- 181 тис. км
- Вінниця
- Бензин, 2.49 л.
- Автомат
Найзарядженіша версія Mazda 6 2017 модельного року яка тільки існує. В США реєстрація 2017 рік, один власник, я по суті другий. В Україну авто приїхало з пробігом 157 524 км., в мотогодинах двигун як новенький, від сили на 50 тис. км. Вся історія чиста присутня, є повний карфакс. З ушкоджень в США, лише розбите лобове скло та пом?ята криша (витягнута), авто в рідній фарбі (вся безпека ціла). Перед та дзеркала в бронеплівці з Америки. Адаптивний круїз, радар (авто чіпляється ви тільки задаєте дистанцію, саме гальмує та прискорюється), Мазда сіті круїз (автоматично загальмує, якщо ви відволіклись і є ризик в’їхати в авто чи перешкоду, контроль смуги, контроль сліпих зон, контроль тиску, акустика BOSE. ЗВЕРТАЛИ УВАГУ, ЩО ОДНІ МАЗДА 6 ВИГЛЯДАЮТЬ ПО ОДНОМУ, ІНШІ ІНАКШЕ? ЦЕ ТА ВЕРСІЯ, ЯКА ВИГЛЯДАЄ НАЙКРУТІШЕ. Авто в ідеальному стані, обслужене, сів – поїхав (до наступної заміни мастила 6 тис. км.), можете бути певні, гарантую, будете їздити без жодних СТО (крім заміни мастила). Будь яка перевірка. Авто захоплює, будете дуже задоволенні. Безключовий доступ, (2 ключі), повний адаптивний лед пакет, освітлення дороги вночі одне з найкращих які є. Лед підсвітка між решітки (як опція у дилера – 1700 дол.), діодне підсвічення спереду та ззаду, все оригінал з заводу не дороблялося. Потрібно бути біля машини. Як ще описати хорошу машину не знаю. Із 200 к.с. реально споживає 8,5-9 л. на 100 км. Авто легке та шустре. Mazda асоціюється із – СОВОЮ, що пожирає кажанів з гу мо рф (хто в темі). По салону все супер. Система і-ELOOP (рекуперації, працює так, окрема велика батарея (конденсаторна вічна, міняти ніколи не потрібно не ламається) накопичує енергію, яка утворюється під час гальмування, а потім використовує її для живлення фар, кондиціонера, аудіосистеми або будь яких інших електронних систем, при цьому не тільки відновлює витрачену енергію, а й підвищує потужність, зменшуючи при цьому витрату пального). Коробка – автомат 6 ст.; Технічно – Ідеал. Шкіра; Пробіг: рідний.