Продам Ман по документах скотовоз, на повному ходу, нові акумулятори, паливна та форсунки після ремонту, гума відсотків 90, бак 180 літрів, два ящики для інструменту, спалка, автономка, без вкладень, будка 6.50. Будка розділина на два відсіки, короб ,двигун відмінний не димить,олії фільтра антифриз поміняні.Міст не виє,швидкісний стоїть.Хороший торг.Можливий обмін.
Машина у відмінному технічному стані.Гідроборт обслугований, підіймає до 1500 кг. Камера заднього огляду. Минулого року зроблено ТО рефа.Нова гума . Страховка зроблена у грудні 2024. Свіжий Тех огляд Машина була придбана у 2020 році і була в одного власника
рейсова машина, 3 осі - добре проходе усі ваги по дорозі. Працював не багато, з початку війни стоіть на базі. нова гума. Знаходиться у Кривому Розі
потрібен автобус про ціну домовимося
Машина в гарному стані. Підогрів усіх зеркал, регулювання зеркал. Склопідйомники, клімат контроль, холодильник, автономний обігрівач W Basta 3,5 Kw. Гірський тормоз, ретарда, парашут. Машина на пневмо підвісці. Підйом кабіни: механічний та електричний. Два сидіння пілот на пневмо, підігрів двох сидінь. Коробка передач «комфорт» • Всі питання за телефоном. **********
MAN 25.285, повна маса 25600 кг. маса без навантаження 9350 кг. Розмір будки: д. 8.5м, в. 2.6м, ш. 2.5м Зсувна криша, одна сторона штора інша металева. Встановлено GPS, контроль палива в баку. Авто в дуже гарному технічному стані!
Каркас-нержавіюча профтруба, обшивка кузова-алюміній, склопакети; сидіння регулюються, шини-22.5, двигун після повного "капітального" ремонту-"пройшов" 52 тис.км. Tурбокомпресор, компресор-також після "капітального" ремонту. Водяна помпа -нова.Коробка і редуктор заднього мосту замінені. Вся "ходова" перебрана.Автобус "робився для себе".
Продам зчіпку Man 19.414 та трал Broshuis E-2190/27. Тягача перебирали повністю з рами у 2016 р. (зібрали найкращі запчастини з 2-х машин) після чого він здивував 5-6 разів на рік, а з 2021 року стоїть на базі. Має три осі спеціально під трал. Гідравліки ніколи не було, возив екскаватор JSB 145 та 4СХ більше 27 тонн ніколи не бачив. Повна вага 18600 кг без навантаження 7500 кг трал ресорний, за документами повна вага 39000 кг вага без навантаження 8500 кг 1982 року Техніка стоїть у Кривому Розі, можна дивитися у робочий час.
Автомобіль технічно в гарному в робочому стані, потребує ремонту тенту (правий борт). З 22р. майже не був в експлуатації.
Рейсовий стан
MAN TGX 18.480 4x2 BL SA EURO-5 Оснащення для перевезення небезпечних речовин, відповідно до ADR тип EXIII (EXII, FL, AT) зелений сертифікат (Свідоцтво CEMT) 2 АКБ, 12 В, 210 А·год, Super Longlife (AGM), не потребує технічного обслуговування, для підвищених електричних вимог. Генератор, трифазного струму 28 В, 120 A, 3360 Вт, Longlife Eco Система керування, батарея 24 В Перемикач АВАРІЙНОГО ВИМКНЕННЯ АКБ бак 800 л ,AdBlue 85 л Електронна гальмівна система (EBS) Антиблокувальна система (ABS) Високоефективне моторне гальмо MAN EVBec, за рівнями Противідкотний стопор MAN система EasyStart Сигнал екстреного гальмування, активація аварійного світлового сигналу, автоматична Дизельний двигун MAN D2676 LF07, 353 кВт (480 PS) потужність, 2300 Нм обертовий момент, Euro 5 Попередній паливний фільтр, з/сепаратором для видалення води з пального, з датчиком води, з підігрівом MAN TipMatic 12.26 DD, Функція КПП MAN EfficientRoll Цифрова індикація осьового навантаження (ALM) для мостів ПРИДБАЙТЕ ТЕХНІКУ ЗА НАЙПРИВАБЛИВІШИМИ УМОВАМИ В ЛІЗИНГ Стартувала наша спільна програма фінансування техніки MAN разом з компанією ОТП Лізинг: Авансовий платіж 30% від вартості Строк фінансування від 12 до 60 місяців Ставка USD від 1,4% Ставка EUR від 0,5% Ставка ГРН від 14%
