Mercedes-Benz 300D (W124) — легендарний дизель, який не підведе! Продам справжню класику німецької надійності — Mercedes 300D. Мотор 3.0 дизель — простий, витривалий і економний, працює як годинник. Авто заводиться в будь-яку погоду, щодня на ходу, готове до поїздок. Міцний кузов Охайний салон Надійна підвіска Нові зимові шини Витрата ~7–8 л/100 км Документи в повному порядкy Рік: 1989 Двигун: 3.0 дизель (2996 см³) Кузов: седан Колір: сірий 5 місць Це той самий "мерс", який їздить вічно. Ідеальний варіант для любителів старих добрих дизелів або для щоденної їзди.
Автомобіль в доброму стані, відремонтований, потрібний ще косметичний ремонт. Коробка передач 5- ступка Новий акумулятор Нові передні гальмівні диски, колодки. Нові задні тяги. Новий радіатор. Нові передні підшипники в колесах. Новий мотор обігрівача. Новий стартер Зимні колеса (всі 4)
Один власник! Дуже экономна,рiдка, сiмейна машина,тому не можу виставити коректно, бо в RIA нема моделi, a в паспортi модель D Заявки щоб було коректно не дiють!VIN-код не прихований!Номера теж на фото! По машинi як танк ...,але треба замiна маховика,косметика!Тiльки Ваш приiзд.
Простий дизель 2.5 на автоматі Заводиться чудово
Машина на ходу замінено грм ланцюг всі натяжники масла фільтра , він перероблений на карбюратор солекс заводиться працює їде ,але потрібно бавитись з жиклерами Замінена вихлопна система ,по кузову потрібно прикласти руки підмалювати Ходова в чудовому стані не розбити по електриці все працює
Двигун: Працює рівно Надійний помічник в дорозі! [Mercedes Benz w124] Продаю свій [Mercedes Benz w124] [1992]. На ходу: Машина заводиться і їде без проблем, можна сідати і їхати по своїх справах. Трансмісія (МКПП): Перемикання плавні, без ривків і нарікань, Нічого не заклинює, мінялася куліса. Двигун: працює рівно. Що потрібно врахувати: Як і будь-яка машина в ці роки, потребує уваги та турботи. Ходова частина потребує огляду та ремонту, а також є дрібні нюанси, до яких у мене не дійшли руки. Це чесний автомобіль для того, хто готовий прикласти до нього руки та отримати надійний транспорт. Додаткові фото/відео: Для тих, хто зацікавлений, всі додаткові фотографії та відео готовий вислати в Telegram. Пишіть, обговоримо деталі! Що потрібно врахувати: Як і будь-яка машина в ці роки, потребує уваги та турботи. Ходова частина потребує огляду та ремонту, а також є дрібні нюанси, до яких у мене не дійшли руки. НА момент публікації варяться стакани. Це чесний автомобіль для того, хто готовий прикласти до нього руки та отримати надійний транспорт.
Всі питання по телефону
авто в гарному стані сів завів і поїхав капіталовкладень не потребує додаткові питання по телефону Олег
Mercedes W140 S420 мерседес кабан на ходу 4.2 газ/бензин 1994рік) На ходу, заводиться їде) Треба трохи прикласти рук) Можливий обмін, торг) Переоформлення) Більше деталей за телефоном)
По машині Технічно нічого робити не треба. Ходова не стукає,Мотор не димить,АКПП перемикає плавно. Зашумлені Двері,дно та Багажник. Стоїть хороша Гума Hankook. Стоять оригінальні Диски Mercedes Rucha R15(400$) Більше інформації біля капоту.
Робоча машина сів поїхав
Продам Мерседес Бенц (Mercedes-Benz) w201 (190), 1987 року випуску, обєм двигуна 2.0, 117к.с. В Україні я третій власник, є повна історія володіння авто по всім власникам в Україні за останні 18 років. Машина їздить тільки по вихідних. До мене 11 років - зберігалась в гаражі. За останні 19тис. км. проведено такі роботи: зварювально-фарбувальні роботи порогів та задніх крил; заміна всіх гальмівних колодок, ремонт задніх супортів та ручного гальма; заміна масла та еластичної муфти заднього редуктора; заміна робочого циліндру зчеплення; заміна пильників та відбійників передніх стойок; заміна масла та ремкомплекту ГУР; заміна ременю генератор-вентилятор-ГУР та його натяжувача; заміна термостату; заміна свічок, свічних проводів, трамблера запалювання; обслуговування проводки двигуна; заміна клапану пічки; заміна паливного насосу та фільтру; повний ремонт, обслуговування та налаштування КЕ джетроніка. З останніх робіт: заміна масла - 100км тому назад, заміна глушника - 1рік тому назад. Кузов не "гнилий", арки - "цілі", є "рижики" по крилам, дверкам та порогам у задній частині. Ідеальний варіант для реставрації, під "проект", ідеально під спорт - дрифт (ЗАДНІЙ привід, мала вага) або надійний, простий та недорогий у ремонті варіант для щоденної їзди. Посередників прохання не турбувати.
