- 60 тис. км
- Кременчук
- Бензин, 2.49 л.
- Автомат
Mazda CX-5 2.5 AWD Офіціал TOP (Premium) — 60 тис. км РІДНОГО пробігу ОФІЦІЙНИЙ автомобіль у найМАКСИМАЛЬНІШІЙ комплектації TOP Один єдиний власник. Рідний, чесний та повністю підтверджений пробіг У 2025 році зроблено заміна мастила в АКПП, встановлено новий акумулятор, замінено передні гальмівні колодки. У 2026 року зроблено ТО: Заміна мастила у двигуні та всіх фільтрів. Встановлено нові задні гальмівні колодки.Ходова частина: Пройдено повну діагностику. Замінено передні шарові опори на якісні Sidem (Бельгія), після чого одразу зроблено свіжий розвал-сходження. Надійний та найпотужніший мотор 2.5 л (194 к.с.) + повний привід AWD. Чорний шкіряний салон в ідеальному стані (в машині не курили). Люк з електроприводом. Преміальна аудіосистема BOSE із сабвуфером. Проєкція на лобове скло, адаптивний круїз-контроль, утримання в смузі, датчики сліпих зон. Адаптивна матрична LED-оптика (вирізає зустрічний транспорт). Електропривід сидінь з пам'яттю та електропривід багажника. Автомобіль ЖОДНОГО РАЗУ не полірувався і не фарбувався по металу (увесь у заводській фарбі, перевіряйте будь-якими приладами). По кузову (через чорний колір) є природні дрібні сколи та подряпини від експлуатації Усі стекла рідні. На лобовому склі в самому низу є скол від каменю (див. фото). Був зроблений 5 років тому, тоді ж професійно засвердлений та залитий полімером. За 5 років нікуди не пішов, огляду та проєкції взагалі не заважає. По кузову був один косметичний нюанс: Ззаду притиснули пластик бампера. Метал кузова, крила та кришка багажника взагалі не постраждали (безпека вся рідна). Пластик бампера якісно відновлений та повністю перефарбований. КОЛЕСА ТА ГУМА: Машина стоїть на рідних литих дисках R19. Літня гума Toyo (див. фото) вже має знос Гума стерта практично до індикаторів зносу (залишок близько 2 мм)
