- 8 тис. км
- Чернівці
- Бензин, 200 см³
- Ручна / Механіка
В гарному доглянотому стані немає питать по пластику все працює заводиться з пів тичка мотор робить добре
Мотоцикл завжди обслуговувався вчасно та якісно,заливав оливу 15w50,є незначні візуальні нюанси,по технічному стані мотоцикл в ідеалі,абсолютно ніяких вкладень не потребує,олива та фільтр замінені буквально 10 км назад,гума рідна в ідеальному стані,реальному покупцю торг біля мотоцикла. (краще пишіть тому що на даний момент перебуваю закордоном)
Продаю мотоцикл Lifan SR220 в ідеальному стані! • Пробіг рідний, дуже малий — обкатка ще навіть не пройдена. • Жодна фішка не знімалась, усе повністю на заводських налаштуваннях. • Усе працює бездоганно: сів — і поїхав. • Двигун — 200см?, водяне охолодження, 4-тактний, потужність ~22 к.с. • Механічна 6-ступенева коробка передач. • Надійна ходова частина, дискові гальма спереду і ззаду. • Масло мінялось один раз (15W50) для збереження ресурсу. • Витрата пального — економна (~3 л/100 км). • Мотоцикл зберігався в гаражі. Причина продажу — купівля нового, потужнішого мотоцикла. Можна приїхати подивитися, перевірити — все чесно. Телефонуйте, якщо маєте запитання!
мотоцикл в хорошому стані як технічно так і по зовнішньому вигляду , двигун працює рівно без нарікань, стоїть посилений сальниковий цепок, масла та фільтра мінялись вчасно за більш детальною інформацію в особисті
Ліфанчик 24-го року на ходу все справне, є деякі косметичні нюанси які видно на фото, мотоцикл не насилували, робився для себе. Вилка не тече клапана не цокають, 200км тому регулювались резина зад перед в нормальному стані, цеп як новий зірки теж не погані. Їде нормально без ніяких фокусів
Висота, мм ( по сідлу) 775 Кліренс, мм 157 Колісна база, мм 1350 Споряджена маса, кг 143 Двигун, тип Бензиновий серії NRF, 4-х тактний, одноциліндровий, водяного охолодження, чотириклапанний з верхнім розташуванням розподільного валу (SOHC), ланцюговим приводом та внутрішнім балансувальним валом Паливо з октановим числом не менш ніж 95 од. Об'єм, куб.см 198 Система живлення двигуна Карбюраторна система питания Система охолодження Рідинне охолодження Система запалювання Електронне Тип запуску двигуна Электростартер Максимальна потужність, к.с.22
