- 3 тис. км
- Дубно
- Бензин, 200 см³
- Ручна / Механіка
Продам свій мотоцикл у використані з кінця 2019 з пробігом 2900,масло міняв вчасно все працює без нарікань, можливий обмін на авто,
1000км, зараз на мотоциклі замінено всі росхідники, вкладу не потребує жодного, резина хороша, ще вистачить на довго, мотор в ремонтах не був, капіталок не робилося, заводиться з кнопки, не гурчить, не тіче, по пластику також все добре, вмятин немає, тріщин також, мінімальні косметичні царапини присутні, світло працює добре, габарити роблять всі, деталі по телефону.
родам мотоцикл Lifan SR 200 2021 , в гарному та доглянутому стані. Заводиться з пів оберта. Мотоцикл повністю готовий до сезону! Двигун і коробка працює супер,вилка не тече!Резина майже нова Документи всі є! Деталі по тел:
Продам Lifan sr200 2020 року в використанні з 2021 Мотоцикл в хорошому технічному та візуальному стані Обслуговувався регулярно та вчасно масло замінювалось кожної тисячі лилось якісне мотюль Все повністю робоче та справне Документи є Якщо цікавить щось детальніше звертайтесь в приватні повідомлення або по номеру телефону Обмін на Lifan kp200 з моєю доплатою або на інший мотоцикл
Мотоцикл в ідеальному стані. Стан нового перший власник все в оригіналі пробіг 850км.все працює.
В отличном состоянии пробег 1600км
Хороший завод ця добре шустрий любе переоформлення
Lifan LF200‑10M (SR200) — технічні характеристики Lifan LF200‑10M (SR200) — дорожній мотоцикл у стилі naked, із мінімальною облицюванням і сучасним дизайном. Підійде і для щоденних поїздок у місті, і для заміських подорожей. ? Двигун і трансмісія Робочий об’єм: 175–200 см³ (реальні параметри — 175 см³) Тип двигуна: одноциліндровий, 4-тактний, 2-клапанний SOHC, з внутрішнім балансувальним валом Охолодження: повітряне Коробка передач: 5-ступенева механічна, зчеплення — багатодискове у масляній ванні Привід: ланцюговий (428HS, CHOHO) Стартер: електростартер (кікстартера немає) Максимальна потужність: 13,6 к.с. при 8000 об/хв Максимальний крутний момент: 13–13,5 Н·м при 6000 об/хв ⚙️ Ходова частина та гальма Передня підвіска: телескопічна вилка перевернутого/класичного типу з гідроамортизаторами (шток 35–38 мм) Задня підвіска: маятникова, пружинно-гідравлічний моноамортизатор із двома послідовно спрацьовувальними пружинами та регулюванням натягу Переднє гальмо: дискове, гідравлічне, 300 мм, 2-поршневий супорт Заднє гальмо: дискове, гідравлічне, 220 мм, 1-поршневий супорт Колеса: легкосплавні диски; шини 100/80-17 (передні), 130/70-17 (задні) ? Габарити й вага Довжина: ≈2000 мм Ширина: ≈730–760 мм Висота: ≈1050–1070 мм Висота сідла: ≈775–780 мм Колісна база: ≈1350 мм Дорожній просвіт: ≈155 мм Споряджена маса: ≈138–147 кг Максимальне навантаження: ≈150–179 кг ⛽ Паливо та економічність Об’єм баку: 12–14 л (включаючи резерв) Витрати пального: ≈2,5–2,8 л/100 км Максимальна швидкість: до ≈110–115 км/год (іноді до 135 км/год за деякими даними) ? Особливості Мінімальна обтічність: сучасний naked-дизайн, без лобового скла Внутрішній балансувальний вал — для зменшення вібрацій Легкосплавні диски і дискова гальмівна система з обох боків Телескопічна рульова вилка (іноді перевернута) Регульований моноамортизатор з двома пружинами Велика вантажопідйомність і місткий бак
Продам ліфана на тюнінгу,новий карбюратор ПЗ 30 ( сток пз27) Нова резина і новий вихлоп акропович прямоток ,захисні слайдер і нові зірки на швидкість , максималка 125-130 З нюансів бажано відрегулювати клапана За деталями звертайтесь за телефоном
Перший власник, більше 80 не їхав, все обслуговувалось по мануалу, кошти не жаліла, замінена цеп на сальникову та зірочки, поставлені захисні дуги та багажна система, зроблені під замовлення за 200$ продається з усим та в додаток центральний кофр на 28 л, страховка на рік з 0 франшизою, розумний торг у бака