1 400 $ • 57 610 грн з ПДВ
- 22 тис. км
- Луцьк
- Бензин, 250 см³
- Ручна / Механіка
LLCLPMCA2KA100840 AUTO.RIA перевірив VIN-код і порівняв інформацію від продавця з даними реєстрів МВС. Перевірити всю історію авто
Мотоцикл бодрый, в полностью ездовом состоянии, продажа не спешная цена окончательна, обслуживался вовремя. Было одно падение, есть на левой стороне 2 трещины и легкие царапины. Падение было на малой скорости, рама целая, ровная. Причина продажи, стало мало мотора. Стоит зарядка, регистратор. На доках, полное переоформление. Расход 3/100 Резина целая, на 2 сезона более чем. Заводиться с кнопки, без проблем, работает ровно. Из моментов по обслуге, нужно перепаковать одну стойку, и в идеале заменить привод спидометра. Мотоцикл бодрый, разгоняется до максимальной скорости без проблем, в обслуге не дорогой, ездит без отказно. Просьба, звонить с 10-18 Просто поинтересоваться каким-то вопросом через мессенджер.
Продам мотоцикла loncin lx 250 rally. Мотоцикл 2020 року випуску, куплений в магазині в 2021 році. Зимою замінено підшипники і сальники в колесах, змащено прогресію, замінено задні гальмівні колодки, замінено масло в амортизаторах, цеп новий безсальниковий, зірочки сток. До сезону готовий. Розхід палива 3,4 літри на 100 км. Не підводив ні разу. В ендуро не був, купувався як засіб їзди на роботу. Продаж тільки з переоформленням. Відео роботи скину на вайбер. Пробіг 32к. Продаж в зв'язку з купівлею машини. Якщо телефон вне зоні доступу телефонуйте на вайбер.
Причина продажу терміново потрібні гроші з мінусів було легке дтп (пошкоджений пластик та захист на руку (ліву)) ще 3 передача куйовдиться
Вітання Мотоцикл в гарному стані,володію ним менше року, після покупки одразу були замінені зірки та ланцюг, масло міняв через 1000км, також наклеїв якісну графіку, поставив помаранчевий захист рук, мот купив повністю чорний. Їздив в «дальняк» 350 км в одну сторону , крейсер 85+-, він показав себе дуже добре, тримає швидкість, гарно керується, привертає увагу. Неймовірною перевагою цього мотоциклу є м‘яка підвіска та височенний кліренс , що дає змогу повернути з траси куди завгодно… Руль вище дзеркал легкових авто , міжряддя дається легесенько. Великий кут вивороту руля дає можливість розвернутись , або повернути в замкнутому просторі. Мотоцикл подобається, продаю через те , що закінчую 4 сезон і хочу збільшувати кубатуру
Продам мотоцикл 2019 року, мот в хорошому стані, купував на початку сезону, відїздив без ніяких нюансів, поміняні колодки, масло. Пробіг 10.000 км, водяне охолодження. Одноциліндровий, 6-ступенева коробка передач, 29 к.с, мот повністю оформлений на усіх документах, Повне переоформлення. Для більш детальної інформації, звяжіться зі мною
Продам мотоцикл в хорошому стані Ремонтувався мотор обкатку пройшов не димить передачі перемикається добре Пластик не паяний є подряпини диски рівні ззаду нова резина вилка моно амортизатор сухий мотоцикл купувався новим з переоформлення страховка є кому цікаво пишіть дзвоніть
Стан ідеальний, як новий. Повністю справний, нічого робити не потрібно взагалі. Новий акумулятор, чудова гума. Мотоцикл не підводить, питань до нього ніяких. LX250GS-2A 250cc. Двигун RE250 – 18 к.с., 6 ст. коробка передач, масляне охолодження, балансуючий вал. Мотоцикл класу спорт в максимальній комплектації: передній та задні дискові гальма, вся світлотехніка LED, цифрова панель приладів з широким функціоналом, шини розміром 110/70 – 17 та 140/70 – 17, макс. швидкість 130 км. год. Можна подивитися у будь-який час. Дзвоніть, пишіть — домовимося!
