1 350 $ • 59 778 грн
- 18 тис. км
- Рокитне
- 250 см³
- Ручна / Механіка
Loncin 250, 2020 рік Мотоцикл після ДТП. Аварія була у 2021 році. Після цього мотоцикл не відновлювався. Стан видно на фото: пошкоджена передня частина (вилка, фара, пластик) є деформації по передку частково пошкоджені елементи керма та передньої підвіски пластик та кріплення місцями поламані Двигун до ДТП працював справно. Коробка передач також була без зауважень. Мотоцикл підійде: під відновлення на запчастини для проєкту або кастома Документи: ( тех паспорт номер ) Продаж як є, без претензій. Детальніше по телефону або в повідомлення.
Продам мотоцикл в гарному стані. Двигун новий ( з оригінального тільки бокові картера) пробі на двигуні 2000 , масло мінялось 700 км тому. Резина в гарному стані. Цеп та зірки задовільні . Можливий обмін на автомобіль з моєю доплатою
Ціна тільки на тиждень!!! В ідеальному стані, є не великі царапини. Постійно обслуговувався на найкращому рівні (вчасно), масло не бере, не димить. По пластику взагалі лялька. Їде бодро. Передня зірка на 14 зубів. Заливав тільки Motul. Передня і задня резина замінена, на більшу (перед з 100/70/17 на 120/70/17, зад з 130/70/17 на 150/70/17) В мотор за весь час ні разу не ліз, нічого не ламалось. Для профілактики замінював диски зчеплення. Акумулятор купляв новий, на початку 2025 року. Руль не стоковий. Колодки заміни не потребують. По детальнішій інформації по телефону або біля мотоцикла. 2-ий Власник. Торг присутній !!!Обов?язково!!! Тільки з повним переоформленням.
Мотоцикл пройшов обкатку Замінив масло на 300 км і на 800 км Мотоцикл у у гарному технічному і зовнішньому стані. Не падав. Обслуговував в олд скул гараж Причина продажу хочу купити щось потужніше.
Продам свого надійного друга через певні фінансові потреби (треба машина для ЗСУ) Продаж не спішний, тому на дурні питання «що за ціна» і тд не відповідаю. За 800$ - купуй собі альфу. Куплений в квітні 2020р, як перший мотоцикл. За перший сезон декілька разів падав на ліву сторону. Від цього потрісканий пластик з лівого боку та варена підніжка. 2й сезон наздогнав вантажівку, після чого замінив головне світло. Бажано замінити спідометр повністю. (Є в наявності б/в) Тяга саморобна, тримається вже 3й сезон. Заводська загубилася під час їзди ще в перші 2 місяці експлуатації. Пластик з потертостями від наколінників. Права ніжка водія тимчасова. Мот впав в кінці сезону 2024 від сильного вітру - Заводська тріснула. З осені 2024 по теперішній час мот не їздив через службу у війську. З переваг: - Заміна заднього колеса на більш ширше 160мм від КТМ(оригінал). (350$). Гума Pirelli. - Заміна веденої(задньої) зірки на меншу. - Рестайл стокової галогенки на заводський ЛЕД (180$) (фара у зборі) - Встановлена сигналізація. - Замінені дзеркала на менші, спортивний варіант. - Рестайл тримача номера, замість виродського хвоста - маленький, охайний, з підсвічуванням. - Замінені гальмівні колодки. - Замінений ланцюг на сальниковий. Бренд не пам‘ятаю. Заміна була в 2024. Ланцюг живий. Я 3й сезон (2023) від’їздів усього 1600 км. Четвертий (2024)меньше 600. - Блокування керма. - В комплекті замок блокування переднього колеса (дарую) - Сітка на багажник - Датчик спідометра Окремо є: - Шолом ЛС2 з затемненням (3000грн), панцир Фокс(5000 грн), наколінник Літт(3500 грн), рукавиці(1500грн нові, одягав декілька разів) - Два комплекти ключів, документи. ЛИШЕ З ПОВНИМ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯМ. Можна через ДІЯ. Мастило заміняв раз на 1500км. Хадо 10-w40 4t MA Мотоцикл дуже гарний як на своє комуністичне походження та кубатуру. Максимум що я витискав 148км.год. Крейсерна 110 км год. (Замінені зірки, з гірки, лежачи, в попутному вітрі - хто не вірить - можна шукати інше оголошення)
