На ходу, технічно справний, Перший власник, Не битий, Не фарбований,Запуск кнопкою.
Продам свій Loncin LX250GY-3G Я другий власник купував в червні 23 року, є всі бумаги, навіть один раз обслуговувався на офіціалі Масло поміняне 500км назад Із косяків це потік передній лівий сальник По мотоциклу поломок ніяких не було Мінялось масло, підзаряжався акумулятор бо був довго стояв і все Повітряний фільтр чистенький Стоїть захист рук, і поміняні лампочки на лед-поміняв перший власник, світить як треба, нікого не сліпить👌 Мот піску, болота не бачив, їздив в основному по трассі і по селу Станту не було бо не вмію Присутній розумний торг Продаж тільки по переоформленню В телеграм або вайбер можу поскидати доп фото і відео
Продаж з обов’язковим переоформленням. Технічно повністю справний, обслуговувався вчасно та якісними деталями. Вкладень не потребує, за винятком пластику — він паяний і має подряпини, в ідеалі замінити, та зламана ліва підніжка пасажира. Купити не проблема. Я їзжу сам і не має в них потреби. Після покупки були замінені мастильні матеріали та встановлені підшипники SKF/KOYO. По двигуну ніяких проблем — масло від заміни до заміни рівень той самий (REPSOL 15W-50). Комплект гуми Metzeler Sahara 3 з якісними камерами Continental. Зірки JT 43/14, ланцюг сальниковий DID 520VO (посилений). По допах: Алюмінієвий захист двигуна; Алюмінієвий захист ланцюга; Захист радіаторів; Термостат + показник температури на радіаторі; Захист ведучої зірки, завдяки якому туди не набивається бруд; Дуги від Voge Rally; Якісне додаткове світло + LED-лампа у фару; Площадка під кофр на багажник; Прибона панель аналог Honda CRF 300 — з тахометром, показником рівня палива та годинником + датчик палива у бак від Honda, завдяки чому можна контролювати кількість бензину; Встановлений автоматичний змащувач ланцюга — дуже зручна річ, особливо для подорожей; Захист рук; Дзеркала-неламайки; Зарядка, кнопка аварійки та прикурювач для підключення компресора чи інших пристроїв на 12В; Новий акумулятор — буквально тиждень як замінив. Продаж у зв’язку з покупкою Voge Rally, який для мене виявився зручнішим і біш підходить для моїх умов експлуатації.
Майже новий, без падінь та пошкоджень. Практично не використовувався. Продам мотоцикл 2019 року випуску куплений травень 2020 року, обслужений згідно графіка, заміна масла 100,**********. на 2000 заміна масла. пробіг 2200 км. Причина продажу купівля авто. Бережна експлуатація. Обсяг 0.2 л. Маленька витрата 2-2.3 л. Хороша динаміка, 6 передач. дискові гальма. гідравлічні гальма. електронна панель. денні ходові вогні легкосплавні диски. На обліку на мені. Страховка. Переоформлення повне. Доверку не даю. Відмінний мот. Потрібна заміна акумулятора.
Продам мотоцикл LONCIN LX250- 15D Рік випуску 2024. Сцепление: многодисковое в масляной ванне Двигатель: Емкость бака LC171 YMM, 1-цилиндр, 4-х тактный с баланс-валом, ОНС Рабочий объем- 249 см.куб Расход топлива - 2.7 л/100 км Рекомендуемая максимальная нагрузка: 150 КГ Система питания - карбюратор Трансмиссия (КПП): 6-ступенчатая, механическая Система запуска электростартер
Мотоцикл лонсін 250.Один власник,куплений у 2020році.Все справно,сів і поїхав, масляне охолодження.Замінено на сальниковий цеп,резину покращену,новий акб,встановлено вітровик , захист рук,лед світло, кофр.Масло використовував тільки мотюль і хадо.Продаж тільки з переоформленням
Продам власний мотоцикл Loncin LX-250 AC4. Пробіг 13 000. Зберігався виключно в гаражі, обслуговувався вчасно, масло мінялося раз в 1500, цеп змащувалася і майже нова, виїздила 1000км. Мот використовувався для поїздки на роботу та по місту. Візуально 9/10, є невеличкі подряпинки які візуально непомітно. Повністю справний, переоформлення. До мотоцикла можу додати два шоломи (XL чоловічий синій та жіночий білий M, жіночий в ідеалі,), підкат, тканевий кофр що на фото, та є нові повітряні фільтри, до того ж на ньому вже встановлений новий повітряний фільтр. Також встановлений паливний фільтр. Ідеальний мот для початківця. Всі вузли, освітлення, все працює як треба. На мотоциклі є сигналізація та супутниковий трекер, та ці пристрої відключені, бо коли мот довго стояв в гаражі, вони під'їдали акумулятор. Акумулятор виїздив сезон, ознак розрядженості не виявляє, до акума можу додати зарядний пристрій. Конкретно цей акум не підзаряджався. Мотоцикл дуже доглянутий. За такі гроші просто не знайдете нічого путнього і доглянутого.
Продаж Loncin LX300GY-A в гарному стані працює ідеально не димить масло не бере електрика вся справна капіталовкладення не потребує!З документами переоформлення.Поміняно масло в вилці ,передні і задні зірочки ,новий ланцюг виробництва Японія **********Нові задні колодки ,сальники і підшипники і шина Kenda .Зроблено допрацювання на збільшення потужності: збільшений жиклер в карбюраторі ,встановлений термостат +прямоточний вихлоп ,повністю герметичний повітряний фільтр не буде підсмоктувать повітря В становлено захист рук і додаткове світло і Led лампи фар . Масло мінялось кожні 1500 км Katana 10w50 Є деякі дефекти по пластику !!
Технічні характеристики Розмір, д*ш*в (мм): Висота по сидінню (мм): 800 Колісна база (мм): 1345 Дорожній просвіт (кліренс) (мм): 165 Рама: Металева Передня підвіска: Телескопічна вилка посилена, перевернутого типу Задня підвіска: Маятникова, моноамортизатор. Вага нетто (суха вага) (кг): 136±10 Розмір переднього колеса: 100/80-17 Розмір заднього колеса: 130/70-17 Макс. навантаження (кг): 150 Гальмівна система передня: Дискова Гальмівна система задня: Дискова Двигун: RE250 Тип двигуна: Одноциліндровий, 4-х такт. Система охолодження: Масляне охолодження Об’єм циліндра (см. куб.): 223 Номінальна потужність: 17.2 к.с. (при 8500 об/ хв.) Система живлення: Карбюратор Запуск: Електростартер Акумулятор: 12V7AH Зчеплення: Багатодискове в масляній ванні Трансмісія (силова передача): Мех. 6-швидкістна Об’єм масла в картері, л. ~ Бензин: не нижче АИ92 Об’єм паливного бака, л.: 15.5 Макс. швидкість (км/год): 120 Витрата палива: 2.7 л./100 км. – змішан