Були замінені цією зимою: трос з щеплення, задній скат (грунтовка/дорога, добре тримає і на болоті), карбюратор (PZ-30 з прискорювачем, працює без провалів, відрегульований) ручка щеплення (з регульованням), зеркала, масло (10w-40 xado), задня зірка (JT на 38 зубів), передня зірка ( 15 зубів, ланцюг, сальник зірки, сальник кпп, бензиновий фільтр, була поставлена підсвітка фіолетова, були замінені нові замки, акамулятор гелевий, колодки (перед і зад). Це все було замінено цією зимою. Мотоцикл любили, стояв в гаражі, є обслужений до літа, вкладень не потребує, в мотор не лізли, тільки регульовали клапана, мотор не димить, їде гарно, нічого не гнуте, передній скат не міняв для ліпшого за цепу з дорогою, в комплект віддам задній скат шипований, для болота в хорошому стані. Хто знає як лось валить той знає, лось один з живучих мотоциклів, можете подивитись огляди, також хочу сказати що після застою страшно сідати, дуже бодро їде, є документи, ароматизатор задній не тече, відпрацьовує добре, вилка так само, була замінена тормозна рідина. 20 березня поставив нову поршневу, зараз прохожу обкатку.
Зачотний мот! Крутий вигляд! Робив для себе: - аварійка - передні повороти бігучі - фара біле світло покращене - нові зірки та цеп Масло лив кожні 1300 - 1500: motul 10w40. Розгін до 100км/год за 9с. Продаю по причині переїзду. З доками все чотко. Можна переоформити. Є відео. Фото. Можливий відеодзвінок
Продаж Loncin LX300GY-A в гарному стані працює ідеально не димить масло не бере електрика вся справна капіталовкладення не потребує!З документами переоформлення.Поміняно масло в вилці ,передні і задні зірочки ,новий ланцюг виробництва Японія **********Нові задні колодки ,сальники і підшипники і шина Kenda .Зроблено допрацювання на збільшення потужності: збільшений жиклер в карбюраторі ,встановлений термостат +прямоточний вихлоп ,повністю герметичний повітряний фільтр не буде підсмоктувать повітря В становлено захист рук і додаткове світло і Led лампи фар . Масло мінялось кожні 1500 км Katana 10w50 Є деякі дефекти по пластику !!
Розмір, д*ш*в(мм) - 2 100 х 930 х 1 190 Висота по сидінню(мм) - 875 Дорожній просвіт(мм) - 250 Передня підвіска - Телескопічна вилка класичного типу з ходом 150 міліметрів. Задня підвіска - Маятникова, моноамортизатор з ходом 150 міліметрів. Суха вага(кг) -125 Переднє колесо - Сталеве, спицьоване, камерне, 80/100-21 Заднє колесо - Сталеве, спицьоване, камерне, 120/80-18 Макс. навантаження(кг) - 150 Гальмівна система - Попереду 270 міліметровий диск в парі з двопоршневим осьовим супортом, позаду 220 міліметровий диск з однопоршневим супортом Освітлення -Led + Halogen Двигун - CGP210 Тип двигуна - Одноциліндровий, 4-х тактний, 2-х клапанний двигун з балансирним валом Система охолодження - Повітряна Об’єм циліндра(см. куб) - 205 Номінальна потужність - 14 к.с. при 7 500 об. хв. та 14 Нм при 6 500 об. хв. Система живлення - Карбюраторна Система запуску - Електростартер + кікстартер Трансмісія - 5-ти ступінчаста. Об’єм паливного бака(л) - 12 Максимальна швидкість 110 км. год Витрата палива - 2,5л.
Продам надійний мотоцикл попав в ДТП треба замінити пластик деталі за телефоном
Продам свого мотоцикла Loncin 250. Мотоцикл в задовільному стані наїзджено вже більше 6 тисяч кілометрів.Обслуговування руглярне,обслуговування цепу кожні 400кілометрів. Пластик цілий ,але є сліди використання.Питання які цікавлять запитуйте. МОЖЛИВА ДОСТАВКА.
