Пробіг 700км не правильно вів спочатку, с проблем тільки бак поцарапанний замінена лапка передач трохи по гнутий руль та коцнута фара крім цього все в ідеалі новий мото продаж из за проблем с правами навіть обкатку не завершив , покупався за 2200$
Продам власний мотоцикл Loncin LX-250 AC4. Пробіг 13 000. Зберігався виключно в гаражі, обслуговувався вчасно, масло мінялося раз в 1500, цеп змащувалася і майже нова, виїздила 1000км. Мот використовувався для поїздки на роботу та по місту. Візуально 9/10, є невеличкі подряпинки які візуально непомітно. Повністю справний, переоформлення. До мотоцикла можу додати два шоломи (XL чоловічий синій та жіночий білий M, жіночий в ідеалі,), підкат, тканевий кофр що на фото, та є нові повітряні фільтри, до того ж на ньому вже встановлений новий повітряний фільтр. Також встановлений паливний фільтр. Ідеальний мот для початківця. Всі вузли, освітлення, все працює як треба. На мотоциклі є сигналізація та супутниковий трекер, та ці пристрої відключені, бо коли мот довго стояв в гаражі, вони під'їдали акумулятор. Акумулятор виїздив сезон, ознак розрядженості не виявляє, до акума можу додати зарядний пристрій. Конкретно цей акум не підзаряджався. Мотоцикл дуже доглянутий. За такі гроші просто не знайдете нічого путнього і доглянутого.
Технічні характеристики LONCIN (VOGE) LX250-12C AC4 • Двигун: • 1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом SOHC • Охолодження: • повітряно-олійне • Робочий об'єм: • 250 см3 • Система подачі палива: • карбюратор • Максимальна потужність: 18 л.с./8500 об/хв • Максимальний момент, що крутить: • 17,2 Нм/6000 об/хв • Максимальна швидкість: • 120 км/год • Об'єм паливного бака: • 12 л • КПП: • 6-ступінчаста, механічна • Тип зчеплення: • багатодискове, в масляній ванні • Система запалювання: • CDI • Система пуску: • електростартер • Гальмо переднє: • дискове • Гальмо заднє: • дискове • Колесо переднє: • 100/80-17 • Колесо заднє: • 130/70-17 • Колісна база: • 1345 мм • Розміри: • 2005 х 800 х 1080 мм • Висота сидіння: • 790 мм • Дорожній просвіт: • 180 мм • Вага: • 132кг
Продам свого мотоцикла Loncin 250. Мотоцикл в задовільному стані наїзджено вже більше 6 тисяч кілометрів.Обслуговування руглярне,обслуговування цепу кожні 400кілометрів. Пластик цілий ,але є сліди використання.Питання які цікавлять запитуйте. МОЖЛИВА ДОСТАВКА.
Мотоцикл Loncin (VOGE) LX250-12C AC4, 2020 року, 250 кубів. Скрамблер, дуже рідко зустрічається на дорогах. Масло - Motul. Додатково встановлена сигналізація, підсвітка. Місяць тому був встановлений новий АКБ. Передня вилка не тече, не стукає. З нюансів - пошкодження на баці, але на його функціонал ніяк не впливає. МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм - 1080 Довжина, мм - 2005 Ширина, мм - 800 ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність, кг - 150 Двигун, тип - 1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом SOHC Категорія мототехніки - Мотоцикли 250 КУБ. Максимальна потужність, к.с./об.хв. - 17.2/8500 Максимальна швидкість, км/год - 120 Максимальний крутний момент, Нм при об/хв. - 17.2/6000 Об'єм паливного бака, л - 15.5 Витрата палива на л/100км - 2.7 Система запалювання - Електронне CDI Система охолодження - Повітряно-масляне Система живлення - Карбюратор Система пуску - Електростартер Суха вага, кг - 139 Тип зчеплення - Механічне, багатодискове, в масляній ванні Фактичний об'єм см3 - 223 Тип мотоцикла - Дорожній ШАССІ Диски - Легкосплавні Підвіска задня - Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня- Телескопічна вилка посилена, перевернутого типу Розмір шин передні / задні - **********/70-17 Задні гальмівні механізми - Дискові Передні гальмівні механізми - Дискові ХОДОВА ЧАСТИНА Кількість передач - 6 Привід - Ланцюговий привід Трансмісія - 6-ти ступінчаста
Я думаю якщо ви зайшли на цю сторінку і шукаєте такий мотоцикл то характеристики ви і так про нього прочитали в інтернеті, що можу сказати по досвіду їзди, гарний мотоцикл для міста і не спішної їзди але якщо потрібно то і сотню піде, економний, цікавий дизайн (планую брати схожий) зібраний не кривими руками. Для міста і села з поганими дорогами хватає з головою але от за містом потужності вже не хватає чи скоріше динаміки розгону бо на гору він валить і на 6 передачі. От тому і продаю бо хочеться потужнішого і динамічнішого. А так дзвоніть або пишіть краще месенджерах відповім на питання.
