- 9800 тис. км
- Суми
- Дизель
- Автомат
Продам комплект в гарному стані! Жодної помилки, єкологія працює! Нова гідравлика!
МАН ТГХ 18.540 з тентованим напівпричепом KRONE. Повний пневмохід не мега. Для його року в максимальній комплектації. Встановлена гідравліка, з насосом високої продуктивності(банан). Висока кабіна, кондиціонер заправлений,холодильник, електро люк і т.д. Замінений повний комплект щеплення, замінені, фільтра, масло в двигуні і КПП. Міжосьові спойлера, на рамі захист. Резина в доброму стані. Атблю працює. Бак 620л. На причепі резина гарна, ося саф інтракс. Загрузка на всі сторони. все відкривається, перемички з'ємні. Палетник на 2 запаски. Писати можна багато, але краще телефонуйте все розповім. З 8.00 до 19.00
повністю робочий стан. масло не бере. за додатковою інформацією дзвоніть.за ціну домовимся
Продаж комплектом!Man 2005 року прицеп kogel 1999 року,осі бпв,верх бік працює.Авто знаходиться в смт Шишаки Полтавської області,можливий обмін на легкове авто.Краще писати в ватсап,телеграм по номеру нуль шість шість 24 **********
Автомобіль на повному бойовому ходу. Мотор 460 - офіційне переобладнання, є висновки і мотор вписаний в базу. Були зроблені кап ремонт двигуна та ТНВД форсунки - 350т тому, гільзи поршні кільця (комплекс). Цієї весни - турбіна і компресор капремонт. Гума по колу 90%, задня вісь 295x80 перед - стандарт. Мост швидкісний, можна зробити мега. Коробка ZF 16 швидкостей працює без сторонніх звуків перемикання легкі. Гірське гальмо моторне робоче. Робочий круїз, електронна педаль. Два баки оріг. 400 і 600л Кабіна доглянута, робилася хімчистка, розширена спальна полиця та новий матрац. Бампер метал. Довга база. Працює як годинник заводиться зима літо з полтика. Кабіна на подушках. Високий та міцний спойлер, можливість зробити другий поверх. Посилена рама, пригнана з Англії і перероблена. Автономка робоча. + запчастини половина другої такої ж машини + рама з документами. Цього року ходив до Туреччини. За безкоштовно шукайте в іншому місці там де доведеться робити все, тут авто повністю зроблено та підготовлено у далекі рейси. Машина робилася під себе. Можливий обмін на тягач євро 5 із нашою доплатою. Возможен обмен на тягач евро-5,или евро - 6 или джип который находится в Европе на европейских номерах с нашей доплатой. так же можем поменять на грузовое авто до 3,5 тон. Возможен вариант обмена на недвижимость или земельный участок.
пошкоджено лобове скло автобус на ходу. 35місць. двигун коробки. ходова у нормальному стані. в наявності 2 автобуси ман з них один рейсовий стан
Двигун після капітального ремонту, автомобіль обслужений, використовувались якісні розхідні матеріали, деталі за телефоном. Є можливість продажу із прицепом.
Двигун після капітального ремонту. Обслуговувалась якісніми розхідниними матеріалами. Можливий продаж із прицепом. Деталі за телефоном.
Терміново. Фото 24 року відповідають червню 2025, автобус стоїть. Віддам в господарські руки власний автобус у повному робочому стані. Проведено заміну фільтрів, оливи, заправлений кондиціонер, чистка салону, справна автономка, два робочих телевізори, два робочих мікрофона, 49 пасажирських місць, місце другого водія/екскурсовода, утеплений спальний відсік з батареєю опалення та регулюванням обертів вентилятора пічки, справний круїзконтроль, склопідйомник дверей водія працює, туалет справний але ні разу не використовував, утеплена стінка у багажному відсіку за передньою віссю, 220 Вольт, задня резина нова, пробіг всього 350 км., стара резина у подарунок, ще можна використовувати, передня - нормальна, двигун після капітального ремонту попереднім власником в умовах власного сто, швидкість обмежена чипом до 110 км/г., кавоварка справна, електролюки працюють, навігатор, індикатор напруги, підсвітка моторного відсіку, багажнику та зуммер вмикання задньої передачі, пробіг невідомий, відремонтовано тахограф та одометр, журнал виконаних робіт. Стоїть без акумуляторів, хто буде дивитися поставлю нові. Не встиг відремонтувати холодильник на передній панелі та електрозамки люків багажників. Купляв у 2021 році, зробив три рейси на замовлення Дніпро, Запоріжжя, потім ковід, війна, охороняєма стоянка під навісом, останній віїзд у 2023 році, перевозив свій підрозділ, зараз у ЗСУ, кришка моторного відсіку суха, оливу не кидає, їздити вже не буду, перелом лівої ноги. Дзвоніть, автобус вартий уваги, розповім що згадаю. 16 серпня 2024 проведено заміну вузлу щеплення в сборі, акт виконаних робіт додається. 2 квітня встановлював старі акумулятори, прокачав паливну, двигун завівся з першої секунди, незважаючи, що автобус простояв більше півроку, всі системи працюють.
