коли раніше. 7-місний преміальний флагман із другою назвою «комфортабельний» – один із найбезпечніших автомобілів на дорозі. Плагін-гібридний XC90 на електротязі долає до 70 км згідно з WLTP*, тобто власники зможуть здійснювати повсякденні поїздки без викидів СО2. Автомобіль отримав центральний сенсорний 11,2-дюймовий екран, який має вищу роздільну здатність – щільність пікселів підвищено на 21 %. Вдосконалений екран покращує взаємодію з користувачем, відкриваючи світ нових функцій, додатків і, звісно, регулярних бездротових оновлень програмного забезпечення. У плагін-гібриді тепер ще легше керувати використанням електродвигуна. Через «Режими водіння» на головному екрані можна обрати режим «Pure» разом з іншими опціями – і продовжувати рух виключно на електротязі. Це можливо одним натисканням.
XC90 – відомий іконічний позашляховик Volvo – завдяки низці технологій і оновлень як всередині, так і ззовні, став кращим, ніж будь-коли раніше. 7-місний преміальний флагман із другою назвою «комфортабельний» – один із найбезпечніших автомобілів на дорозі. Плагін-гібридний XC90 на електротязі долає до 70 км згідно з WLTP*, тобто власники зможуть здійснювати повсякденні поїздки без викидів СО2. Автомобіль отримав центральний сенсорний 11,2-дюймовий екран, який має вищу роздільну здатність – щільність пікселів підвищено на 21 %. Вдосконалений екран покращує взаємодію з користувачем, відкриваючи світ нових функцій, додатків і, звісно, регулярних бездротових оновлень програмного забезпечення. У плагін-гібриді тепер ще легше керувати використанням електродвигуна. Через «Режими водіння» на головному екрані можна обрати режим «Pure» разом з іншими опціями – і продовжувати рух виключно на електротязі. Це можливо одним натисканням.
XC90 – відомий іконічний позашляховик Volvo – завдяки низці технологій і оновлень як всередині, так і ззовні, став кращим, ніж будь-коли раніше. 7-місний преміальний флагман із другою назвою «комфортабельний» – один із найбезпечніших автомобілів на дорозі. Плагін-гібридний XC90 на електротязі долає до 70 км згідно з WLTP*, тобто власники зможуть здійснювати повсякденні поїздки без викидів СО2. Автомобіль отримав центральний сенсорний 11,2-дюймовий екран, який має вищу роздільну здатність – щільність пікселів підвищено на 21 %. Вдосконалений екран покращує взаємодію з користувачем, відкриваючи світ нових функцій, додатків і, звісно, регулярних бездротових оновлень програмного забезпечення. У плагін-гібриді тепер ще легше керувати використанням електродвигуна. Через «Режими водіння» на головному екрані можна обрати режим «Pure» разом з іншими опціями – і продовжувати рух виключно на електротязі. Це можливо одним натисканням.
XC90 – відомий іконічний позашляховик Volvo – завдяки низці технологій і оновлень як всередині, так і ззовні, став кращим, ніж будь-коли раніше. 7-місний преміальний флагман із другою назвою «комфортабельний» – один із найбезпечніших автомобілів на дорозі. Плагін-гібридний XC90 на електротязі долає до 70 км згідно з WLTP*, тобто власники зможуть здійснювати повсякденні поїздки без викидів СО2. Автомобіль отримав центральний сенсорний 11,2-дюймовий екран, який має вищу роздільну здатність – щільність пікселів підвищено на 21 %. Вдосконалений екран покращує взаємодію з користувачем, відкриваючи світ нових функцій, додатків і, звісно, регулярних бездротових оновлень програмного забезпечення. У плагін-гібриді тепер ще легше керувати використанням електродвигуна. Через «Режими водіння» на головному екрані можна обрати режим «Pure» разом з іншими опціями – і продовжувати рух виключно на електротязі. Це можливо одним натисканням.
Насолоджуйтесь спокійною атмосферою всередині свого XC90 із розслабленим, але впевненим комфортом під час подорожі. Шумоізоляція та вдосконалена технологія підвіски знижують дорожній шум та вібрацію в салоні. Принесіть вишукане задоволення в кожну подорож. М'який гібрид XC90 поєднує в собі майстерно виконані деталі та високоякісні матеріали, забезпечуючи комфорт для кожного пасажира. Новий графічний вигляд переднього повітрозабірника, зменшені фари, рельєфний капот, а також оновлені передній бампер і крила надають позачасовому дизайну Volvo сучасного, динамічного вигляду. Новий 11,2-дюймовий сенсорний дисплей у поєднанні з інтуїтивно зрозумілим оновленням інтерфейсу користувача робить водіння легким і простим.
