AP 2767 XF Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними
продам прицеп mac трейлер прицеп проехал 40 км установлены титаны четырнадцатые прицеп поднимается на амортизаторах крышка опорное колесо боковой упор оптика диодовая дополнительно установленный повторители откидной борт на цепочках внутри обшита OSB покрашена и скрыта лаком все оригинальные замки alco на бортах под ключи прицеп делается для рыбалки но не понадобился
1776204514.419
Sat Apr 11 2026 14:03:13 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
AE 2526 XI Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними Y69MAG201N0D53001 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з офіційними відкритими державними даними Перевірити всю історію авто Вперше на AUTO.RIA
Причіп легковий MAG новий, колеса нові R14,використовувся лише один раз, з документами повний порядок, перереєстрація без проблем. Відʼїздив 500км
1776204514.419
Thu Apr 09 2026 20:09:05 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2500 мм х 500 мм, металеві Борти 1.5 мм, . Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент).
Переваги моделі:
1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються, і з'являється можливість використовувати причіп як платформу.
2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки.
3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2.
4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг.
Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу!
5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko.
6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель.
7) Рама, Борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих.
8) І дуже багато дрібниць...
Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер.
ЦІНА ВКАЗАНА БЕЗ КАРКАСУ!
1776204514.419
Sun Apr 05 2026 20:45:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Опис Одновісний причіп MAG 201 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1320 мм х 1940 мм х 400 мм. Металеві борти 1, 2 мм. Дно метал. Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент). Переваги моделі: 1) Борти металеві, товщина листа 1.2 мм для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять вас від проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу. 2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки. 3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2. 4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора Німецька Knott 4 л. Випробовуванна вантажопід'ємність 1100 кг. Вісь – квадратна труба 50х50х5. Маточина – Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу! 5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko. 6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки не випадають в ході експлуатації, як в китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель. 7) Рама, борти і дно покриті молотковою фарбою - самою не примхливою і безпроблемною з можливих. 8) І дуже багато дрібниць... Тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер.
1776204514.419
Thu Apr 09 2026 20:45:06 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Опис:
Одновісний збільшений причіп MAG 203 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 2500 мм х 460 мм. Борти-багатошарова водостійка фанера. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера 9,5 мм. Міцний причіп МАГ стане робочою конячкою на довгий час. Ціна за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент).
Переваги:
1) Подвійна металева рамка (зовн. 30х30х2, внутр. 20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для забезпечення максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі).
2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони теж виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки.
3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2.
4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадр. труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott.
5) На ВСІХ причепах МАГ встановлено тільки фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko.
6) Вся світлотехніка польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат. Всі ліхтарі яскраві, лампочки не випадають, як в китайських аналогах. Провода - цілісний 7-жильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації.
7) Рама та рамка бортів моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані ззовні і всередині. Це гарантія від корозії на багато років.
8) І ще дрібниці: тримач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язки тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т. д.
1776204514.419
Wed Apr 01 2026 14:23:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Легковий оцинкований причіп моделі MAG 201 (1.31 х 2.0) Всередині - 1.25х1.93. Причіп MAG 201 - Борти даної моделі причепа виконані з оцинкованого металу товщиною 1.5 мм з квадратами посилення з профільної труби 25х25х2, висота борта = 40см.
Підлога вологостійка фанера 9мм.
Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент).
Дишло: А-образне, страхувальна ланцюг, складна підставка, опорне колесо підкату встановлюється за додаткову ціну.
Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів та іншого, які при русі з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х30х2. Рама: зварна з профільної труби 40х40х2, поздовжні та поперечні підсилювачі по рамі, Окремо приварена трубка для проводів світлотехніки.
Вісь – квадратна труба 50х50х5.
Підвіска: ресора AL-KO 4листи, випробувана вантажопідйомність 900 кг.
Маточина: сталева AL-KO, під колесо автомобіля ВАЗ 98х4.
Зчіпний пристрій: AL-KO АК 7V або KNOTT.
Завдяки новій конструкції борти легко знімаються, перетворюючі причіп у платформу для встановлення генератора, вагою до 800кг. Також для цього необхідно встановлення додаткових хомутів та опорних стійок.
Обираючи наш причіп - Ви можете бути впевнені у якості, перевіреній часом!
Купуйте лише якісні причепи!
1776204514.419
Sun Mar 29 2026 12:02:08 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
AA 6791 XF Ми розпізнали держномер авто на фото та перевірили його за офіційними відкритими державними даними
Висота борту - 500 мм
Довжина кузова - 2200 мм
Ширина кузова - 1300 мм
Повна маса причепа - 750 кг
Вантажопідйомність - 1100кг
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Борти металеві 1,5 мм, з квадратами посилення з профільної труби. Дно метал. Міцний та якісний причіп MAG стане чудовою робочою конячкою на всі випадки життя. Відкривається передній та задній борти. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент)
Переваги даної моделі:
-Борти металеві, товщина листа 1.5 мм. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі);
-Рама цільнозварна, виконана з профільної труби зі стінкою 2 мм. Також є додаткові перемички по рамі та їх кількість! Вони так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних та два ряди додаткових поздовжніх перемичок! Окремо приварена трубка для кабелю;
- Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів та іншого, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви у своїй надійності. Центральна перемичка – профільна труба 60х60х3, бічні розкоси – 60х40х2;
- Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора Німецька Knott 4 л. Випробовувана вантажопід'ємність 1100 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина – Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу;
- Встановлені фірмові німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси та міцні засуви Winterhoff, надійні замки та м'які, міцні крила Knott\Al-ko;
- Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Усі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають під час експлуатації, як у китайських аналогах. Провід - суцільний семижильний кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації;
- Рама, борти і дно покриті молотковою фарбою - невибагливою і безпроблемною;
- Утримувач вилки, ніжка на дишлі, пластикові кронштейни ув'язування тенту, протитуманний ліхтар, рамка під номер і т.д.
