- 400 тис. км
- Рівне
- Дизель, 2.2 л.
- Ручна / Механіка
Авто знаходиться в збереженому стані Жодних помилок В авто замінено багато чого та вкладено душу Заводський пасажир з обдувами задніх рядів 6-ти ступка лонг Авто знаходиться в Нідерландах
Авто знаходиться в збереженому стані Жодних помилок В авто замінено багато чого та вкладено душу Заводський пасажир з обдувами задніх рядів 6-ти ступка лонг Авто знаходиться в Нідерландах
Автомобіль в робочому стані Мій номер +**********
Авто в хорошому стані (комплектація Авантгард), не потребує жодних вкладень, не бите, не фарбоване ( перефарбований передній бампер). Гаражне зберігання. При 150 тис. пробігу зроблений капітальний ремонт двигуна. При 285 тис. пробігу зроблений капітальний ремонт АКП, замінено на новий радіатор. В грудні 2025 зроблена вся ходова (перед і зад). Встановлений хороший металевий захист двигуна і АКП. Диски 16 легкосплавні, з зимовою резиною. Хороша сертифікована газова установка.
Авто не потребує вкладень все зроблено повністю вся нова їодовая хорошаяя зимова резина шкіряний салон в ідеалі робить нічого не ипотрібно люкс повний електо пакет
Бензин , газ (газова установка офіційно зареєстрована , євро 5) . В гарному стані .
Авто після капремонту кузова- антикорозійне покриття всього кузова,пофарбований лакований,відповідно до він коду, пробіг 497 тис. км, об?єм 2 л. Атмосферний, дизельний. Економний- 5-7л/ на сотню.
обмен 38000$
Машина після кап ремонту,коробка автомат,шестимісний,оригінал пасажир,на укр.регістрації пригнаний з європи.
Я перший власник. Машина пригнана з Німеччини особисто мною для себе у 2022 році. На Україні авто на пройшло 10 тис.км, так як в основному користувався робочою машиною. Продаю з двома комплектами шин ( майже нові), до яких також даю 2 комплекти легкосплавних дисків. Два комплекти ковриків ( новенькі). А шина в ідеальному стані. Царапин немає як ззовні по кузову так і в салоні. 3 тис.км було зроблене ТО (замінено всі відповідні розхідники). Перша реєстрація машини - кінець грудня 2015 року. Комплектація AMG, є дуже багато різних додаткових функцій. В сім?ї - це машина вихідного дня.
Продам своє авто. Технічно справний. Пневмо підвіска справна. Дотяжка дверей працює. По двигуну і коробці норм. Є невиликі питання по косметиці. Більш детально по теллодимир.
Авто в робочому станi дзвонить на вайбер
Продається надійний і стильний Mercedes-Benz C220 у відмінному технічному стані. Автомобіль оснащений 2.2-літровим дизельним двигуном (143 к.с.), який поєднує в собі потужність і економічність.Механічна коробка передач забезпечує плавний хід, а сучасна система безпеки гарантує впевненість на дорозі.
Віто у хорошому стані,не гнилий,іде добре,має автономку,мотор коробка кузов днище в чудовому стані.
Машина в нормальному стані. Сів і поїхав. Всі питання по телефону.
Продам власне авто. Вкладень не потребує
До вашої уваги Офіційний Mercedes-Benz ML63 AMG (W166) Performance Package — Stage 3 Цей автомобіль — не для всіх. І він не продається кожному. Це індивідуально збудований ML63 AMG, де рівень вкладень, деталей та інженерії значно вищий, ніж ціна будь-якого «стокового» екземпляра на ринку. Двигун повністю перебраний на всіх ОЕМ або тюн комплектуючих Блок гільзований Все навісне нове або обслужене Всі трубки,патрубки, помпи, фазорегулятори і взагалі всі комплектуючі які можна замінити були замінені! Ковані поршні та шатуни Italian Rods Гібридні турбіни Mamba,збірка TurboBoK Прямий вихлоп + даунпайпи Встановлюється система метанолу Додаткове охолодження двигуна Масло —Rock Oil Carbon 10W-50 (заміна кожні 5 000 км) Потенціал двигуна —900–1000+ к.с. Зібраний з запасом міцності, та на кожний день. На разі двигун пройшов 26.000 км після збірки зауважень 0, орієнтовно 600 к.с на сьогодні Гальма Передня вісь:390 × 36 мм -6.6 кг з дисків 48 вентиляційних каналів (проти 30 у стоку) Збільшений діаметр каналів з 11 мм до 18 мм + направлення R/L H-подібні бобінці (центральна частина диска з H-профілем / “hat”) Алюмінієві ступиці з твердим анодуванням (Hard Anodized) Зменшена непідресорена маса Задня вісь:365 × 28 мм -4.2 кг ваги Отвори вентиляції 13 мм замість 7 мм + направлення R/L D-подібні бобінці (центральна частина з D-профілем) Алюмінієві ступиці з твердим анодуванням Також зменшення непідресореної маси Колодки: EBC YellowStuff (зад) EBC BlueStuff NDX (перед) Армовані гальмівні шланги Гальмівна рідина: Motul RBF 660 Мінус 10+ кг по осях, плюс тепловідвід, стабільність і точність гальмування. Кузов Відполірований Покритий нанокерамікою Фронтальна частина та зони ризику в антигравійні плівці Лобове в бронеплівці Антихром Повна шумо та вібро ізоляція кузова І ще багато іншого Більше інформації при зустрічі Проєкт збирався для себе на кожний день Без експериментів Без «дешевих рішень» Без зекономлених деталей Абсолютно живий
Гарантована безпека: Автомобіль не був у ДТП, кузов у рідній фарбі, всі елементи цілі. Економічність: Попри преміальний статус, автомобіль має дуже помірні витрати пального, що дозволяє насолоджуватися комфортом без зайвих витрат. Стан: Салон чистий та охайний (не прокурений), технічна частина обслуговувалася вчасно і виключно якісними матеріалами.
