- 306 тис. км
- Дніпро (Дніпропетровськ)
- Газ пропан-бутан / Бензин, 1.6 л.
- Не вказано
Керую авто з 06.24, за цей час проїхав близько 30 тис. км. Зроблено: -на пробігу 289 тис. заміна ланцюга грм (осінь 24 року), ну ісамо собою налаштовані клапани. -весна 25 року перебрано ходову (сайлентблоки зад і перед, шруси, амортизатори перед і зад, опорні підшипники, кісточки і тяги, задні пружини, ну і т.д.) -часткова заміна масла АКПП 3 рази -заміна болта регулювання натягу гальмівної стрічки АКПП -так само восени 25 заміна колодок в коло. - кінець 24 заміна помпи, термостата, повне промивання системи з пічкою та блоком, заміна натяжної станції з роликами та ременем (у вологу погоду пищить) -видалено каталізатор, був забитий вже -пристосував впускний тракт від мазди 2, тому що влітку впуск і так гарячий, ще й забір повітря в підкапотному просторі по сусідству з газовим редуктором не найкраща ідея, тепер повітря забирається з вулиці через решітку, це допомогло скинути градусів 10. - само собою т/о, щодо ГБО заміни фільтрів -освіжив кермо -AUX -тонер: задня півсфера в п'ятак, передні бокові 15, лобаш 50 люмар -по кондиціонеру було також проведено т/о з повною заміною фреона та замінено деякі ущільнювачі влітку 25 -профілактика коси ГБО (були проблемі з +) -замінена одна з котушок запалювання, а також свічки близько 10 тис. км. надаз -заміна датчика детонації -заміна сухарів, яки утримують двері Проблеми на сьогоднішній день і на які я скину, якщо не зроблю на момент продажу (авто далі активно експлуатується). -ступичний підшипник (-100$) -даве масло з клапанки (-100$) Авто було бите, фарбоване (особисто покатав велосипедиста на капоті), вже варилося, але вже місцями є корозія, але не критично, масла їсть десь літр на 4 тис. км, живиться 5w40 Xado. Ще варто додати, що це арабка. Продаю з причини фінансової можливості оновити авто, продаж не терміновий, авто залишається на ходу щодня, перереєстрація в ТСЦ, номер залишаю собі.