1776204514.419
Sat Mar 28 2026 01:10:10 GMT+0200 (Eastern European Standard Time)
Одновісний збільшений причіп MAG 204 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1500 мм х 3000 мм х 460 мм. Борти з багатошарової водостійкої фанери. Обидва борти відкриваються. Дно багатошарова водостійка фанера, товщиною 9,5 мм.
Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент).
На даному причепі встановлене опорне колесо!
Переваги даної моделі:
1) Борти-подвійна металева рама (зовн-30х30х2, внутр-20х20х1,5) виготовлена ??з профільної труби для максимальної жорсткості причепа. Вставки з багатошарової водостійкої фанери, товщиною 9,5 мм забезпечать тривалу експлуатацію. Всі борти знімаються і є можливість використовувати причіп як платформу (крила залишаються на рамі).
2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Три ряди поперечних і два ряди додаткових поздовжніх перемичок - такого ви не побачите ні в кого більше! Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки.
3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х40х2.
4) Підвіска - ресорно-амортизаційна. Ресора "Волга" посилена, випробувана вантажопідйомність 1500 кг. Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott.
5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko.
6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво. Провода - цілісний семижильный кабель.
7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби процинковані як ззовні так і всередині.
Міцний і якісний причіп МAG стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя!
1776204514.419
Sun Apr 05 2026 20:45:04 GMT+0300 (Eastern European Summer Time)
Одновісний причіп MAG 202 від заводу MAG Trailer. Внутрішній розмір 1260 мм х 2140 мм х 500 мм. Передній і задній борти відкривається. Дно фанера . Міцний і якісний причіп МАГ стане відмінною робочою конячкою на всі випадки життя. Ціна вказана за ПОВНИЙ комплект (колеса+дуги+тент).
Переваги даної моделі:
1) Борти металеві, товщина листа 1.5мм. У верхній та нижній частині борту вварена профільна труба 25х25х1,5, такі ж посилення присутні по всьому периметру бортів, для підвищення їх жорсткості. Дані рішення позбавлять Вас проблеми "живих" бортів, яка зустрічається сьогодні практично у всіх інших виробників. Відкривається перед-зад. Всі борти знімаються і з'являється можливість використовувати причіп як платформу.
2) Рама суцільнозварна, виготовлена з профільної труби зі стінкою 2 мм. Зверніть увагу на додаткові перемички по рамі і їх кількість! Вони всі так само виконані з профільної труби (ніяких швелерів, "імітацій" посилення). Окремо приварена труба для кабелю світлотехніки.
3) Дишель ПОТРІЙНИЙ приварений до рами. Жодних болтів, хомутів тощо, які при їзді з вантажем по бездоріжжю викликають сумніви в своїй надійності. Центральна перемичка - профільна труба 60х60х3, бічні розкоси - 60х60х2.
4) Ресора "Волга" посилена, 5 л. по 8 мм: випробувана вантажопідйомність 1500 кг.
Вісь - квадратна труба 50х50х5. Маточина - Німецька Knott з гарантією на 200 000 км пробігу!
5) На ВСІХ причепах нашого заводу втановлено тільки фірмові Німецькі комплектуючі. Легкоз'ємні навіси і міцні засуви Winterhoff, надійні замки і м'які, але міцні крила Knott\Al-ko.
6) Вся світлотехніка Польська і має МІЖНАРОДНИЙ сертифікат якості. Всі ліхтарі світять яскраво, лампочки в них не випадають в ході експлуатації, як в Китайських аналогів. Провода - цілісний семижильный кабель, захований в окремій трубі, для тривалої експлуатації.
7) Рама та рамка бортів даної моделі покриті гарячим цинком. Труби роцинковані як ззовні так і всередині, що дає гарантію від корозії.
Нічого не підходить?
Підпишіться на пошук і отримуйте першим усі свіжі пропозиції за цим запитом
Поки що немає авто за вашим запитом
Можливо, варто зменшити кількість параметрів. Також ви можете підписатись на пошук і першим дізнатись про цікаві пропозиції одразу після їх публікації
Назад Як нове Оригінальне лакофарбове покриття, без слідів користування та підфарбовувань Професійно виправлені сліди використання Наприклад, повторне лакування, дрібний ремонт, рихтування невеликих вм'ятин Невиправлені сліди використання Нормальне зношення, наприклад, невеликі вм'ятини, подряпини лакофарбового покриття, сколиЛакофарбове покриття
На жаль, зараз ми не можемо створити підписку, оскільки спливаючі вікна в Safari заблоковані. Щоб отримувати свіжододані авто, змініть налаштування смартфону: Параметри -> Safari -> Блокувати спливні вікна (вимкнути) та повторіть спробу. Ознайомлений