Продам свій Lifan KPX 250. Мотоцикл доглянутий, купувався та робився для себе, повністю обслужений і не потребує жодних додаткових вкладень — сів і поїхав!Основне про мотоцикл: Пробіг: 3 370 км (фактично тільки пройшов якісну обкатку). Зберігання: Виключно гаражне (у сухому та закритому приміщенні). Обслуговування: На першому ТО було якісно та повністю змащено всю підвіску. 🛠 Встановлені додаткові бонуси (допи): Міцний металевий захист двигуна Металева багажна система (спеціальний багажник для кріплення верхнього кофра чи бічних сумок/гофр). Захист рук (додатковий комфорт та безпека від вітру й гілок). Додаткове LED-світло (чудова видимість у темну пору доби).
Продам свій мотоцикл Lifan KPX. Стан нового мотоцикла. Весь час бережно експлуатувався по місту. Всі вузли були додатково перемазані. Додатково встановлень датчик температури двигуна та натягувач цепка
Купував рік тому на 40 річчя попробувати таку техніку. Їздив акуратно, не газував. Провів хорошу обкатку весною в прохолодні дні. Хороша техніка, добротна але не маю часу та великого бажання їздити так як маю авто.
Продам lifan kpx, мотоцикл доглянутий, технічно в ідеальному стані, косметично в доброму стані. Мастило заливав лише оригінальній мотюль кожну 1000 км. Т.о. проводилось вчасно. Їздив лише по дорозі та лайт ендуро. Вкладень не потребує, стан сів-поїхав. Підвіска м'яка, не тече. В ДТП не був. По документам все в порядку. Є пару нюансів але не великих, за нюансами в особисті повідомлення.
ідеальний стан. один власник, рідний пробіг 600км. доставлений захист рук, масло заміна раз в рік, гальмівна система після ревізії, замінив колодки, на кращої якості. по суті ще на обкатці. будь яке переоформлення.
Двигун NBS 172FMM. Одноциліндровий, двоклапанний, повітряне охолодження. Внутрішній балансувальний вал. Об'єм, 249,5 куб.см. Система запалювання Електронне DC-СDI. Головним джерелом живлення схеми є аналоговий перетворювач напруги. Цьому запаленню не потрібна котушка, що заряджає як в класичному варіанті CDI, напруга з бортового акумулятора перетворюється з 12В в 200-400В, що достатньо для генерації декількох кВольт в котушці запалювання і виникнення іскри на контактах свічки. Система живлення двигуна Карбюратор PZ30-12 Тип запуску двигуна - Електростартер. Тип приводу Ланцюговий привід. Безсальниковий ланцюг, тип 520 Максимальна потужність, к.с./об.хв. 21 / 7500 КПП 6-ти ступенева з багатодисковим зчепленням. Задні гальмівні механізми - Дисковий із однопоршневим супортом, гідравлічний. Армована гальмівна магістраль. Висота по сідлу, 905 мм. Максимальна швидкість, 109 км/год. Кліренс, 288 мм. Об'єм паливного бака, 11,5 л. Споряджена маса, 151 кг. (включаючи 11,5 літрів палива у баку).
