- 166 тис. км
- Львів
- Дизель, 2.2 л.
- Ручна / Механіка
Поміняний маховик і щеплення
Поміняний маховик і щеплення
Динамічний і дуже економний автомобіль, по місту розхід 7,2-7,7. Для 2.2 турбо дизеля це дуже гарний показник. І водночас якщо потрібно можна "притиснути", та безпечно і швидко обігнати на трасі, динаміки розгону хватає з головою. По комплектації можливо єдина така машина в продажі, рідкісна версія GT-M Line. Шкіряний салон. Стоїть мультимедіа яка читає всі можливі аудіо і відео формати, bluetooth, навігація з усіма картами Європи. Кузов в доброму стані, по зазорах все рівно. По ходовій питань немає, нічого не стукає. Під капотом все повністю сухо, двигун не митий. Турбіна в повному порядку, дує як має бути, суха. Масло з фільтрами замінено на днях. В подарунок зимова гума.
Свіжопригнана з Нідерландів. Без підфарбувань . Автомобіль вартий уваги .Зроблено сертифікат відповідності. Замінено масло, фільтра в двигуні, повітряний і фільтр салону .Авто обслужене. Стоїть хороша літня резина. По підвісці не стукає їде бодро, з невеликим розходом пального, клімат заправлений, в авто все працює. Торг в межах розумного.
Дуже доглянутий автомобіль, деталі за телефоном
Авто пригнане 01.11.2023 з Данії, для себе. Перша реєстрація авто в Данії 22.07.2013 (випуск 12.2012- Мазда 6 3-є покоління)/див.фото техталону ЄС). Я перший власник в Україні (в Данії авто було в одних руках), перевірено по всім базам Європи щодо своєчасних сервісів і дійсності заявленого пробігу (у т.ч. краще перевірити це в «Данському транспортному відомстві». Для цього треба на сайті «ДТВ» ввести реєстраційний номер або VIN-код). Так як придбавав авто для себе- відразу замінив всі можливі вузли на якісні нові- дивіться рахунки на фото (з гарантією від СТО). Також замінено мастила в двигуну, АКПП, гальмівні, охолоджуючі жидкості+рівень конд., ходова відновлена якісними запчастинами, стійки ще досі рідні-оригінал, новий посилений акумулятор Bosch для «старт-стоп; фари затягнуті в бронеплівку; нова якісна шкіра на кермі; здійснена хімчистка шкіри кондиціонером; всі вузли працюють просто ідеально: мотор і коробка-автомат дуже живі, відпрацьовують як в новій авто- хто проїде, сам це відчує; коробка 6-ст надійний автомат-гідротрансформатор дуже плавно перемикається та є самою надійною серед аналогів; ланцюговий двигун 2,2 дизель- простий і надійний- у ньому не ремінь ГРМ, а цеп (відгуки є в інеті), дуже тихо працює, відразу і не зрозумієш, що це дизель; заводиться як нова, в авто система «старт-стоп»; сигналізація штатна, у т.ч датчик об?єму в салоні та автопостановка; безключовий доступ. Акустика BOSE грає ідеально (через це й покращена заводська шумоізоляція), в салоні ніде нічого не скрипить тощо. Витрати палива в місті 7л, траса- 5. Хто придбає- точно не пошкодує!; машина дійсно варта уваги, якщо Ви авто шукаєте для себе; перевірка на будь-якому СТО тощо. Зараз авто майже не експлуатується. Торг адекватний.
Автомобіль технічно в справному стані.Дуже комфортний і вмісткий салон.Мотор працює рівнесенько, масло не їсть і не димить! Ходова повністю перебрана . Є косметичні нюанси по кузову - так як авто не нове, дві потертості на задніх крилах(з правої і з лівої сторони) на фото видно.При тому всьому ні рижиків ні гнилі немає! Новий власник буде задоволений данним авто.
Купував для себе їздити з Покровська до Ужгорода раз на пів року. Більше вона не використовувалась. Пече прекрасно. Зимна резина на тітанах. Зв'язок тільки у вайбері. **********
авто в гарному стані, всі подробиці по телефону. Ірина
Повністю справний хороша гума R 18 Двигун 2.2 хто розуміє.На обмін доплата можлива в обидві сторони
Перший власник. Автомобіль в хорошому стані, весь в рідній фарбі. Машина надійна і економна. Масла, фільтра поміняні. Експлуатація машини з 2011р. Сажовий фільтр, вебасто, два ключі.
Машина в гарному стані! По мотору і коробці нарікань немає! Підвіска нова! По більш інформації звоніть!
Свіжопривезений автомобіль. Ідеальний стан даного автомобіля. Максимально збережений. Максимальна комплектація. Весь в рідні фарбі. Жодного сантиметра підфарбованого. Самий потужний двигун в данній лінійці. Рідний пробіг. Сервісна книжка. Повністю вся історія обслуговування. 2 ключа Сама максимальна жирна комплектація. В авто є повністю все. Технічно стан ідеальний. 4 нові стойки. Нові речаги. Оригінальні диски R19. Каталізатор і сажовий на місці. Повністю все працює. Кожна кнопка працює. Жодної помилки. Жодного нюансу. Автомобіль вже на укр реєстрації. Сплачено податки і суму першої реєстрації. По т.п.поставили 2013р Хоча по він коду авто 2014року Перша реєстрація в Європі в 2015році Стан авто реально вартий уваги. Таких машин дуже мало є