- 389 тис. км
- Запоріжжя
- Газ пропан-бутан / Бензин, 2 л.
- Ручна / Механіка
Круїз, коректор фар, АБС, антибукс, обігріви, підігріви, дзеркала крутяться все працює, люк не тече працює як належно. В машині встановлено блок комфорту, все скло та люк закриваються з кнопки на пульті. По передку все змінювалося восени 2025 (супорти, колодки, сайлентблоки, амортизатор бильштейн) ступичні цього року в червні . Задок нові колодки цього року червень заміна, потрібно замінити на ручнику колодки є в наявності . Акумулятор купував у 24 році Фіам 75 необслуговуваний . Всі датчики замінені у 25 році, лямбда переведена на вазовську працює все відмінно, для розуміння вазовська 1200 грн, опелівська 8000+ вже рік їжджу все відмінно . Генератор повна капіталка ( 05.06.26) Заміна стартера 10.05.26 Нове лобове скло (травень 25 року) По двигуну та коробці питань немає В кпп ( f18) змінювали сателіти в 21 році По ГБО питань немає теж все обслужено Єдине, що перестало працювати, це компресор кондиціонера, у квітні цього року він помер, до цього кожен рік їздив з кондиціонером. Оскільки машина не нова ЛКП на 4- Машина одягнена в оригінальний обвіс Irmscher, сидіння рекаро підігріви працюють (водійське потрібно віддати на ремонт шкіри) триспицевий спорт кермо (підкермові кнопки всі працюють у парі з магнітолою Kenwood) вихлоп нержавійка від фірми Irmscher Решітка оригінал Irmscher Розпірка стійок від фірми Wiechers Ціна нової 7000+ Багато приколюх по салону Диски steinmetz st 1 17 дуже рідкісні довго їх шукав у потрібних параметрах ( 5х110х17 et 38) Про машину довго можу писати ще, все що цікавить дзвоніть пишіть . Торг тільки біля капота. Доповнюю змінив троси ручника з обох сторін . На даний момент є два бампери: один рідний, який на фото (потрібно фарбувати)