MAN TGX 18.480 4x2 BL SA EURO-5 Оснащення для перевезення небезпечних речовин, відповідно до ADR тип EXIII (EXII, FL, AT) зелений сертифікат (Свідоцтво CEMT) 2 АКБ, 12 В, 210 А·год, Super Longlife (AGM), не потребує технічного обслуговування, для підвищених електричних вимог. Генератор, трифазного струму 28 В, 120 A, 3360 Вт, Longlife Eco Система керування, батарея 24 В Перемикач АВАРІЙНОГО ВИМКНЕННЯ АКБ бак 800 л ,AdBlue 85 л Електронна гальмівна система (EBS) Антиблокувальна система (ABS) Високоефективне моторне гальмо MAN EVBec, за рівнями Противідкотний стопор MAN система EasyStart Сигнал екстреного гальмування, активація аварійного світлового сигналу, автоматична Дизельний двигун MAN D2676 LF07, 353 кВт (480 PS) потужність, 2300 Нм обертовий момент, Euro 5 Попередній паливний фільтр, з/сепаратором для видалення води з пального, з датчиком води, з підігрівом MAN TipMatic 12.26 DD, Функція КПП MAN EfficientRoll Цифрова індикація осьового навантаження (ALM) для мостів ПРИДБАЙТЕ ТЕХНІКУ ЗА НАЙПРИВАБЛИВІШИМИ УМОВАМИ В ЛІЗИНГ Стартувала наша спільна програма фінансування техніки MAN разом з компанією ОТП Лізинг: Авансовий платіж 30% від вартості Строк фінансування від 12 до 60 місяців Ставка USD від 1,4% Ставка EUR від 0,5% Ставка ГРН від 14%
MAN TGX 18.480 4x2 BL SA EURO-5 Оснащення для перевезення небезпечних речовин, відповідно до ADR тип EXIII (EXII, FL, 0P0YT, AT) зелений сертифікат (Свідоцтво CEMT) 2 АКБ, 12 В, 210 А·год, Super Longlife (AGM), не потребує технічного обслуговування, для підвищених електричних вимог. Генератор, трифазного струму 28 В, 120 A, 3360 Вт, Longlife Eco Система керування, батарея 24 В Перемикач АВАРІЙНОГО ВИМКНЕННЯ АКБ бак 800 л ,AdBlue 85 л Електронна гальмівна система (EBS) Антиблокувальна система (ABS) Високоефективне моторне гальмо MAN EVBec, за рівнями Противідкотний стопор MAN система EasyStart Сигнал екстреного гальмування, активація аварійного світлового сигналу, автоматична Дизельний двигун MAN D2676 LF07, 353 кВт (480 PS) потужність, 2300 Нм обертовий момент, Euro 5 Попередній паливний фільтр, з/сепаратором для видалення води з пального, з датчиком води, з підігрівом MAN TipMatic 12.26 DD, Функція КПП MAN EfficientRoll Цифрова індикація осьового навантаження (ALM) для мостів ПРИДБАЙТЕ ТЕХНІКУ ЗА НАЙПРИВАБЛИВІШИМИ УМОВАМИ В ЛІЗИНГ Стартувала наша спільна програма фінансування техніки MAN разом з компанією ОТП Лізинг: Авансовий платіж 30% від вартості Строк фінансування від 12 до 60 місяців Ставка USD від 1,4% Ставка EUR від 0,5% Ставка ГРН від 14%
новий MAN TGM 18.250 4x2 BL CH E-5 з надбудовою Wesob (штора), всі види завантажень. Загальна вага - 19000 кг. Повний ADR пакет. Оснащення для перевезення небезпечних речовин, відповідно до ADR тип EXIII (EXII, FL, 0P0YT, AT) 2 АКБ, 12 В, 180 А·год, Longlife, (EFB), не потребує технічного обслуговування Генератор, трифазного струму 28 В, 120 A, 3360 Вт, Longlife Eco Перемикач АВАРІЙНОГО ВИМКНЕННЯ АКБ 300 л об’єм бака для пального, справа Електронна гальмівна система (EBS) Антиблокувальна система (ABS) Моторне гальмо, випускна заслінка Дизельний двигун MAN D0836 LFL86, 184 кВт (250 PS) потужність, 1050 Нм обертовий 0P5ZW момент, Euro 5 Паливний фільтр, з обігрівом, для пального класу чистоти 21 КПП з ручним перемиканням, MAN 09.13 OD Однодискове зчеплення, 395 мм, сухе, посилене Цифровий індикатор навантаження на осі (ALM) Центральний замок, без дистанційного керування Денні ходові вогні, світлодіодні Покажчики повороту, збоку, світлодіодні Зовнішнє дзеркало заднього виду, з електричне