Мотоцикл Loncin (VOGE) LX250-12C AC4, 2020 року, 250 кубів. Скрамблер, дуже рідко зустрічається на дорогах. Масло - Motul. Додатково встановлена сигналізація, підсвітка. Місяць тому був встановлений новий АКБ. Передня вилка не тече, не стукає. З нюансів - пошкодження на баці, але на його функціонал ніяк не впливає. МАСО-ГАБАРИТНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Висота, мм - 1080 Довжина, мм - 2005 Ширина, мм - 800 ЗАГАЛЬНІ ХАРАКТЕРИСТИКИ Вантажопідйомність, кг - 150 Двигун, тип - 1-циліндр, 4-х тактний, з баланс-валом SOHC Категорія мототехніки - Мотоцикли 250 КУБ. Максимальна потужність, к.с./об.хв. - 17.2/8500 Максимальна швидкість, км/год - 120 Максимальний крутний момент, Нм при об/хв. - 17.2/6000 Об'єм паливного бака, л - 15.5 Витрата палива на л/100км - 2.7 Система запалювання - Електронне CDI Система охолодження - Повітряно-масляне Система живлення - Карбюратор Система пуску - Електростартер Суха вага, кг - 139 Тип зчеплення - Механічне, багатодискове, в масляній ванні Фактичний об'єм см3 - 223 Тип мотоцикла - Дорожній ШАССІ Диски - Легкосплавні Підвіска задня - Маятникова, моноамортизатор Підвіска передня- Телескопічна вилка посилена, перевернутого типу Розмір шин передні / задні - **********/70-17 Задні гальмівні механізми - Дискові Передні гальмівні механізми - Дискові ХОДОВА ЧАСТИНА Кількість передач - 6 Привід - Ланцюговий привід Трансмісія - 6-ти ступінчаста
Продам лося живчика не когда не подводил всегда довозил домой и был готов ехать дальше в кругосветное путешествия полностью готов к дальнейшим поездкам поздирал наклейки мне так больше нравиться розход вообще бомба масло не берет и капли не мотоцикл а ракета продаю потому что перехожу на более више кубатуру мотоцикла не пожалеете когда возьмете етот мотоцикл додаткова информация за номером Владислав
Продам свого мотоцикла Loncin 250. Мотоцикл в задовільному стані наїзджено вже більше 6 тисяч кілометрів.Обслуговування руглярне,обслуговування цепу кожні 400кілометрів. Пластик цілий ,але є сліди використання.Питання які цікавлять запитуйте. МОЖЛИВА ДОСТАВКА.
Продам мотоцикл, технічно гарний стан сів поїхав,масло міняв кожні 1000км,новий ланцюг. Максимальна швидкість 150км/год,18л/с Мотор працює рівно без всяких нарікань,вилка не тече. По всім питанням дзвоніть мотоциклом будете задоволені. Реальному покупцю торг
Продам мотоцикл лонкін на 24.5 ,на йому усі деталі заводу пробіг 4700 км був у дтп
Мотоцикл Loncin LX250-15 на Українській регістрації, куплений в Україні практично новий, більшість свого часу у гаражі, продам так як нікому їздити, можливий торг у розумних межах.
Характеристики Motoleader ML250CBR Задні шини 140/70-17 Задня підвіска маятникова, два гідравлічні амортизатори Зчеплення багатодискове у масляній ванні Обертаючий момент 19 Нм. / 5500 об/хВ. Потужність 18 к.с. / 7000 об/хв. Передня підвіска телескопічна вилка з гідравлічними амортизаторами Ємність бака 16 л Вага 132 кг Витрати палива 2.5 л/100 км Двигун 1-циліндр, 4-х тактний Заднє гальмо дискове Колісна база 1348 мм Кубатура 250 Максимальне навантаження, що рекомендується 185 кг Охолодження повітряне Переднє гальмо дискове Передні шини 110/70 -17 Робочий об?єм 223 см.куб Система харчування карбюратор Тип мотоцикла спортивні Трансмісія 6-ступінчаста, механічна Розміри у зібраному вигляді, мм (Д*Ш*В] 2********** Система запуску електростартер Максимальна швидкість 150км/год Рама трубчаста сталева Поміняв масло,доглянутий.
Повністю обслужений мот. Замінений ланц, обслужений карб. Новий акумулятор По мотоциклу питань нема, їде дуже добре і бодро і на відміну від інших китайців в цьому ціновому діапазоні - має вигляд. Найвдаліший рік випуску цієї серії мотоциклів!
