1 050 $ • 43 795 грн
- 17 тис. км
- Сарни
- Бензин
- Ручна / Механіка
Продам ліфан ср200 Пробіг 17к Стан хороший Ціна 1050 Можливий торг
Мот в отличном состоянии,я первый владлец. Сейчас находиться в Одессе. Подробнее звоните, пишите на вайбер, телеграмм.
Продам мотоцикл Lifan KPX 250 Мотоцикл в ідеальному стані. Масло замінював кожні 1000 км разом з масляним фільтром, заливав виключно ХADO 10w40 Дуже бережна експлуатації, та дбайливе ставлення до мотоцикла Можливий торг Всі питання по номеру телефону
Чудовий мотоцикл як для починаючих так і для власного задоволення, мо мотору все ідеально, заміна масла на мотюль оріг кожні 1тис пробігу, клапана кожні 2тис регульовані, є декілька нюансів по пластику( не вдало поставив на лапку) ціна питання (2000 грн) але і ціна відповідна, принесе задоволення кожному хто його купить, спокійно можна проїжджати по 150км без перегріву мотора , взагалі найкращий мотоцикл в даній ціновій категорії ТІЛЬКИ ПЕРЕОФОРМЛЕННЯ!!!
ліфан 6592, 2005р пробіг 110тис продаю за ненадібністю, довгенько стоїть без діла потребує покраски. запчастини для покраски в наявності подробиці по телефону також в додачу донор
Мотоцикл сіл поїхав, є незначні затертості на передньому крилі та трохи на баку. На мотоциклі вставлений прямострум, стара вихлопна теж є. Заміняв цього року шину, трохи ширшу, ніж була (є ще рідна) Карбюратор, клапани регульовані Олія міняв кожну 800-900 км. Змінював гальмівні колодки цього року У подарунок віддам 2 шоломи, що щуп вимірює температуру масла в моторі
Мотоцикл у гарному стані, двигун не потребує вкладень. Заводиться з дотику електростартером та кікстартером. Поводить себе впевнено на будь-яких дорогах: міста, села, траси та бездоріжжя(окрім гравію і піску). Повного бака (12 л основи + 1 л резерву) вистачає на 350-400 км у змішаному режимі їзди (1 л резерву на 30 км.). Нажаль пластик має сліди використання (видно на фото). Як придбав - перефарбував глушник, підніжки, траверсу керма та багажник термостійкою фарбою. Бак всередині не ржавий, встановив на нього силіконові соти для захисту від нагрівання. Додатково, про мот: 1. Зірки передня та задні, а також ланцюг були замінені на пробігу 18 000 км. Та встановленні від бренду CHOCO (такі як фірма встановлювала на заводі). Передня - 15 зубів, задня - 41, ланцюг 428-й додатково посилений. 2. Встановлено акумулятор гелієвого типу фірми OUTDO 12V7A (вистачає на 3 години, щоб мотоцикл просто стояв з увімкненою фарою). Заряджається від поїздки на мотоциклі, до 100% за 50-100 км. Або імпульсивною зарядкою для акумуляторів. 3. Минулий власник змінив карбюратор на PZ-30 (є можливість встановлення прискорювального насоса, але його власник мені не надав.), з трьома положеннями підсосу, що робить запуск мотоцикла у холодну пору року швидшим. 4. Мастило оновлене на пробігу 18 600 км. Заливав Motul 5100 10w40. До цього була заміна на 16 600 км. 5. На початку вересня встановив нові задні амортизатори. (старі можу віддати якщо потрібно.) 6. Маю в наявності нові та запаковані: пластик фари, поворотники (лівий і правий), трос підсосу (щоб вивести підсос на кермо), задні гальмівні колодки, запасні соти на бак. Усе це віддам разом з мотоциклом. Тому що не встиг встановити власноруч. 7. Маю 2 ключі. Оригінал + запасний. Готовий до продажу. Торг покупцеві. Обмін на розбиті авто, мотоцикли не пропонувати. Можу надіслати додаткові фото/відео. Відео холодного запуску та іншого що вас цікавить. Телефонуйте, бажано до 19:00, або пишіть у телеграмм: Desert1k4
Продаю мотоцикл в повністю справному технічному стані, обслужений, 50 кілометрів назад поміняно мастило, масляний фільтр та антифриз. Мастило в вилці поміняно 5000км тому на MOTUL, його є ще на одну заміну точно, при продажі віддам. Обслуговувався мот завжди завчасно, мастило мінялось кожні 1000 км, фільтр масляний кожні 3000км, замість 5000км як за регламентом, ланцюг змащувався кожні 300 км спеціальним мастилом, ланцюг DIN, Японія. По пластику є деякі недоліки, не без цього, трішки коцнутий пластик під рулем, на правій кришці картера на двигуні почала трішки лущитись фарба, суто косметичний нюанс. Мотоцикл на інжекторі, що є величезним плюсом, оскільки, це завжди в любу погоду і за любих умов "сів, завів, поїхав". Загалом мот в дуже хорошому технічному стані, але по косметиці є невеликі нюанси. Дзвоніть, пишіть про все, що цікавить, відповім з радістю.
Лифан 620 на фото видно,на ходу езжу каждый день, 2011год цена 2500..Звонить по номеру телефона
LIFAN KPT200-4V. Мандрівник і просто мотоцикл на кожен день Популярна модель кросовера від LIFAN отримала довгоочікуване оновлення, і багато змін було продиктовано досвідом експлуатації попередньої версії та відгуками покупців. Все ж таки ця категорія мотоциклів для китайських мотовиробників досить нова, а малокубатурні кросовери це щось нове, і взагалі є сплавом багатьох компромісів. Зазвичай, підбір правильних технічних рішень часто займає не одне покоління моделей. Ну, прогрес не стоїть на місці, і в новій генерації KPT200-4V має такі особливості: Система живлення двигуна Инжекторна топливна система LGC-Fi, паливний насос, монофорсунка з управлінням ECU (виробник компонентів BOSCH) Система охолодження:водяне Тип запуску двигуна:Електростартер Обкатку пройшов,масло було замінено після обкатки кожні 1500 км. Жодного разу мотоцикл не підвів.
