Машина в рабочем рейсовом состоянии , стоит новая гидравлика ( пол стоимость автомобиля) резина по кругу в хорошем состоянии , двигатель работает хорошо ,стоят новые форсунки . Продажа как отдельно ,так и вместе с прицепом.
Ця машина будувалася 13 місяців і сумарно проєкт обійшовся в $110 000. На YouTube є перші 9 серій про будівництво з самого початку. Решту серій змонтую та довантажу. Наберіть на YouTube в пошуку "Дельфин Авто" MAN 18.224 У 1998 році з найнадійнішим і ресурсним мотором 6,9 л. 18 тонн повна маса (порожня в техпаспорті 6000) Оформлений як евакуатор з маніпулятором. У машині втілено неймовірна кількість кастомних робіт і рішень. Передній бампер зроблений з металу як точна копія рідного, але в ньому захована потужна лебідка, лінзи та парктронік. Кабіна повністю варилася, фарбувалася, обшивалася та оброблялася шумоізоляцією. Кран (Palfinger 16000) розбирали до болта, піскоструїли, фарбували та збирали заново. Основна лебідка - Зиловська, яка працює через гідромотор + радіопульт. Платформа - найбільш продумана за конфігурацією з усіх, що є в Україні. У ній реалізовані речі, яких не зустрічав більше ні в одному евакуаторі. Є стаціонарні місця для 4х захватів коліс, для двох труб жорсткої зчіпки, для траверси і для 6ти кришок, які закривають поглиблення для спецтехніки. У хвостовій частині стоїть парктронік (ви коли востаннє бачили евакуатор з переднім і заднім парктроніком?). Також виведено подачу повітря та електрики (щоб можна було буксирувати тягач на трикутнику). встановлено 6 ящиків Daken для інвентарю. Передбачені фітинги для кріплення 20-футового контейнера. В кабіні зроблено зарядний бокс для рацій, акумуляторів інструменту та USB пристроїв. Є Webasto Кермо пошите шкірою. Замінені в січні шкворні (з фрезеруванням посадочних місць на балці) Загалом дивіться на YouTube, як починалося будівництво, а решту відео докину вам в особисті повідомлення.
У хорошому технічному стані Рідний пробіг Характеристики кузова: Довжина: 5.6 м Ширина: 2.4 м Борти відкидні, бічні стійки знімаються (швидке та зручне завантаження/розвантаження) Шини в хорошому стані Авто в рейсовому стані Власник
Кому потрібен потужній ,надійний а саме головне недорогий в обслуговуванні маніпулятор ,це саме він. Обладненний стрілою HIAB 140 RW , підйом на 8м. - 1550 т, пі собою 6000т яка є надійною та економную в обслуговуванні, (не порвата без течі ) в літку 2025 року стріла була повністю обслугована , до дрібних вінтиків . Авто приганялось з майстерні Закарпаття, для особистих нужд підприємства ,працювало тільки на території, без серйозних навантаженнь ,рейсов було не більш десятка. Авто обслуговане як і стріла в гарному стані, з гарними аккум.,з прцюючим ТАХО заводиться с пів оборотна в любу пору року. Знаходиться в Дніпрі , доступний для тестування. ЦЕЙ МАНІПУЛЯТОР ЯКИЙ ПРИНОСИТЬ КОРИСТЬ А НЕ ГОЛОВНОГО БОЛЮ де взяти кошти для його обслуговування МІНІМУМ ЕЛЕКТОНІКИ (яка є дорогою)МАКСІМУМ ПРАЦІ. по тех паспорту на приватну особу.
Авто в цілком робочому стані. двигун, коробка, міст без зауважень. Гідроборт. Можливий розрахунок в usdt
На ходу . Нужно уделить время , долгое время простоял . Продаж цілком!!!! Документи в порядку, переоформлення обов'язкове!!
Продам власну робочу машину, машина кожний день в роботі довга база, коробка 6 ступенева. Спалка-автономка. Буда 7.5*2.45*2.6, 18 евро-палет Юрій
Продам авто рейсовий стан масла фільтра поміняні по ходовій питань немає по мотору і коробці питань немає мотор 6.9 турбірований
Продаю вантажний автомобіль MAN з причепом. Техніка в чудовому стані, повністю готова до роботи. Характеристики та переваги: • Автомобіль комфортний, простий в ремонті та обслуговуванні. • Повний пневмохід - мʼякість, плавність ходу, безпроблемний заїзд на будь-які підйомники у місцях розвантаження, а також у склади та ангари. • Два варіанти вивантаження - бічне та заднє. • Стан двигуна, паливної системи та ходової - без нарікань. • Резина: передня вісь - нова; ведуча та лінивець - 80% залишку. • В наявності нові тенти на машину і на причіп. Автомобіль завжди бережно експлуатувався. Телефонуйте для детальної інформації та огляду.
Автобус в рейсовому стані, все працює, деталі по телефону
Ман 12.163 хороший стан.платформа 7м довжина 2.5 м ширина.з переду ресори з заді чотири подушки.
Автомобіль на повному бойовому ходу. Мотор 460 - офіційне переобладнання, є висновки і мотор вписаний в базу. Були зроблені кап ремонт двигуна та ТНВД форсунки - 350т тому, гільзи поршні кільця (комплекс). Цієї весни - турбіна і компресор капремонт. Гума по колу 90%, задня вісь 295x80 перед - стандарт. Мост швидкісний, можна зробити мега. Коробка ZF 16 швидкостей працює без сторонніх звуків перемикання легкі. Гірське гальмо моторне робоче. Робочий круїз, електронна педаль. Два баки оріг. 400 і 600л Кабіна доглянута, робилася хімчистка, розширена спальна полиця та новий матрац. Бампер метал. Довга база. Працює як годинник заводиться зима літо з полтика. Кабіна на подушках. Високий та міцний спойлер, можливість зробити другий поверх. Посилена рама, пригнана з Англії і перероблена. Автономка робоча. + запчастини половина другої такої ж машини + рама з документами. Цього року ходив до Туреччини. За безкоштовно шукайте в іншому місці там де доведеться робити все, тут авто повністю зроблено та підготовлено у далекі рейси. Машина робилася під себе. Можливий обмін на тягач євро 5 із нашою доплатою. Возможен обмен на тягач евро-5,или евро - 6 или джип который находится в Европе на европейских номерах с нашей доплатой. так же можем поменять на грузовое авто до 3,5 тон. Возможен вариант обмена на недвижимость или земельный участок.
