Продам мотоцикл ??LIFAN LF150-2E?? Рік:2017 Все справне на повному ходу ?акумулятор новий Ціна? 21000 на віддачу З документами все в порядку ?? є страховка ? ??********** Пальне тільки нюхає ? ?? М. Шепетівка
Продаю мотоцикл Lifan LF150-2E Основні характеристики: Двигун: 150 куб. см, одноциліндровий, 4-тактний, повітряного охолодження. Потужність: 11 к.с. Коробка передач: 5-ступенева, механічна. Стан: Мотоцикл у відмінному технічному стані, обслуговувався вчасно, масло та інші витратні матеріали замінювалися регулярно. Двигун працює бездоганно, всі системи повністю справні. Особливості: Працююча електрика (світло, поворотники, сигнал). Підсвітка RGB, яка надає мотоциклу стильного вигляду в темний час доби. Колір підсвітки можна змінювати на ваш смак. Зручне сидіння для водія та пасажира. Низька витрата пального — ідеальний варіант для міських поїздок. Недоліки: Є дві незначні подряпини на фарі, які не впливають на її функціональність і загальний вигляд мотоцикла. В іншому — техніка в чудовому стані та готова до експлуатації. Ціна: 1200$. Можливий торг. Додаткова інформація: Продаю через перехід на інший транспортний засіб. Мотоцикл дуже економічний, надійний і відмінно підходить як для новачків, так і для досвідчених мотоциклістів.
Продам мотоцикл Lifan ccr 150, в хорошому стані все працює ідеально. Заводиться як і з кнопки так і з кік стартеру, двигун працює добре. Замінено масло, встановлений прямоточний вихлоп, є документи, всі деталі за телефоном.
Дзвоніть відповім на всі питання , мот на мені .
Двигатель в очень хорошем состоянии, есть моменты по пластику торг у капота нахожусь в Криничном, доки в порядке
Мотоцикл законсервовано на зиму, але є відео холодного запуску від 28.12.2024. Фото також від 28.12.2024. Мотоцикл у гарному стані, вкладень не потребує. Випуск 2016-го року, перший власник його придбав та поставив на облік у 2017-ому. Заводиться з кікстартера або електростартера, проблем із цим ніколи не було, навіть в зимку заводжу з кікстартеру. Їздив і по місту, і по сільських дорогах — всюди почувається впевнено. Повного бака (12 літрів основи + 1 літр резерву) вистачає на 350–400 км у змішаному режимі. Є невеликі сліди використання на пластику (все таки на дорозі є каміня та пилюка), це видно на фото, але технічний стан без зауважень. На бак наклеїв силіконові соти, щоб влітку він не нагрівався під час того як стоїть на сонці. Ланцюг і зірки замінював на 18 000 км, ставив заводські (передня — 15 зубів, задня — 41, ланцюг 428-й, посилений. усе від CHOCO). Також встановив гелевий акумулятор OUTDO 12V7A. Минулий власник змінив карбюратор на PZ-30. Мастило змінював як по мануалу мотоцикла, кожні 2000км. Попередня заміна була на 18 600 км (Motul 5000 10w40). У вересні поставив нові задні амортизатори, якщо треба, віддам старі теж. Як працює світло та все освітлення видно на фото. До мотоцикла додається кілька нових запакованих деталей(видно на фото): пластик для фари, поворотники, трос підсосу та задні гальмівні колодки, жабку заднього гальма (її замовив випадково, замість пружинки заднього гальма). Є два ключі — основний і запасний. Телефонуйте, або пишіть у телеграм: Desert1k4 якщо вам не зручно говорити по телефону. Продаю тому що хочу більш дорослу кубатуру.
Мотоцикл сіл поїхав, є незначні затертості на передньому крилі та трохи на баку. На мотоциклі вставлений прямострум, стара вихлопна теж є. Заміняв цього року шину, трохи ширшу, ніж була (є ще рідна) Карбюратор, клапани регульовані Олія міняв кожну 800-900 км. Змінював гальмівні колодки цього року У подарунок віддам 2 шоломи, що щуп вимірює температуру масла в моторі
Продам власний мотоцикл, володію ним вже 3 роки, ніколи не підводив. Стан 9/10, дуже бережно експлуатував, Масло мінялося кожних 1000км Motul 5100 10w40, не димить масло не бере. Присутній торг біля бака. Завжди радий відповісти Всім хороших покупок
Мотоцикл в робочому стані все працює деталі з тел
Мото кожного дня на ходу , доїжаю на роботу
